BNEWS Dự kiến từ tháng 9 tới, sân bay Long Thành đang sẽ vận hành thử nghiệm trang thiết bị nhà ga, tháng 12 năm nay đưa vào khai thác thương mại.
Ngày 27/7, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) đã cơ bản hoàn thành phần bê tông xi măng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn.
Nhà thầu đang huy động hàng trăm nhân lực, máy móc thi hoàn thiện các phần việc còn lại, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thành gói thầu.
Hiện liên danh nhà thầu đã tập kết đầy đủ nguyên vật liệu thi công gói thầu; đồng thời tập trung thi công hệ thống thoát nước, đường công vụ, đúc các kết cấu bê tông phục vụ hoàn thiện đường cất hạ cánh thứ 2. Dự kiến, từ tháng 8 tới nhà thầu bắt đầu lắp đặt hệ thống chiếu sáng, trang thiết bị tại đường cất hạ cánh thứ 2. Sân bay Long Thành có 2 đường cất hạ cánh. Đến nay đường cất hạ cánh thứ nhất đã hoàn thành xây dựng, lắp đặt thiết bị và thực hiện các chuyến bay kỹ thuật từ tháng 12/2025. Đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành dài 4 km, rộng 75 m, được xây dựng song song với đường cất hạ cánh thứ nhất. Cả 2 đường cất hạ cánh đều có thể tiếp nhận các loại máy bay thương mại hiện đại nhất hiện nay. Theo ACV, sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích 5.000 ha tại phường Long Thành, thành phố Đồng Nai. Đây là sân bay lớn nhất Việt Nam, hướng tới trở thành cảng hàng không trung chuyển của khu vực.Hiện dự án đang trong giai đoạn thi công nước rút, các hạng mục như: giao thông kết nối, hệ thống cung cấp nhiên liệu, sân đỗ tàu bay đã cơ bản hoàn thành. Các đơn vị đang tập trung nhân lực, máy móc hoàn thiện xây dựng, lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách; xây dựng giao thông nội cảng và các công trình hàng không thiết yếu.
Dự kiến từ tháng 9 tới, sân bay Long Thành đang sẽ vận hành thử nghiệm trang thiết bị nhà ga, tháng 12 năm nay đưa vào khai thác thương mại.Tin liên quan
Thống nhất phương án tổ chức xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành
Phương án tổ chức xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành vừa được Bộ Xây dựng thống nhất.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCận cảnh công trường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng tăng tốc về đích
Những ngày cuối tháng 7/2026, đơn vị thi công đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, tăng tốc thi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.
-
Kinh tế Việt NamDự án đường ven biển Phan Thiết - Kê Gà được gỡ vướng mặt bằng
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có văn bản chấp thuận đóng cửa một phần mỏ titan Nam Suối Nhum để bàn giao mặt bằng cho dự án đường ĐT.719B Phan Thiết - Kê Gà.
-
Kinh tế Việt NamTập trung xử lý hệ thống tiêu thoát nước trên các tuyến giao thông trọng điểm
Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ tiếp tục rà soát hệ thống thoát nước, các vị trí có nguy cơ ngập úng, sạt lở, lũ quét, bảo đảm giao thông an toàn trong mùa mưa, bão.
-
Kinh tế Việt NamThiếu tướng Tô Anh Dũng được bầu là Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa
Đồng chí Tô Anh Dũng, Phó Bí thư Tỉnh ủy được bầu giữ chức Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa với tỷ lệ phiếu bầu đạt 100%.
-
Kinh tế Việt NamCách nông dân Đồng Tháp bắt tay bán nông sản cao hơn thị trường
Đồng Tháp hiện có 417 HTX nông nghiệp và 154 hội quán với tổng số 97.927 thành viên. Các mô hình liên kết sản xuất qua hội quán, hợp tác xã đã hỗ trợ hội viên nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm.
-
Kinh tế Việt NamĐiều động, chỉ định đồng chí Nguyễn Đức Tâm giữ chức Phó Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi
Sáng 27/7, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ngãi tổ chức Hội nghị công bố Quyết định của Ban Bí thư Trung ương Đảng về công tác cán bộ.
-
Kinh tế Việt NamThứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Tâm được giới thiệu để bầu Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi
Theo quyết định, ông Tâm tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ và giữ chức Phó bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi nhiệm kỳ 2025-2030; được giới thiệu để bầu giữ chức Chủ tịch UBND tỉnh nhiệm kỳ 2026-2031.
-
Kinh tế Việt NamCận cảnh cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung
Cầu vượt cửa biển Thuận An dài khoảng 2,36 km, quy mô 4 làn xe, mặt cầu rộng 20–23,5m cùng hệ thống chiếu sáng hiện đại, là cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Bulgaria mở rộng hợp tác trong đào tạo, nghiên cứu y khoa và dược phẩm
Các buổi làm việc với các trường đại học, bệnh viện và doanh nghiệp dược phẩm hàng đầu của Bulgaria, mở ra nhiều cơ hội hợp tác thiết thực.











