BNEWS Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh, Quảng Ngãi phấn đấu sẽ bàn giao ít nhất 50% mặt bằng của dự án cho Ban Quản lý dự án 2 trước ngày 5/11/2022.
Tỉnh Quảng Ngãi đang thực hiện quyết liệt các biện pháp đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng để Ban Quản lý dự án 2 khởi công sớm Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.
Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh, Quảng Ngãi phấn đấu sẽ bàn giao ít nhất 50% mặt bằng của dự án cho Ban Quản lý dự án 2 trước ngày 5/11/2022.
Để đạt kế hoạch đề ra, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đề nghị Ban Thường vụ Huyện ủy Tư Nghĩa, Nghĩa Hành, Mộ Đức và Thị ủy Đức Phổ (4 địa phương có đường cao tốc đi qua) lãnh đạo hệ thống chính trị ở địa phương vào cuộc quyết liệt, phối hợp nhịp nhàng, đồng bộ, ưu tiên về thời gian và nhân lực để thực hiện giải phóng mặt bằng.
Quảng Ngãi quyết tâm sẽ là một trong những địa phương về đích đầu tiên trong bồi thường, giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng và khởi công sớm nhất đối với các dự án thành phần được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt cùng thời điểm nhằm tận dụng tối đa nguồn lực hỗ trợ từ Trung ương. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi giao Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông chủ động, phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Tư pháp và các địa phương có liên quan để hoàn thiện tham mưu UBND tỉnh trình cấp có thẩm quyền ban hành Kế hoạch sử dụng đất năm 2022 các khu tái định cư, khu cải táng mồ mả; hoàn thiện, trình hồ sơ ban hành thông báo thu hồi đất cho dự án; đôn đốc các đơn vị liên quan đẩy nhanh việc kiểm kê hiện trường đảm bảo hoàn thành 100% trước ngày 30/8/2022 và song song lập phương án bồi thường, trình thẩm định, phê duyệt làm cơ sở chi trả tiền bồi thường. Đồng thời, tổ chức lập hồ sơ thỏa thuận di dời và lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán di dời các công trình công cộng trước ngày 15/9/2022. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 chủ động phối hợp với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh, các địa phương có liên quan thực hiện khảo sát, lựa chọn các phân đoạn có khả thi bàn giao mặt bằng. Trên cơ sở đó, chỉ đạo đơn vị tư vấn khẩn trương lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công các phân đoạn được lựa chọn để tổ chức thẩm định, phê duyệt và khởi công xây dựng dự án theo mốc thời gian bàn giao mặt bằng nói trên. Ban Quản lý dự án 2 phối hợp với Sở Giao thông Vận tải, các địa phương có liên quan rà soát, kiểm tra, đánh giá hiện trạng các tuyến đường làm cơ sở để duy tu, bảo dưỡng trong quá trình triển khai thi công và hoàn trả lại nguyên trạng sau khi dự án hoàn thành; khẩn trương báo cáo Bộ Giao thông Vận tải bố trí vốn theo tiến độ để địa phương thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng, phục vụ quản lý dự án. UBND các huyện Tư Nghĩa, Nghĩa Hành, Mộ Đức và thị xã Đức Phổ Phối hợp chặt chẽ với Ban Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông lập các thủ tục về bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng và tái định cư đối với tuyến chính, các Khu tái định cư, cải táng mồ mả theo quy định, tổng hợp các nội dung tồn tại, vướng mắc như: Hỗ trợ công trình phục vụ sản xuất, đất nông nghiệp do người dân tự khai hoang; cây cối hoa màu trồng trên đất không đúng với giấy chứng nhận quyền sử dụng đất... gửi Sở Tài nguyên và Môi trường để hướng dẫn, làm cơ sở tổ chức thực hiện theo đúng tiến độ đề ra. Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng chiều dài 88 km; trong đó, đoạn đi qua Quảng Ngãi dài 60,30 km trên địa bàn 4 huyện Tư Nghĩa, Nghĩa Hành, Mộ Đức và thị xã Đức Phổ. Dự án có tổng mức đầu tư là 20.469 tỷ đồng được đầu tư bằng vốn đầu tư công; dự kiến khởi công vào quý IV/2022, cơ bản hoàn năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác, vận hành năm 2026. Dự kiến, UBND tỉnh Quảng Ngãi sẽ đầu tư xây dựng 23 khu tái định cư, với 2.163 lô đất để bố trí tái định cư cho 1.077 hộ dân bị ảnh hưởng; tổng diện tích quy hoạch dự kiến gần 121 ha./.Tin liên quan
Lý do cao tốc Vân Đồn – Móng Cái chưa có trạm dừng nghỉ
Việc có độ trễ trong xây dựng các trạm dừng nghỉ có kết hợp cây xăng là do có sự điều chỉnh quy hoạch xây dựng các trạm dừng nghỉ theo hướng tốt lên.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCà Mau thông qua 24 nghị quyết, tạo động lực tăng trưởng giai đoạn 2026-2030
Chiều 17/8, HĐND tỉnh Cà Mau khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 tổ chức Kỳ họp thứ 5 (chuyên đề). Tại Kỳ họp, các đại biểu HĐND tỉnh đã thông qua 24 dự thảo nghị quyết thuộc thẩm quyền.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai phê duyệt dự án cụm công nghiệp Tân Nghi gần 400 tỷ đồng
Dự án Cụm công nghiệp Tân Nghi tại phường An Nhơn, tỉnh Gia Lai có diện tích 65 ha, tổng vốn dự kiến 397 tỷ đồng, hướng tới phát triển công nghiệp sinh thái và tạo thêm việc làm.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng yêu cầu chủ động ứng phó mưa lớn từ đêm 17/8
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ký ban hành Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 17/8 của Thủ tướng yêu cầu các địa phương chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, lũ ống, lũ quét, sạt lở đất tại Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ tìm cách khơi thông 200.000 tỷ đồng vốn đầu tư đang “đóng băng”
Sở Tài chính thành phố Cần Thơ cho biết, hiện thành phố có khoảng 200.000 tỷ đồng vốn đầu tư đang bị "đóng băng" hoặc chậm tiến độ tại các dự án ngoài ngân sách đã và đang triển khai.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm, làm việc tại Học viện Kỹ thuật và Công nghệ an ninh (Bộ Công an)
Chiều 17/8, tại Bắc Ninh, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đến thăm và làm việc tại Học viện Kỹ thuật và Công nghệ an ninh (Bộ Công an).
-
Kinh tế Việt NamPhiên họp thứ 5 Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Không can thiệp vào hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp
Việc cắt giảm các thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh được thực hiện trên nguyên tắc không can thiệp vào hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và cắt giảm các thủ tục không cần thiết.
-
Kinh tế Việt NamKỳ vọng Vân Phong dẫn dắt tăng trưởng cho kinh tế Khánh Hòa
Với vị trí chiến lược, dư địa phát triển lớn và định hướng rõ ràng, Khu kinh tế Vân Phong được tỉnh Khánh Hòa định hướng trở thành cực tăng trưởng chiến lược của tỉnh, hạt nhân kinh tế biển của vùng.
-
Kinh tế Việt NamPhiên họp thứ 5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Bảo đảm mô hình quản lý hoạt động dầu khí thượng nguồn vận hành thông suốt, hiệu quả
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 5, chiều 17/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamLuật Phát triển đô thị phải mở thêm không gian cho những cực tăng trưởng mới
Sáng 17/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý đối với dự thảo Luật Phát triển đô thị.









