Từ khoá:xuat khau nong san

Nhiều dư địa để Việt Nam xuất khẩu nông sản vào Trung Quốc

Trung Quốc là thị trường tiêu thụ nông lâm thủy sản lớn và còn nhiều dư địa để Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu.

Sơn La xúc tiến tiêu thụ xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc

Sáng 18/6, tại thành phố Lạng Sơn, UBND tỉnh Sơn La tổ chức hội nghị xúc tiến, tiêu thụ xuất khẩu nông sản an toàn của địa phương này sang thị trường Trung Quốc.

Tạo điều kiện thông quan nhanh cho doanh nghiệp xuất khẩu nông sản

Ông Trần Anh Tú, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Lào Cai cho biết, từ đầu năm đến nay, sản lượng nông sản xuất qua cửa khẩu quốc tế Lào Cai duy trì ở mức khá.

Giá nông sản Mỹ biến động trái chiều tuần qua

Trên sàn CBOT của Mỹ, giá nông sản kỳ hạn biến động tăng giảm trong tuần qua, với giá ngô và đậu tương giảm mạnh

Người tiêu dùng Nhật Bản đánh giá cao các sản phẩm Việt Nam

Các mặt hàng sản xuất tại Việt Nam như áo sơ mi, cặp hay vật dụng cá nhân được khách hàng Nhật Bản đánh giá tốt về chất liệu sản phẩm, chất lượng gia công và có giá thành hợp lý.

Nhật Bản đặt mục tiêu 9 tỷ USD xuất khẩu nông-thủy sản trong năm 2019

Nhật Bản đã đề ra mục tiêu xuất khẩu nông sản và thủy sản đạt 1.000 tỷ yen (9,2 tỷ USD) trong năm 2019.

Xoài Sơn La khởi hành sang Mỹ, Anh, Australia và Trung Quốc

Ngày 1/6, tại huyện Yên Châu, tỉnh Sơn La đã tổ chức Lễ công bố sản phẩm xoài xuất khẩu sang thị trường Mỹ, Anh, Australia và Trung Quốc năm 2019.

Nông nghiệp xuất siêu gần 3,3 tỷ USD

Lũy kế 5 tháng đầu năm 2019, tổng kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản ước đạt 16,1 tỷ USD, tăng 1,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Liên kết sản xuất để xuất khẩu nông sản

Tỉnh Quảng Trị đang nhân rộng các mô hình liên kết sản xuất để nâng cao chất lượng nông sản, đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu nhằm mở rộng thị trường và tăng giá trị cho sản phẩm.

4 tháng, xuất khẩu nhóm các mặt hàng nông sản chính giảm 5,6%

Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, kim ngạch xuất khẩu các mặt hàng nông lâm thuỷ sản tháng 4/2019 đạt 3,5 tỷ USD.

VIDEO

Giá rẻ, chất lượng tốt, người tiêu dùng càng được hưởng lợi. Thế nhưng, câu hỏi đặt ra là, các hãng hàng không phải cạnh tranh gay gắt về giá, nhân lực… để phục vụ hành khách, hay có thể “bắt tay nhau” để phục vụ người hành khách tốt hơn, chuyên nghiệp hơn?