bien do
Tag: bien do
-
Thị trường
Nguy cơ hàng nhập khẩu tăng giá tại Malaysia do khủng hoảng Biển Đỏ
10:01' - 22/01/2024
Hàng nhập khẩu vào Malaysia đang bị trì hoãn tới hai tuần do các hãng vận tải quốc tế đã định tuyến lại hành trình vận chuyển hàng hóa để tránh các cuộc tấn công có thể xảy ra ở Biển Đỏ.
-
Doanh nghiệp
Các nhà sản xuất và bán lẻ châu Âu lâm vào khó khăn do khủng hoảng ở Biển Đỏ
08:30' - 22/01/2024
Theo các chuyên gia logistics, các cuộc tấn công vào vận tải đường biển ở Biển Đỏ có nguy cơ tạo ra thời kỳ "hỗn loạn" cho các nhà sản xuất và bán lẻ châu Âu do chuỗi cung ứng bị gián đoạn.
-
Kinh tế Thế giới
Thái Lan theo dõi chặt giá của 18 mặt hàng để kiểm soát lạm phát
05:30' - 22/01/2024
Thái Lan đang theo dõi chặt giá của 18 mặt hàng do chi phí nguyên liệu sản xuất thức ăn chăn nuôi tăng cao, lương tối thiểu được điều chỉnh và chi phí vận chuyển tăng do gián đoạn vận tải ở Biển Đỏ.
-
Hàng hoá
Những đợt sóng mới trên thị trường lương thực thế giới
21:41' - 19/01/2024
Người tiêu dùng được dự đoán sẽ đối mặt với nguồn cung thắt chặt hơn khi bước sang năm 2024, trước hiện tượng thời tiết El Nino ngày càng khắc nghiệt và các quy định hạn chế xuất khẩu của các nước.
-
Kinh tế Thế giới
WTO: Lượng lúa mì vận chuyển qua Kênh đào Suez giảm gần 40%
21:21' - 19/01/2024
Lượng lúa mì vận chuyển qua Kênh đào Suez đã giảm gần 40% trong nửa đầu tháng 1/2024, xuống còn 500.000 tấn, do lo ngại về các vụ tấn công tàu chở hàng trên Biển Đỏ và Vịnh Aden.
-
Kinh tế Thế giới
Những tác động ban đầu của khủng hoảng Biển Đỏ đối với kinh tế châu Âu
18:19' - 19/01/2024
Những gián đoạn trong hoạt động vận chuyển hàng hóa đi qua khu vực Biển Đỏ đang gây tác động tới nền kinh tế châu Âu.
-
Thị trường
Giá vàng hướng đến tuần giao dịch tệ nhất trong sáu tuần qua
17:01' - 19/01/2024
Chủ tịch Fed chi nhánh Atlanta Raphael Bostic cho biết ông cởi mở với khả năng hạ lãi suất sớm hơn dự đoán, nhưng còn phụ thuộc vào tốc độ hạ nhiệt của lạm phát.
-
DN cần biết
Doanh nghiệp dệt may, da giày ảnh hưởng như thế nào do căng thẳng Biển Đỏ?
11:08' - 19/01/2024
Về lâu dài nếu căng thẳng tại Biển Đỏ kéo dài thì ít nhiều sẽ ảnh hưởng đến các đơn hàng dệt may, da giày mới, cụ thể là từ quý II/2024 trở đi.
-
Phân tích - Dự báo
Xung đột leo thang ở Trung Đông đe dọa sự cân bằng của các thị trường
05:30' - 19/01/2024
Bước sang năm 2024, các nhà đầu tư toàn cầu hầu hết để tâm tới những nghi ngờ về việc thị trường chứng khoán có thể phục hồi trong bao lâu và khi nào các ngân hàng trung ương sẽ cắt giảm lãi suất.
-
Kinh tế Thế giới
Máy bay không người lái tấn công tàu chở hàng của Mỹ ở Vịnh Aden
08:32' - 18/01/2024
Quân đội Mỹ thông báo một máy bay không người lái (UAV) được triển khai từ các khu vực do lực lượng Houthi ở Yemen kiểm soát đã tấn công một tàu thuộc sở hữu của Mỹ ở Vịnh Aden ngày 17/1.
-
Hàng hoá
Giữa “cơn bão” ở Biển Đỏ, thị trường thuê tàu trầm lắng do thiếu nguồn cung
07:00' - 18/01/2024
Chuyển hướng khỏi tuyến đường đi qua Biển Đỏ đồng nghĩa rằng các hãng tàu container sẽ cần nhiều tàu hơn để vận chuyển cùng một lượng hàng hóa.
-
Ý kiến và Bình luận
WTO: Căng thẳng ở Biển Đỏ khiến tình hình thương mại toàn cầu 2024 kém lạc quan hơn
06:00' - 18/01/2024
Tổng giám đốc Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) Ngozi Okonjo-Iweala nhận định thương mại toàn cầu năm 2024 kém lạc quan hơn do tác động của tình hình căng thẳng tại Biển Đỏ.
-
Kinh tế Thế giới
Các công ty vận tải biển của Nhật Bản tạm ngừng đi qua Biển Đỏ
18:06' - 17/01/2024
Ba công ty vận tải biển lớn của Nhật Bản đã tạm ngừng sử dụng tuyến đường qua Biển Đỏ do các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen nhằm vào các tàu hàng trên tuyến đường thủy quan trọng này.
-
Kinh tế Thế giới
Nhu cầu tàu chở hàng Trung Quốc-châu Âu tăng trong những tuần gần đây
16:03' - 17/01/2024
Dịch vụ tàu chở hàng Trung Quốc - châu Âu tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong năm nay, tạo thuận lợi cho thương mại nước ngoài trong bối cảnh Trung Quốc đang nâng cấp ngành này.
-
Hàng hoá
Cước phí vận tải hàng không có thể tăng mạnh do căng thẳng ở Biển Đỏ
15:24' - 17/01/2024
Những cuộc tấn công nhằm vào các tàu thương mại ở Biển Đỏ không chỉ làm tăng cước phí vận tải biển, mà còn có thể đẩy phí vận tải hàng không tăng theo do gián đoạn hoạt động thương mại toàn cầu.