BNEWS Sau khi hoàn thành thủ tục đấu thầu và ký hợp đồng với nhà thầu, dự án cải tạo các ga trên tuyến đường sắt phía Bắc đã được đồng loạt triển khai.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, sau khi hoàn thành thủ tục đấu thầu và ký hợp đồng với nhà thầu, dự án cải tạo các ga trên tuyến đường sắt phía Bắc đã được đồng loạt triển khai.
Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 475 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 với thời gian thực hiện đến 2025. Dự án gồm 2 gói thầu xây lắp (XL01, XL02). Về quy mô, dự án thực hiện cải tạo nâng cấp trên 3 tuyến đường sắt, bao gồm 3 ga hành khách gồm: ga Gia Lâm (tuyến Hà Nội - Đồng Đăng), ga Cẩm Giàng và ga Hải Dương (tuyến Gia Lâm - Hải Phòng); 4 ga hàng hóa gồm: ga Vật Cách, cảng Vật Cách (tuyến Gia Lâm - Hải Phòng), ga Đồng Đăng và ga Lạng Sơn (tuyến Hà Nội - Đồng Đăng), ga Xuân Giao (tuyến Yên Viên - Lào Cai). Bao gồm các hạng mục cải tạo nhà ga, ke ga, xây mới mái che ke ga; làm mới, sửa chữa đường sắt; làm mới, sửa chữa nhà kho; các công trình phụ trợ đồng bộ... Thông tin về tiến độ chung của dự án, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt cho hay, gói XL01 có ga Cẩm Giàng dự kiến xong trong tháng 9 này. Trong khi đó ga Xuân Giao (Lào Cai) đang gặp khó khăn về mặt bằng, hiện địa phương đang nên dự toán chi phí đền bù cho 25 hộ dân. Còn lại các ga khác thuộc gói thầu này đang được triển khai đảm bảo kế hoạch đề ra. Tại gói XL02 cải tạo ga Vật Cách và cảng Vật Cách (thành phố Hải Phòng) nhà thầu chưa triển khai được trên công trường do vướng mặt bằng. Hiện mặt bằng chủ yếu vướng về đất nông nghiệp của 16 hộ dân tại huyện An Dương. Còn phần cảng Vật Cách thuộc địa bàn quận Hồng Bằng không còn vướng về mặt bằng. Tuy nhiên, đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt cho rằng nếu việc giải phóng mặt bằng của ga Vật Cách không hoàn thành trong tháng 9 này sẽ ảnh hưởng tiến độ chung của dự án vì hạng mục này phải mất tối thiểu 6 tháng để xử lý nền đất yếu.Phóng viên có mặt tại công trường thi công cải tạo nhà ga và khu ga thuộc Ga Lâm thuộc gói thầu XL01, đại diện liên danh nhà thầu thi công hạng mục này là Liên danh Công ty cổ phần Công trình Long Hưng - Công ty cổ phần Đường sắt Hà Thái cho biết, hạ mục ga Gia Lâm được khởi công ngày 20/6/2023.
Đại diện Công ty cổ phần Công trình Long Hưng thi công phần nhà ga ga Gia Lâm cho hay, hiện phần cải tạo mái nhà ga, khu vệ sinh khu ga đã hoàn thành 80% khối lượng. Riêng phần thi công mái che ke ga phục vụ đón trả hành khách nằm giữa đường ray số 2 và số 3 dài 343m đang được đặt sản xuất tại nhà máy, dự kiến ngày 15/9 sẽ lắp đặt và trong tháng 10 sẽ xong hạng mục này. Về phần thi công hạ tầng nhà ga gồm làm mới, sửa chữa đường sắt, đại diện Công ty cổ phần Đường sắt Hà Thái thông tin, trong nhà ga sẽ cải tạo 3 đường ray chính, hiện đã hoàn thành 2 đường ray chính, dự kiến trong tháng 9 sẽ hoàn thành nốt. Cùng với đường ray, nhà thầu cũng đã hoàn thành hệ thống thoát nước tại khu ga. Chia sẻ khó khăn trong quá trình thi công tại các ga đường sắt, đại diện đơn vị tư vấn giám sát tại ga Gia Lâm cho hay, thách thức của nhà thầu là vừa thi công vừa đảm bảo phương án an toàn giao thông cho việc chạy tàu thường xuyên. Về phía đơn vị tư vấn, luôn giám sát chặt chẽ quá trình thi công của nhà thầu để đảm bảo chất lượng các hạng mục.Theo Ban Quản lý dự án đường sắt, nhà thầu trúng thầu gói thầu XL-01 là Liên danh Công ty cổ phần Công trình Long Hưng - Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hóa - Công ty cổ phần Đường sắt Hà Thái với giá trúng thầu 204,683 tỷ đồng, giảm 0,104 tỷ đồng so với giá gói thầu, tỷ lệ tiết kiệm đạt 0,05%; thời gian thực hiện hợp đồng 540 ngày, loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh. Gói thầu gồm các hạng mục cải tạo các ga Xuân Giao, Hải Dương, Gia Lâm, Cẩm Giàng, Đồng Đăng, Lạng Sơn
Đối với gói thầu XL-02 do Liên danh Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải - Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng hạ tầng Đông Nam trúng thầu. Giá trúng thầu là 178,542 tỷ đồng, giảm 0,16 tỷ đồng so với giá gói thầu (0,08%); thời gian thực hiện hợp đồng 540 ngày, loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh. Trong Liên danh nhà thầu, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng hạ tầng Đông Nam sẽ thi công hạng mục đường bộ nối từ ga Vật Cách đến cảng Vật Cách, còn Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải sẽ đảm nhận cải tạo, nâng cấp công trình ga Vật Cách./,- Từ khóa:
- ban quản lý dự án đường sắt
- bộ gtvt
- dự án đường sắt
- ga Vật Cách
- cảng Vật Cách
- công ty cổ phần đường sắt hà thái
- công ty cổ phần đường sắt hà hải
- ga Xuân Giao
- ga Hải Dương
- ga Gia Lâm
- ga Cẩm Giàng
- ga Đồng Đăng
- ga Lạng Sơn
- Công trình Long Hưng
- Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hóa
- dự án cải tạo 7 ga phía bắc
Tin liên quan
Đề xuất quy hoạch 16 ga đường sắt, mở rộng nhiều ga hàng hóa
Liên danh tư vấn và đầu tư xây dựng giao thông vận tải đề xuất định hướng quy hoạch 16 ga quan trọng trên 4 tuyến đường sắt đang hoạt động thường xuyên để mở rộng nhiều ga hàng hóa.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ sau hợp nhất: Tăng trưởng cao nhưng còn nhiều điểm nghẽn
Sau 1 năm hợp nhất 3 tỉnh, Phú Thọ duy trì tăng trưởng GRDP trên 10%, công nghiệp, thu ngân sách khởi sắc, song vẫn đối mặt áp lực giải ngân đầu tư công, logistics và sức chống chịu của doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamKiến tạo cực tăng trưởng mới từ "cú hích kép"
Đà Nẵng chuyển mạnh từ thu hút đầu tư theo số lượng sang lựa chọn nhà đầu tư chiến lược và các ngành có giá trị gia tăng cao.













