BNEWS Lý giải về mức tăng giá này, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cho biết, việc quản lý điều hành giá xăng dầu đang tiến tới giá thị trường có sự quản lý của Nhà nước.
Trước câu hỏi của báo chí về việc điều chỉnh giá xăng dầu tăng khá cao ngày 2/4 có gây sốc tới các đối tượng tiêu dùng tại phiên họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 3, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải bày tỏ sự chia sẻ với doanh nghiệp, người tiêu dùng bởi sẽ gặp không ít khó khăn trước sự điều chỉnh này.
Lý giải về mức tăng giá này, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cho biết, việc quản lý điều hành giá xăng dầu đang tiến tới giá thị trường có sự quản lý của Nhà nước.
Hiện cả nước có 28 đầu mối xuất nhập khẩu trực tiếp xăng dầu, chứ không còn như trước đây, chỉ có doanh nghiệp Petrolimex.
Hơn nữa, việc điều hành được thực hiện 15 ngày/lần theo Nghị định số 83/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu với công thức có thể tính được theo chiều hướng tăng hay giảm của giá dầu thế giới và chỉ duy nhất có thể sử dụng Quỹ bình ổn xăng dầu can thiệp vào một số trường hợp nào đó.
Nhà nước không bỏ ngân sách để can thiệp vào việc điều hành. “Xăng dầu là một trong rất ít mặt hàng thiết yếu được đưa đến rất sát với thị trường xăng dầu thế giới”, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cho biết.
Theo Thứ trưởng, việc điều tiết thị trường xăng dầu gần đây nhất là ngày 20/3 khi quyết định tăng giá điện, trong khi ngày 18/3 đã đến kỳ điều chỉnh giá xăng.
Tại thời điểm đó giá xăng dầu thế giới tăng, để tránh cùng lúc tăng kép 2 mặt hàng, giữ ổn định kinh tế vĩ mô Chính phủ đã quyết định thời điểm đó không tăng giá xăng dầu mà sử dụng Quỹ bình ổn xăng dầu.
Theo đó, xăng E5RON92 đã trích Quỹ bình ổn 2.801 đồng/lít; xăng RON95 chi 2.061 đồng/lít; dầu diesel 1.343 đồng/lít; dầu hỏa 1.065 đồng/lít…
Tuy nhiên từ kỳ điều chỉnh trước đến kỳ điều chỉnh này, giá xăng dầu thế giới tiếp tục tăng. Vì vậy, Liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định tăng giá xăng dầu theo mức giá xăng E5RON92 tăng 1.377 đồng/lít; xăng RON95-III tăng 1.484 đồng/lít; dầu diesel 0.05S tăng 1.219 đồng/lít; dầu hỏa tăng 1.086 đồng/lít và dầu mazut 180CST 3.5S tăng 1.127 đồng/kg.
Thứ trưởng thông tin thêm, nếu không dùng tiếp Quỹ bình ổn xăng dầu lần này thì mỗi lít xăng E5 RON 92 đã tăng trên 3.400 đồng, xăng RON 95 tăng gần 2.800 đồng, chứ không phải dừng ở mức trên 1.000 đồng.
Thứ trưởng Bộ Công Thương chia sẻ: "Việc tăng giá xăng hôm nay không ai muốn cả, nhưng giá thị trường thế giới lên nên cơ quan điều hành quyết định tăng”. Thứ trưởng cũng bày tỏ mong muốn mặt hàng xăng dầu, điện cần tiệm cận thị trường thế giới./.
Tin liên quan
Quỹ bình ổn giá xăng dầu chỉ còn 9,6 tỷ đồng
Tính đến 17 giờ ngày 2/4, Quỹ bình ổn giá xăng dầu của Petrolimex chỉ còn 9,6 tỷ đồng, giảm 645,4 tỷ đồng so với thời điểm điều chỉnh giá xăng dầu trước đó vào ngày 18/3/2019.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThi hành pháp luật – thước đo cuối cùng của thể chế
Một hệ thống pháp luật dù được thiết kế tốt đến đâu cũng khó tạo ra giá trị phát triển nếu không được thực thi nghiêm túc, thống nhất và hiệu quả trong đời sống.
-
Kinh tế Việt NamGỡ “rào cản” pháp lý cho doanh nghiệp trên môi trường số
Thương mại điện tử mở rộng cơ hội kinh doanh nhưng cũng làm gia tăng những rủi ro pháp lý mới.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội tăng tốc các dự án cầu vượt sông Hồng về đích trước APEC 2027
Hà Nội đang đẩy nhanh thi công 7 dự án cầu lớn qua sông Hồng cùng các tuyến vành đai, hướng tới hoàn thành hoặc thông xe kỹ thuật nhiều công trình trước APEC 2027.
-
Kinh tế Việt NamMetro Bến Thành - Suối Tiên miễn phí, tăng chuyến trong ngày 2/9
Ngày 2/9, metro Bến Thành - Suối Tiên vận hành 264 lượt tàu, kéo dài thời gian phục vụ đến 23 giờ và miễn phí vé cho toàn bộ hành khách.
-
Kinh tế Việt NamKhánh Hòa chủ động giải phóng mặt bằng đường sắt cao tốc Bắc – Nam
Khánh Hòa triển khai giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, phấn đấu cơ bản hoàn thành mặt bằng tuyến chính trước quý IV/2028.
-
Kinh tế Việt NamLưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng gần 60%
Lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng gần 60% và có những thời điểm tại một số điểm có sự tăng cao đột biến.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh với hành trình đổi mới trở thành thành phố trực thuộc Trung ương
Sau 40 năm đổi mới, Quảng Ninh chuyển mình từ địa phương phụ thuộc ngân sách thành cực tăng trưởng năng động, mở ra tầm vóc mới khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Quốc hội thông qua giảm 30% thuế thu nhập cho doanh nghiệp nhỏ, VN-Index tăng 7 phiên liên tiếp; Hà Nội khởi công 2 dự án đường sắt quốc gia...là những thông tin kinh tế trong nước nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội đổi mới mô hình phát triển, khơi thông nguồn lực cho tăng trưởng
Với vị trí là trung tâm chính trị - hành chính quốc gia, Hà Nội đang đứng trước yêu cầu không chỉ duy trì tốc độ tăng trưởng cao mà còn phải tiên phong chuyển đổi mô hình phát triển.











