BNEWS Công trình này có khả năng tiếp nhận hàng nghìn tàu thuyền các loại và neo đậu, tạo nên chuỗi liên hoàn dịch vụ hậu cần nghề cá.
Dự án nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá An Hòa kết hợp cảng cá Tam Quang được xây dựng tại hai xã Tam Quang, Tam Giang, huyện Núi Thành là địa phương có đội tàu thuyền khai thác hải sản xa bờ hùng mạnh nhất tỉnh Quảng Nam.
Công trình này có khả năng tiếp nhận hàng nghìn tàu thuyền các loại và neo đậu, tạo nên chuỗi liên hoàn dịch vụ hậu cần nghề cá. Đây được xem là điểm nhấn trên lộ trình hoàn thiện cơ sở hậu cần nghề cá hiện đại của tỉnh Quảng Nam, đáp ứng nhu cầu khai thác hải sản trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.Cũng như hàng trăm tàu khai thác hải sản khác, trong đợt áp thấp nhiệt đới vừa qua, sau khi nhận được tin áp thấp diễn biến phức tạp trên biển, tàu cá mang số hiệu QNa 91995 TS do anh Trần Hữu ở xã Tam Quang, huyện Núi Thành đã chạy về bờ. Sau khi tranh thủ bốc dỡ hết hơn 3 tấn hải sản khai thác được tại cảng cá Tam Quang, chủ tàu kiêm thuyền trưởng khẩn trương đưa tàu vào neo đậu ngay ngắn, thả neo, chằng chịt kỹ lưỡng để tránh va đập tại khu neo đậu tàu thuyền An Hòa cách đó không xa.
Thuyền trưởng kiêm chủ tàu QNa 91995 TS Trần Hữu chia sẻ, từ ngày có khu neo đậu tàu thuyền An Hòa đã tạo điều kiện thuận lợi cho bà con ngư dân trong việc đưa tàu vào tránh trú bão. Đến mùa mưa bão, bà con ngư dân về đây trú bão rất là an toàn, không còn lo âu. Còn cảng cá Tam Quang thì thuận lợi cho tàu từ công suất nhỏ đến tàu có công suất trên 1.000 CV đều dễ dàng cập bến để bốc dỡ sản phẩm khai thác được, đưa đi tiêu thụ. Bây giờ cảng cá Tam Quang và khu neo đậu tàu thuyền An Hòa được Nhà nước tiếp tục đầu tư nâng cấp để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế biển ngày càng mạnh là điều hết sức đáng mừng.Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá An Hòa kết hợp cảng cá Tam Quang được nâng cấp, mở rộng có tổng đầu tư trên 426 tỷ đồng. Theo đó, khi hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2025, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá An Hòa có tổng diện tích 140 ha, đảm bảo chỗ neo đậu cho 1.200 tàu cá có công suất từ 300 CV đến trên 1.000 CV của ngư dân tỉnh Quảng Nam và các tỉnh lân cận vào tránh trú an toàn trong mùa mưa bão, kết hợp phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá, phục vụ cho ngư dân khai thác trên biển.
Trong khi đó cảng cá Tam Quang được nâng cấp là cảng liền bờ, có khả năng cho tàu cá trên 1.000 CV vào tiêu thụ sản phẩm và được cung cấp vật tư, nhiên liệu, lương thực, thực phẩm, nước ngọt.
Kỹ sư Hồ Ngọc Thanh - Chỉ huy xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá An Hòa kết hợp cảng cá Tam Quang cho biết, với phần việc được giao. Trong năm 2024, nhà thầu sẽ thi công đạt 78% giá trị hợp đồng. Hiện tại, đơn vị đang triển khai thi công các hạng mục hạ bộ, đường, kè. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, đơn vị đang ưu tiên cho khoan cọc nhồi, triển khai đồng loạt hạng mục khoan. Trên công trình, mặt bằng đã được bàn giao đầy đủ, thi công phần hạ bộ và các hạng mục đảm bảo vượt lũ sẽ hoàn thành trước 30/9 tới. Ông Ngô Đức An, Phó Chủ tịch UBND huyện Núi Thành cho biết: Hiện trên địa bàn đã có cảng cá Tam Quang là cảng cá loại 2, đáp ứng đầy đủ các điều kiện về thu mua, phân loại và tiêu thụ sản phẩm. Cảng cá Tam Quang cơ bản đá ứng được nhu cầu cung cấp vật tư, nhiên liệu, lương thực, thực phẩm cho ngư dân. Bên cạnh đó, khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão An Hòa đáp ứng cho 1.200 tàu thuyền vào neo đậu.Trong mùa mưa bão, khu neo đậu này không chỉ đón nhận tàu của ngư dân Quảng Nam mà còn đón tàu thuyền của ngư dân các tỉnh trong khu vực vào trú tránh bão an toàn. Cảng cá Tam Quang và Khu neo đậu tàu thuyền An Hòa được nâng cấp mở rộng đang được kỳ vọng là điểm nhấn trên lộ trình hoàn thiện cơ sở hậu cần nghề cá của tỉnh Quảng Nam nói chung và huyện Núi Thành nói riêng.
Khu neo đậu tàu thuyền An Hòa và cảng cá Tam Quang được xây dựng ở một vị trí đặc biệt quan trọng là điểm nhấn trên lộ trình hoàn thiện cơ sở hậu cần nghề cá của tỉnh Quảng Nam.Do vậy Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và tỉnh Quảng Nam đặt mục tiêu xây dựng cảng cá Tam Quang trở thành cảng cá hiện đại, có khả năng liên kết và kích hoạt các ngành kinh tế khác như: vận tải, thương mại, du lịch, dịch vụ hậu cần để khai thác, chế biến, đưa kinh tế biển trở thành ngành kinh tế mũi nhọn. Để đạt mục tiêu này, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn yêu cầu tỉnh Quảng Nam phải đảm bảo chất lượng, tiến độ, quản lý chặt chẽ vật tư đầu vào và quá trình thi công công trình.
