BNEWS Công trình đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường 62m từ Khu đô thị mới phía Tây TP Hải Dương đi huyện Gia Lộc.
Ngày 8/12, UBND tỉnh Hải Dương đã tổ chức động thổ xây dựng công trình đường trục Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 38B đến đường tỉnh 392, thông xe đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường 62m kéo dài đoạn từ Khu đô thị mới phía Tây thành phố Hải Dương đi huyện Gia Lộc.
Dự án đầu tư xây dựng đường trục Bắc - Nam của tỉnh Hải Dương có tổng chiều dài khoảng 60km, quy mô đường cấp II đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h.
Dự án gồm 3 đoạn tuyến: Đoạn tuyến phía Bắc có chiều dài khoảng 15,6km; đoạn tuyến phía Nam có chiều dài khoảng 18,4km và đoạn đi trùng Quốc lộ 5 theo hướng Hải Phòng - Hà Nội, đường 62m, Quốc lộ 38B có chiều dài khoảng 26km giữ nguyên theo hiện trạng.
Từ năm 2013, Hải Dương đã thi công xây dựng đoạn tuyến phía Nam đoạn từ nút giao đường tỉnh 392 đến đầu cầu Hiệp (từ Km9+400 đến Km18+224).
Điểm đầu tại nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Quốc lộ 38B; điểm cuối giao với đường tỉnh 396B.
Dự án quy mô nền đường rộng 12m, tổng vốn đầu tư gần 1.408 tỷ đồng. Đến nay, việc lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, tổ chức lựa chọn nhà thầu đoạn từ Quốc lộ 38B đến đường tỉnh 392 đã hoàn thành để bắt đầu triển khai thi công, cùng với đoạn tuyến từ đường tỉnh 392 đến cầu Hiệp đang thi công sẽ hoàn thành toàn bộ đoạn tuyến phía Nam của dự án.
Công trình đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường 62m kéo dài đoạn từ Khu đô thị mới phía Tây thành phố Hải Dương đi huyện Gia Lộc.
Điểm đầu tại Km2+500 trên đường 62m kéo dài, thuộc địa phận xã Liên Hồng, huyện Gia Lộc. Điểm cuối tại nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với Quốc lộ 38B, thuộc địa phận xã Toàn Thắng, huyện Gia Lộc. Tổng chiều dài đoạn tuyến là 4,5km.
Tuyến đường được xây dựng theo quy mô đường phố chính cấp II; tốc độ thiết kế 80km/h. Mặt cắt ngang đường rộng 62m, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách giữa rộng 11,5m. Vỉa hè 2 bên, mỗi bên rộng 10m.
Công trình được phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy mô mặt cắt đường 62m, xây dựng 1/2 đường bên trái với quy mô nền đường rộng 26,25m, thời gian thực hiện từ năm 2016 - 2018.
Giai đoạn 2 thực hiện đầu tư xây dựng 1/2 đường bên phải và các hạng mục hoàn chỉnh theo quy mô mặt cắt đường 62m, thời gian thực hiện sau năm 2018.
Giai đoạn 1 của công trình có tổng mức đầu tư 307 tỷ đồng, đã được triển khai thi công từ tháng 2/2017, Nhà thầu thi công là Tổng công ty xây dựng Bạch Đằng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu từ xây dựng tỉnh Hải Dương, việc xây dựng công trình đường trục Bắc – Nam, đoạn Quốc lộ 38B đến đường tỉnh 392 và thông xe đoạn tuyến bổ sung nối đường 62m kéo dài đến nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ góp phần đảm bảo đồng bộ hạ tầng giao thông trong khu vực, tránh ùn tắc giao thông cửa ô phía Nam thành phố Hải Dương, kết nối liên thông đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với Quốc lộ 5, tạo động lực phát triển kinh tế của tỉnh Hải Dương và khu vực./.
Tin liên quan
Rà soát lại dự án quy hoạch sử dụng đất phường Ô Chợ Dừa - Hà Nội
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình giao Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội thực hiện rà soát lại toàn bộ nội dung dự án Quy hoạch sử dụng đất phường Ô Chợ Dừa.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026
Bnews.vn điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamKéo dài thời hạn áp dụng ưu đãi thuế với mặt hàng xăng, dầu đến 30/9/2026
Chính phủ quyết định kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 của Chính phủ và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 của Chính phủ đến hết ngày 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamYêu cầu hạ thấp mực nước tối đa tại Hồ Nậm Mòong (Tuyên Quang)
Sở Nông nghiệp và Môi trường Tuyên Quang chỉ đạo chủ đập hạ thấp mực nước hồ hồ Nậm Mòong xuống mức tối đa để đề phòng các đợt mưa lớn tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng hệ sinh thái cho robot “made in Vietnam”
Hiện tại, robot toàn cầu đã chuyển từ tự động hóa sang thông minh, do đó Việt Nam cần nền tảng phát triển robot quốc gia và mạng lưới công nghiệp hỗ trợ phát triển ngành này.
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Đất đai vì mục tiêu phát triển đất nước
Việc sửa đổi Luật Đất đai cần được tiếp cận với tư duy thực sự đột phá, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm, lấy hiệu quả phát triển đất nước làm mục tiêu cao nhất.
-
Kinh tế Việt NamBảo đảm nguồn cung xăng dầu cho hệ thống phân phối
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamHơn 25.000 phụ nữ được nâng cao năng lực kinh doanh và chuyển đổi số
Việc hỗ trợ phụ nữ nâng cao năng lực kinh doanh, ứng dụng công nghệ, mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường góp phần nâng cao quyền năng kinh tế của phụ nữ và tạo những giá trị kinh tế và xã hội tích cực
-
Kinh tế Việt NamGỡ những nút thắt cuối trên các dự án cao tốc qua Đà Nẵng
Những ngày cuối tháng 6, trên các công trình giao thông trọng điểm kết nối hệ thống cao tốc qua Đà Nẵng, không khí thi công diễn ra khẩn trương.
-
Kinh tế Việt NamHội nghị toàn quốc sơ kết 1 năm 6 tháng triển khai thực hiện Nghị quyết số 57 -NQ/TW của Bộ Chính trị
Chiều 1/7, Bộ Chính trị tổ chức Hội nghị sơ kết 1 năm 6 tháng thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 về đột phá phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.











