BNEWS Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 đoạn Biên Hòa – Vũng Tàu theo hình thức hợp đồng BOT đã cơ bản thu phí đủ hoàn vốn, tạo lợi nhuận, dự kiến dừng thu phí từ ngày 17/12 tới.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 đoạn Biên Hòa – Vũng Tàu theo hình thức hợp đồng BOT đã cơ bản thu phí đủ hoàn vốn, tạo lợi nhuận, dự kiến dừng thu phí từ ngày 17/12 tới.
Cục Đường bộ Việt Nam đã gửi văn bản thông báo phương án dừng thu phí các vấn đề liên quan tới Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) - nhà đầu tư BOT dự án mở rộng Quốc lộ 51.Theo tính toán của Cục Đường bộ Việt Nam, thời điểm hoàn vốn của Dự án BOT Quốc lộ 51 dự kiến là tháng 3/2022, để đảm bảo nhà đầu tư thu phí đủ hoàn vốn và tạo lợi nhuận, nên thời điểm kết thúc thu phí dự kiến là ngày 17/12/2022. Tuy nhiên, vẫn còn một số nội dung chưa thống nhất giữa nhà đầu tư và cơ quan đại diện nhà nước có thẩm quyền.
Hiện các nội dung này đã được báo cáo và chờ Bộ Giao thông Vận tải cho ý kiến, nếu được bộ chấp thuận sẽ thực hiện theo phương án trên.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị nhà đầu tư BOT báo cáo các chỉ tiêu tài chính theo hướng của Cục Đường bộ Việt Nam, hoàn thiện báo cáo các chỉ tiêu tài chính giai đoạn kinh doanh khai thác của dự án; rà soát phương án tài chính; thanh toán các khoản công nợ của dự án; xây dựng phương án sắp xếp, giải quyết chế độ cho người lao động.
Nhà đầu tư cũng được yêu cầu với cơ quan của Cục Đường bộ Việt Nam lập danh mục tài sản bàn giao, tiếp nhận và thực hiện các thủ tục xác lập quyền sở hữu toàn dân tuyến đường; chuẩn bị các nội dung cần thiết để tạm dừng thu phí vào ngày 17/12/2022, thông báo các cơ quan, đơn vị liên quan biết về thời gian dự án dừng thu phí.
Để đi tới kết quả trên và chốt được phương án dự kiến dừng thu phí vào ngày 17/12 tới, Cục Đường bộ Việt Nam và nhà đầu tư đã trải qua 15 lần đàm phán để chốt các vấn đề liên quan, đặc biệt liên quan tới các chỉ tiêu tài chính.
Quốc lộ 51 là tuyến đường huyết mạch kết nối Tp. Hồ Chí Minh - Đồng Nai - Vũng Tàu. Dự án BOT mở rộng quốc lộ 51 có chiều dài 72,7 km, tổng mức đầu tư được duyệt 3.970 tỷ đồng.
Dự án đưa vào khai thác từ tháng 4/2013, thời gian thu phí theo hợp đồng là 12,5 năm (gồm 4 năm thu phí tạo lợi nhuận), kết thúc vào năm 2030.Tuy nhiên, nhờ lưu lượng phương tiện vượt nhiều lần so với dự tính ban đầu khi đầu tư, nên số thu phí hoàn vốn thực tế lớn hơn nhiều tính toán. Cụ thể như năm 2020, dù ảnh hưởng dịch COVID-19, BOT quốc lộ 51 với 3 trạm thu phí, vẫn đạt tổng thu phí hơn 782 tỷ đồng…/.
Tin liên quan
Bộ Giao thông Vận tải giải ngân 34.900 tỷ đồng vốn đầu tư trong 11 tháng
Dự kiến đến hết tháng 11/2022, Bộ Giao thông Vận tải giải ngân được 34.900 tỷ đồng, đạt 63,4% so với kế hoạch được bổ sung (đạt 69,4% so kế hoạch giao đầu năm).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng lấy chất lượng thể chế làm đòn bẩy tăng trưởng
Sau hợp nhất địa giới, Đà Nẵng không chạy theo tăng trưởng bằng mọi giá mà tập trung nâng cao chất lượng bộ máy, thể chế và thu hút dòng vốn chất lượng cao để tạo lợi thế cạnh tranh mới.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển khu công nghiệp Việt Nam gắn với mục tiêu tăng trưởng công nghiệp quốc gia
Diễn đàn Phát triển Khu công nghiệp Việt Nam 2026 nhấn mạnh xây dựng khu công nghiệp thế hệ mới gắn với đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, tăng trưởng xanh và mục tiêu tăng trưởng công nghiệp quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamHuế thông qua chủ trương xử lý 4 dự án tồn đọng, kéo dài
Ngày 10/7, HĐND thành phố Huế khóa IX khai mạc Kỳ họp lần thứ 2, nhiệm kỳ 2026-2030 nhằm xem xét, quyết định nhiều vấn đề quan trọng thuộc thẩm quyền.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng tạo môi trường thuận lợi thu hút đầu tư vào vùng kinh tế động lực
Với nhiều cơ chế thuận lợi trong thu hút đầu tư, Núi Thành đang hiện hữu rõ nét dáng vóc của một đô thị động lực phía Nam thành phố Đà Nẵng.
-
Kinh tế Việt NamKhánh Hòa dự kiến hỗ trợ gần 60 tỷ đồng chuyển đổi lồng bè nuôi biển công nghệ cao
Trong giai đoạn 2026 - 2027, tỉnh hỗ trợ một lần 50% chi phí mua mới lồng nuôi đối với các cơ sở nuôi trong phạm vi đến 3 hải lý.
-
Kinh tế Việt NamĐộng lực chuyển đổi số cho giao thông và xây dựng Thủ đô
Nghị quyết 57-NQ/TW được xem là "cú hích" quan trọng để Hà Nội tái cấu trúc mô hình quản trị đô thị dựa trên dữ liệu số, công nghệ số và đổi mới sáng tạo.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng: Ninh Bình phát huy động lực mới để tăng trưởng hai con số
Phó Thủ tướng yêu cầu Ninh Bình chuyển trọng tâm thu hút đầu tư từ số lượng sang chất lượng, ưu tiên các lĩnh vực công nghệ cao như AI, điện toán đám mây và đổi mới sáng tạo.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai sắp có thêm 2 dự án điện mặt trời hơn 1.750 tỷ đồng
Dự kiến các dự án sẽ được khởi công vào tháng 12/2026 và hoàn thành, đưa vào vận hành trong tháng 3/2028.
-
Kinh tế Việt NamHoàn thiện các khu tái định cư, Hải Phòng tạo mặt bằng sạch cho dự án đường sắt
Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, công tác giải phóng mặt bằng của dự án đã cơ bản hoàn thành.










