BNEWS Công trình đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường 62m từ Khu đô thị mới phía Tây TP Hải Dương đi huyện Gia Lộc.
Ngày 8/12, UBND tỉnh Hải Dương đã tổ chức động thổ xây dựng công trình đường trục Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 38B đến đường tỉnh 392, thông xe đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường 62m kéo dài đoạn từ Khu đô thị mới phía Tây thành phố Hải Dương đi huyện Gia Lộc.
Dự án đầu tư xây dựng đường trục Bắc - Nam của tỉnh Hải Dương có tổng chiều dài khoảng 60km, quy mô đường cấp II đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h.
Dự án gồm 3 đoạn tuyến: Đoạn tuyến phía Bắc có chiều dài khoảng 15,6km; đoạn tuyến phía Nam có chiều dài khoảng 18,4km và đoạn đi trùng Quốc lộ 5 theo hướng Hải Phòng - Hà Nội, đường 62m, Quốc lộ 38B có chiều dài khoảng 26km giữ nguyên theo hiện trạng.
Từ năm 2013, Hải Dương đã thi công xây dựng đoạn tuyến phía Nam đoạn từ nút giao đường tỉnh 392 đến đầu cầu Hiệp (từ Km9+400 đến Km18+224).
Điểm đầu tại nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Quốc lộ 38B; điểm cuối giao với đường tỉnh 396B.
Dự án quy mô nền đường rộng 12m, tổng vốn đầu tư gần 1.408 tỷ đồng. Đến nay, việc lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, tổ chức lựa chọn nhà thầu đoạn từ Quốc lộ 38B đến đường tỉnh 392 đã hoàn thành để bắt đầu triển khai thi công, cùng với đoạn tuyến từ đường tỉnh 392 đến cầu Hiệp đang thi công sẽ hoàn thành toàn bộ đoạn tuyến phía Nam của dự án.
Công trình đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường 62m kéo dài đoạn từ Khu đô thị mới phía Tây thành phố Hải Dương đi huyện Gia Lộc.
Điểm đầu tại Km2+500 trên đường 62m kéo dài, thuộc địa phận xã Liên Hồng, huyện Gia Lộc. Điểm cuối tại nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với Quốc lộ 38B, thuộc địa phận xã Toàn Thắng, huyện Gia Lộc. Tổng chiều dài đoạn tuyến là 4,5km.
Tuyến đường được xây dựng theo quy mô đường phố chính cấp II; tốc độ thiết kế 80km/h. Mặt cắt ngang đường rộng 62m, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách giữa rộng 11,5m. Vỉa hè 2 bên, mỗi bên rộng 10m.
Công trình được phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy mô mặt cắt đường 62m, xây dựng 1/2 đường bên trái với quy mô nền đường rộng 26,25m, thời gian thực hiện từ năm 2016 - 2018.
Giai đoạn 2 thực hiện đầu tư xây dựng 1/2 đường bên phải và các hạng mục hoàn chỉnh theo quy mô mặt cắt đường 62m, thời gian thực hiện sau năm 2018.
Giai đoạn 1 của công trình có tổng mức đầu tư 307 tỷ đồng, đã được triển khai thi công từ tháng 2/2017, Nhà thầu thi công là Tổng công ty xây dựng Bạch Đằng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu từ xây dựng tỉnh Hải Dương, việc xây dựng công trình đường trục Bắc – Nam, đoạn Quốc lộ 38B đến đường tỉnh 392 và thông xe đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ góp phần đảm bảo đồng bộ hạ tầng giao thông trong khu vực, tránh ùn tắc giao thông cửa ô phía Nam thành phố Hải Dương, kết nối liên thông đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với Quốc lộ 5, tạo động lực phát triển kinh tế của tỉnh Hải Dương và khu vực./.
Tin liên quan
Rà soát lại dự án quy hoạch sử dụng đất phường Ô Chợ Dừa - Hà Nội
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình giao Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội thực hiện rà soát lại toàn bộ nội dung dự án Quy hoạch sử dụng đất phường Ô Chợ Dừa.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.
-
Kinh tế Việt NamĐô thị thông minh: “Lá chắn” mới trước biến đổi khí hậu
Theo các chuyên gia quy hoạch, đô thị thông minh thế hệ mới không được đo bằng số lượng camera hay cảm biến, mà bằng khả năng biến dữ liệu thành quyết định.
-
Kinh tế Việt NamCửa khẩu quốc tế thứ 4 mở rộng không gian kinh tế biên mậu An Giang
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 219/NQ-CP phê duyệt nâng cấp cửa khẩu chính Khánh Bình, tỉnh An Giang trở thành cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh chủ động tìm nguồn vật liệu cho các công trình
Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn đang vượt khả năng đáp ứng ở hầu hết nhóm vật liệu.
-
Kinh tế Việt NamĐiều hành giá linh hoạt, giữ nhịp tăng trưởng
Áp lực điều hành giá những tháng cuối năm được dự báo gia tăng khi nhiều yếu tố bất định từ bên ngoài tiếp tục tác động đến nền kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamDung Quất - 30 năm bệ phóng cho kỷ nguyên vươn mình của đất nước
Sáng 15/8, Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi tổ chức Lễ kỷ niệm 30 năm ngày thành lập (16/8/1996 - 16/8/2026).
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng mặt bằng, điều chuyển vốn, siết trách nhiệm để đạt mục tiêu giải ngân 100%
Theo Sở Tài chính tỉnh Vĩnh Long, tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 được Thủ tướng Chính phủ giao cho tỉnh hơn 13.845,7 tỷ đồng. Đến ngày 31/7, tỉnh giải ngân 4.842,071 tỷ đồng, đạt 35% kế hoạch.
-
Kinh tế Việt Nam116 triệu USD nâng cấp, mở rộng nhà máy HD Hyundai Eco Vina
Dự án được Công ty TNHH HD Hyundai Eco Vina đầu tư 116 triệu USD nâng cấp, mở rộng cơ sở sản xuất, đưa tổng vốn đầu tư toàn bộ nhà máy lên 451 triệu USD.











