BNEWS Công trình đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường 62m từ Khu đô thị mới phía Tây TP Hải Dương đi huyện Gia Lộc.
Ngày 8/12, UBND tỉnh Hải Dương đã tổ chức động thổ xây dựng công trình đường trục Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 38B đến đường tỉnh 392, thông xe đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường 62m kéo dài đoạn từ Khu đô thị mới phía Tây thành phố Hải Dương đi huyện Gia Lộc.
Dự án đầu tư xây dựng đường trục Bắc - Nam của tỉnh Hải Dương có tổng chiều dài khoảng 60km, quy mô đường cấp II đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h.
Dự án gồm 3 đoạn tuyến: Đoạn tuyến phía Bắc có chiều dài khoảng 15,6km; đoạn tuyến phía Nam có chiều dài khoảng 18,4km và đoạn đi trùng Quốc lộ 5 theo hướng Hải Phòng - Hà Nội, đường 62m, Quốc lộ 38B có chiều dài khoảng 26km giữ nguyên theo hiện trạng.
Từ năm 2013, Hải Dương đã thi công xây dựng đoạn tuyến phía Nam đoạn từ nút giao đường tỉnh 392 đến đầu cầu Hiệp (từ Km9+400 đến Km18+224).
Điểm đầu tại nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Quốc lộ 38B; điểm cuối giao với đường tỉnh 396B.
Dự án quy mô nền đường rộng 12m, tổng vốn đầu tư gần 1.408 tỷ đồng. Đến nay, việc lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, tổ chức lựa chọn nhà thầu đoạn từ Quốc lộ 38B đến đường tỉnh 392 đã hoàn thành để bắt đầu triển khai thi công, cùng với đoạn tuyến từ đường tỉnh 392 đến cầu Hiệp đang thi công sẽ hoàn thành toàn bộ đoạn tuyến phía Nam của dự án.
Công trình đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường 62m kéo dài đoạn từ Khu đô thị mới phía Tây thành phố Hải Dương đi huyện Gia Lộc.
Điểm đầu tại Km2+500 trên đường 62m kéo dài, thuộc địa phận xã Liên Hồng, huyện Gia Lộc. Điểm cuối tại nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với Quốc lộ 38B, thuộc địa phận xã Toàn Thắng, huyện Gia Lộc. Tổng chiều dài đoạn tuyến là 4,5km.
Tuyến đường được xây dựng theo quy mô đường phố chính cấp II; tốc độ thiết kế 80km/h. Mặt cắt ngang đường rộng 62m, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách giữa rộng 11,5m. Vỉa hè 2 bên, mỗi bên rộng 10m.
Công trình được phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy mô mặt cắt đường 62m, xây dựng 1/2 đường bên trái với quy mô nền đường rộng 26,25m, thời gian thực hiện từ năm 2016 - 2018.
Giai đoạn 2 thực hiện đầu tư xây dựng 1/2 đường bên phải và các hạng mục hoàn chỉnh theo quy mô mặt cắt đường 62m, thời gian thực hiện sau năm 2018.
Giai đoạn 1 của công trình có tổng mức đầu tư 307 tỷ đồng, đã được triển khai thi công từ tháng 2/2017, Nhà thầu thi công là Tổng công ty xây dựng Bạch Đằng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu từ xây dựng tỉnh Hải Dương, việc xây dựng công trình đường trục Bắc – Nam, đoạn Quốc lộ 38B đến đường tỉnh 392 và thông xe đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ góp phần đảm bảo đồng bộ hạ tầng giao thông trong khu vực, tránh ùn tắc giao thông cửa ô phía Nam thành phố Hải Dương, kết nối liên thông đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với Quốc lộ 5, tạo động lực phát triển kinh tế của tỉnh Hải Dương và khu vực./.
Tin liên quan
Rà soát lại dự án quy hoạch sử dụng đất phường Ô Chợ Dừa - Hà Nội
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình giao Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội thực hiện rà soát lại toàn bộ nội dung dự án Quy hoạch sử dụng đất phường Ô Chợ Dừa.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhẩn trương hoàn thiện phương án vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh Bến xe Gia Lâm - Bến xe Hưng Yên
Việc xây dựng, hoàn thiện phương án tổ chức vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh Bến xe Gia Lâm - Bến xe Hưng Yên là nhiệm vụ cấp bách, yêu cầu tiến độ rất khẩn trương.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/10/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐưa Quảng Trị bứt phá thành trung tâm năng lượng miền Trung
Thời gian qua, nhiều dự án điện đã được triển khai, tuy nhiên vẫn còn nhiều dự án chưa khởi công, chậm triển khai hoặc chậm tiến độ do nhiều nguyên nhân.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Phó Chủ tịch UBND 2 tỉnh, thành phố
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký các Quyết định phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Phó Chủ tịch UBND thành phố Bắc Ninh và tỉnh Hưng Yên nhiệm kỳ 2026 - 2031.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng rà soát, chấn chỉnh việc thi công kéo dài tại các dự án cải tạo vỉa hè
Ghi nhận thực tế trên tuyến đường, nhiều đoạn vỉa hè bị đào lên nham nhở, vật liệu xây dựng, gạch đá chất thành từng đống, cản trở lối đi bộ của người dân.
-
Kinh tế Việt NamGiải thể 2 Ban Chỉ đạo về quản lý, điều hành kinh tế vĩ mô và Chương trình đánh giá khu vực tài chính
Hai quyết định nêu trên có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh phát triển điện mặt trời mái nhà tại doanh nghiệp
Qua rà soát, doanh nghiệp còn gặp khó khăn về hiệu quả đầu tư, nguồn vốn, hình thức đầu tư; hiện trạng và khả năng chịu lực của mái nhà xưởng...
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Đấu giá tài sản: Làm rõ trách nhiệm khi kết quả bị hủy
Một số trường hợp kết quả đấu giá bị hủy sau khi người mua đã hoàn tất nghĩa vụ tài chính đang đặt ra yêu cầu phải hoàn thiện pháp luật theo hướng bảo vệ người mua ngay tình.
-
Kinh tế Việt NamXác định thẩm quyền thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án
Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành văn bản gửi Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố về việc xác định thẩm quyền thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án.











