BNEWS Ngày 18/2, Sở Giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa đã có quyết định tạm đình chỉ điều hành công tác đối với ông Trịnh Ngọc Minh, Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh.
Ngày 18/2, Sở Giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa đã có quyết định tạm đình chỉ điều hành công tác đối với ông Trịnh Ngọc Minh, Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa, do ông Minh chưa thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong chỉ đạo điều hành công việc của Thanh tra Sở.
Thời gian tạm đình chỉ là 15 ngày, kể từ ngày 18/2/2016.
Trong thời gian bị tạm đình chỉ công tác, ông Trịnh Ngọc Minh phải làm kiểm điểm nêu rõ trách nhiệm trong chỉ đạo điều hành công việc của Chánh Thanh tra và các cá nhân liên quan đến hoạt động tại Trạm Thanh tra Đồng Tâm (đóng trên Quốc lộ 217 đoạn qua địa bàn huyện Bá Thước, Thanh Hóa) và báo cáo Giám đốc Sở Giao thông vận tải trước ngày 25/2; đồng thời ông Minh phải đề xuất giải pháp nâng cao vai trò trách nhiệm trong chỉ đạo, điều hành, kiểm tra, giám sát để nâng cao hiệu quả hoạt động của Trạm Thanh tra Đồng Tâm. Trước đó, vào ngày 17/2 trên tuyến Quốc lộ 217, đoạn qua xã Thiết Ống, huyện Bá Thước (tỉnh Thanh Hóa), ông Mai Xuân Liêm - Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa đã phát hiện xe tải mang biển kiểm soát 36C-084.47 chạy hướng Quan Hóa – thành phố Thanh Hóa chở phế phẩm có dấu hiệu quá tải trọng.Trước thực trạng trên, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa đã vào Trạm Thanh tra Đồng Tâm, yêu cầu các lực lượng chức năng mang cân ra kiểm tra xe tải nói trên. Tuy nhiên, khi vào kiểm tra, đoàn công tác phát hiện cân tải trọng này đã lâu ngày không sử dụng.
Lực lượng chức năng đã tiến hành dừng xe ô tô mang biển kiểm soát 36C-084.47, qua tiến hành cân xác định xe chở quá tải trọng là 13,5 tấn so với quy định. Người điều khiển xe ô tô tải không xuất trình giấy tờ với lý do quên không mang theo./.Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Australia mở rộng hợp tác thương mại, đầu tư và chuỗi cung ứng
Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng gặp song phương Bộ trưởng Bộ Thương mại và Du lịch Australia Don Farrell tại Canberra để trao đổi giải pháp thúc đẩy quan hệ kinh tế - thương mại giữa hai nước.
-
Kinh tế Việt NamTháo điểm nghẽn thể chế khơi thông nguồn lực thúc đẩy tăng trưởng
Đại biểu Nguyễn Ngọc Sơn cho rằng, tháo gỡ điểm nghẽn thể chế cần đi đôi với nâng cao tính khả thi, bảo đảm các quy định pháp luật được thực thi hiệu quả và đi vào cuộc sống.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh bổ sung 2 tuyến metro ưu tiên hoàn thành giai đoạn 2026 - 2030
TP. Hồ Chí Minh bổ sung tuyến đường sắt đô thị thành phố Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh và tuyến metro số 2 đoạn Tham Lương - An Hạ - Khu đô thị Tây Bắc vào danh mục ưu tiên đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh và Quảng Ninh cần trở thành cực tăng trưởng, tạo sức lan tỏa vùng
Việc thành lập thành phố Quảng Ninh và thành phố Bắc Ninh cần gắn với đổi mới quản trị, phát triển phù hợp đặc thù và tăng cường liên kết vùng, qua đó tạo các cực tăng trưởng có sức lan tỏa.
-
Kinh tế Việt NamVành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội: Đầu tư hạ tầng liên vùng phải đi cùng nguồn lực và kết nối đồng bộ
Quốc hội đề nghị làm rõ trách nhiệm nguồn vốn, ưu tiên đầu tư các đoạn có hiệu quả cao, đồng thời khai thác quỹ đất, tín chỉ carbon và tăng nội địa hóa để giảm áp lực ngân sách.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu khép kín Vành đai 2 vào cuối năm 2027
Hai dự án thành phần xây dựng đoạn 1 và đoạn 2 đường Vành đai 2 TP. Hồ Chí Minh dự kiến khởi công thêm các gói thầu xây lắp chính trong tháng 8/2026.
-
Kinh tế Việt NamTính toán nguồn lực đầu tư cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Các đại biểu Quốc hội đề nghị tính toán đầy đủ nguồn lực cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong cả vòng đời, từ đầu tư, vận hành, bảo trì đến trả nợ.
-
Kinh tế Việt NamĐộng lực mới cho mô hình tăng trưởng Việt Nam
Để hình thành mô hình kinh tế hiệu quả, sáng tạo và xanh như Nghị quyết số 19-NQ/TW đã xác định, các doanh nghiệp đóng vai trò chủ lực với sự chủ động trong chuyển đổi xanh và sản xuất tuần hoàn.
-
Kinh tế Việt NamTìm lời giải cho bài toán nhân lực logistics tại cửa khẩu
Cùng với sự phát triển của hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu, tỉnh Lạng Sơn đã tích cực kêu gọi các doanh nghiệp đầu tư, cung ứng các dịch vụ logistics, hạ tầng vào khu vực cửa khẩu.