Trong chuyến kiểm tra thực tế gần đây, ông Phùng Đức Tiến, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đánh giá, tiến độ thi công công trình nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá An Hòa kết hợp cảng cá Tam Quang đáp ứng được yêu cầu. Tất cả các khâu từ vật tư đầu vào, phương tiện thiết bị, tổ chức thi công đều đảm bảo. “Tuy nhiên, để có công trình hoàn thiện, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chỉ đạo tỉnh Quảng Nam và các đơn vị có liên quan thực hiện 4 yêu cầu: nguồn vốn đối ứng của tỉnh phải đáp ứng theo yêu cầu; địa phương phải tạo điều kiện thuận lợi về đường công vụ để phương tiện cơ giới vào công trình; phải đảm tiến độ và chất lượng công trình; sau khi hoàn thành, công tác quản lý khai thác phải được tổ chức một cách chặt chẽ” - Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Phùng Đức Tiến yêu cầu. Với đặc thù là công trình vừa khai thác, vừa nâng cấp mở rộng, trước mùa mưa bão năm nay, các đơn vị tham gia nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá An Hòa kết hợp cảng cá Tam Quang đang tập trung gia cố các tuyến kè, nạo vét luồng và khu nước neo đậu tàu, lắp đặt hệ thống báo hiệu đảm bảo an toàn giao thông, đảm bảo hạng mục dưới nước hoàn thành trước mùa mưa bão năm nay.- Từ khóa:
- quảng nam
- tàu cá
- hậu cần nghề cá
- cảng cá tam quang
Tin liên quan
Khắc phục "thẻ vàng" IUU: Chặn tàu cá “3 không” khai thác trên ngư trường
Tỉnh Kiên Giang kiên quyết ngăn chặn, xử lý tàu cá “3 không” (không đăng ký, không giấy phép khai thác, không đăng kiểm) khai thác đánh bắt trên ngư trường.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiChiều cuối trước kỳ nghỉ 2/9, đường Võ Chí Công ken đặc phương tiện
Chiều 28/8, ngày làm việc cuối trước kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lượng phương tiện trên đường Võ Chí Công hướng lên cầu Nhật Tân (Hà Nội) tăng cao từng giờ.
-
Kinh tế xã hộiThái Nguyên thúc đẩy quảng bá, giới thiệu điểm đến tại Thành phố Hồ Chí Minh
Thái Nguyên đẩy mạnh phát triển du lịch xanh, kết nối doanh nghiệp, xây dựng sản phẩm đặc sắc nhằm thu hút khách quốc tế và mở rộng thị trường.
-
Kinh tế xã hộiBão Saudel đổ bộ vào miền Đông Trung Quốc, hàng trăm nghìn người sơ tán
Ngày 28/8, bão Saudel, cơn bão thứ 18 ở Trung Quốc trong năm nay, đã đổ bộ vào bờ biển tỉnh Chiết Giang (Zhejiang), miền Đông nước này, gây mưa lớn và buộc nhiều người dân phải sơ tán.
-
Kinh tế xã hộiGiảm áp lực cho học sinh từ những thay đổi căn bản của hệ thống giáo dục
Một trong những vấn đề được Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Hoàng Minh Sơn nhấn mạnh là cần giải quyết áp lực thi cử, học thêm, dạy thêm từ những nguyên nhân căn bản của hệ thống
-
Kinh tế xã hộiHà Nội thí điểm một chiều ô tô trên hai tuyến phố quanh hồ Đống Đa
Từ ngày 29/8 đến ngày 29/11, Sở Xây dựng sẽ thực hiện phương án thí điểm tổ chức giao thông đường xung quanh hồ Đống Đa trên các tuyến phố Mai Anh Tuấn, Đặng Tiến Đông.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội huy động tối đa CSGT bảo đảm giao thông dịp Quốc khánh 2/9
Phòng Cảnh sát giao thông đã xây dựng phương án, huy động tối đa lực lượng, phương tiện bảo đảm an ninh, trật tự và trật tự, an toàn giao thông trong kỳ nghỉ lễ.
-
Kinh tế xã hộiKết nối điểm đến Việt Nam với thị trường quốc tế
Thành phố Hồ Chí Minh mong muốn ITE HCMC tiếp tục phát huy vai trò cầu nối giữa Việt Nam với các nước trong khu vực Mekong và thị trường du lịch quốc tế trong trao đổi kinh nghiệm, chia sẻ nguồn lực
-
Kinh tế xã hộiHà Nội lên phương án đón khách dịp Quốc khánh 2/9
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hà Nội đã yêu cầu, các khu, điểm tham quan, di tích, cơ sở lưu trú và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chủ động bố trí nhân lực, chuẩn bị đầy đủ điều kiện phục vụ...
-
Kinh tế xã hộiĐề xuất thí điểm chuỗi giá trị thủy sản - sinh kế - du lịch tại Đồng Tháp
Xây dựng mô hình nuôi giữ cá tự nhiên, thí điểm phát triển chuỗi giá trị thủy sản – sinh kế – du lịch, phát huy tinh thần tự nguyện người dân trong bảo vệ nguồn lợi thủy sản là đề xuất của chuyên gia.













