BNEWS Tổng công ty Hàng không Việt Nam sẽ nâng số chuyến bay khứ hồi Hà Nội – Đồng Hới lên 21 chuyến/tuần (14 chuyến/tuần bởi Vietnam Airlines và 7 chuyến/tuần bởi Pacific Airlines).
UBND tỉnh Quảng Bình cho biết, Tổng công ty Hàng không Việt Nam dự kiến sẽ bổ sung thêm tần suất đường bay Hà Nội – Đồng Hới (Quảng Bình) nhằm phục vụ, đáp ứng nhu cầu đi lại của du khách từ các tỉnh phía Bắc đến Quảng Bình ngày càng tăng cao và góp phần phát triển du lịch, kinh tế – xã hội của địa phương.
Cụ thể, từ ngày 1/8 đến 29/10/2022, để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, Tổng công ty Hàng không Việt Nam dự kiến bổ sung thêm tần suất đường bay Hà Nội – Đồng Hới khởi hành lúc 6h00 với 7 chuyến/tuần và Đồng Hới – Hà Nội khởi hành lúc 7h50 với tần suất 7 chuyến/tuần.
Theo đó, Tổng công ty Hàng không Việt Nam sẽ nâng tổng số chuyến bay khứ hồi Hà Nội – Đồng Hới lên 21 chuyến/tuần (14 chuyến/tuần khai khác bởi Vietnam Airlines và 7 chuyến/tuần khai thác bởi Pacific Airlines).
Theo UBND tỉnh Quảng Bình, Tổng công ty Hàng không Việt Nam là đơn vị đang tổ chức khai thác có hiệu quả đường bay từ Hà Nội đi/đến tỉnh Quảng Bình đã tạo điều kiện thuận lợi trong việc đi lại bằng đường hàng không cho nhân dân, khách du lịch và các nhà đầu tư; góp phần quan trọng trong việc phát triển kinh tế – xã hội, nhất là du lịch của địa phương. Trong bối cảnh tình hình dịch COVID-19 đến nay cơ bản được kiểm soát, tỉnh Quảng Bình cũng đã ban hành nhiều chính sách, giải pháp phục hồi phát triển kinh tế, nhất là đẩy mạnh phát triển du lịch. Nhờ đó, du lịch có sự tăng trưởng ấn tượng, du khách đến Quảng Bình ngày càng tăng cao. Theo Sở Du lịch tỉnh Quảng Bình, tổng số khách du lịch 7 tháng đầu đạt hơn 916.000 lượt khách, tăng 69% so với cùng kỳ năm 2021; tổng thu từ khách du lịch ước đạt trên 1.050 tỷ đồng, tăng 76,7% so với cùng kỳ năm 2021. Trong thời gian cao điểm mùa du lịch (từ tháng 7 đến tháng 10/2022), khách du lịch từ các tỉnh phía Bắc đến Quảng Bình tiếp tục có xu hướng tăng cao. Tuy nhiên, đường bay Hà Nội – Đồng Hới và ngược lại do các hãng hàng không tổ chức khai thác với tần suất 3 chuyến/ngày hiện chưa đáp ứng nhu cầu đi lại của hàng khách trên tuyến; làm ảnh hưởng đến lịch trình các tour du lịch của các đơn vị kinh doanh du lịch lữ hành. Việc bổ sung thêm tần suất đường bay Hà Nội – Đồng Hới sẽ góp phần quan trọng tạo điều kiện giúp cho tỉnh Quảng Bình phát triển kinh tế – xã hội, nhất là du lịch trong thời gian tới./.Tin liên quan
Vietnam Airlines sẽ triển khai dịch vụ làm thủ tục trực tuyến tại sân bay Sydney và Melbourne
Từ 1/8, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) tiếp tục triển khai dịch vụ làm thủ tục trực tuyến (check-in online) cho hành khách khởi hành từ sân bay Sydney và Melbourne (Australia).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThái Nguyên đẩy tiến độ loạt dự án giao thông nghìn tỷ
Tỉnh Thái Nguyên đang tập trung đẩy mạnh các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm và các dự án đường liên kết vùng.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang thu hút nhiều dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký gần 100.000 tỷ đồng
Từ đầu năm 2026 đến nay, An Giang thu hút 25 dự án với tổng vốn đăng ký gần 100.000 tỷ đồng, đạt 75,89% kế hoạch năm, trong đó Phú Quốc là địa bàn trọng điểm.
-
Kinh tế Việt NamChặng đường mới của quan hệ Đối tác toàn diện Việt Nam - Thụy Sĩ
Từ ngày 17-18/10/2026, Tổng thống Thụy Sĩ Guy Parmelin và Phu nhân đã có chuyến thăm chính thức đến Việt Nam theo lời mời của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tầm thấp - Bài cuối: Bài học kinh nghiệm từ Trung Quốc
Không chỉ có dịch vụ bay, lĩnh vực này còn kéo theo cả chuỗi sản xuất thiết bị bay, hạ tầng và dịch vụ đi kèm.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tầm thấp - Bài 4: Khi UAV trở thành “mắt thần” của hạ tầng giao thông
Trong lĩnh vực giao thông, việc ứng dụng UAV đang được nghiên cứu, triển khai từ mảng hàng không, hàng hải và đường thuỷ đến đường bộ.
-
Kinh tế Việt NamTầm nhìn chuyển đổi mô hình tăng trưởng toàn cầu và vai trò của Việt Nam
Hội nghị thường niên IMF-WB 2026 tại Bangkok đã khép lại với những cam kết mạnh mẽ và định hướng chiến lược cho nửa thế kỷ tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamQuốc hội: Khắc phục tình trạng "cò mồi", trục lợi trong đấu giá tài sản
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, sáng 19/10, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra dự án Luật Đấu giá tài sản (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tầm thấp - Bài 3: Cơ chế "luồng xanh" xử lý sự cố môi trường
Trong thời đại công nghệ số hóa, Drone hay UAV (máy bay không người lái) với sự linh hoạt, khả năng bay ở các độ cao và vị trí khó tiếp cận đã mang lại nhiều lợi ích.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tầm thấp - Bài 2: Cơ giới hóa nông nghiệp trên không
Từ phun thuốc, gieo sạ đến giám sát cây trồng và vận chuyển nông sản, UAV/drone đang mở thêm hướng ứng dụng trong nông nghiệp.









