Thủ tướng Phạm Minh Chính: Xây dựng Cần Giờ là thành phố trong rừng
Sau khi chủ trì Hội nghị ra mắt và triển khai hoạt động của Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ, chiều 18/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã di chuyển bằng tàu thủy khảo sát Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và Dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh.
Chuyến khảo sát nhằm xem xét, thúc đẩy thực hiện Nghị quyết 24-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng vùng Đông Nam Bộ và Nghị quyết 98/2023/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Thành phố Hồ Chí Minh; đặc biệt, xây dựng Cần Giờ từ huyện nghèo, giàu tiềm năng thành đô thị vệ tinh, thông minh, văn minh, sinh thái, hiện đại của Thành phố Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ.
Cùng đi có Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Nên; lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương và lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh.
Nghị quyết của Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh về định hướng phát triển huyện Cần Giờ đến năm 2030, xác định đến năm 2030, huyện Cần Giờ cơ bản trở thành thành phố nghỉ dưỡng và du lịch sinh thái chất lượng cao, có khả năng cạnh tranh ở tầm khu vực. Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh có tổng diện tích 2.870 ha tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh (huyện Cần Giờ), tổng mức đầu tư hơn 217.000 tỷ đồng; được xây dựng bên khu vực rừng ngập mặn và các điều kiện tự nhiên để phát triển thành khu du lịch, đô thị nghỉ dưỡng tầm cỡ quốc tế. Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, dự kiến đặt tại Cù lao Phú Lợi ở cửa sông Cái Mép - Thị Vải, huyện Cần Giờ, có độ sâu khoảng 14m, đảm bảo tiếp nhận thành công tàu trọng tải đến hơn 232.000 tấn (tương đương sức chở 24.188 teus) giảm tải. Cảng được thiết kế cho phép tiếp nhận tàu mẹ với kích thước lên đến 250.000 tấn (tương đương sức chở 24.000 teus). Tổng diện tích bến cảng khoảng 571 ha và diện tích mặt nước khoảng 477,63 ha với công suất khoảng 16,9 triệu teus. Tổng mức đầu tư cho dự án khoảng hơn 5 tỷ USD (tương đương 128.000 tỷ đồng) và phân kỳ làm 7 giai đoạn. Trong đó giai đoạn 1, dự kiến khai thác năm 2027 và hoàn thành đầu tư vào năm 2045.Theo đề án nghiên cứu, sau khi đi vào hoạt động và đạt công suất thiết kế, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ sẽ đóng góp cho ngân sách Nhà nước khoảng 34.000-40.000 tỷ đồng/năm, tạo ra 6.000-8.000 việc làm.
Sau khi khảo sát, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính có buổi làm việc với lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương và Thành phố Hồ Chí Minh nhằm định hướng phát triển khu vực Cần Giờ nhanh và bền vững. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Thành phố Hồ Chí Minh khẩn trương xây dựng quy hoạch phát triển Thành phố; bổ sung, hoàn thiện quy hoạch phát triển huyện Cần Giờ với tư duy mới, đặt trong tổng thể quy hoạch Thành phố. "Với hệ sinh thái rừng ngập mặn, khu sinh quyển Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh phải quy hoạch xây dựng Cần Giờ thành đô thị trong rừng", Thủ tướng nhấn mạnh. Thủ tướng yêu cầu quy hoạch phát triển huyện Cần Giờ nói chung và Khu đô thị lấn biển Cần Giờ nói riêng phải giải tỏa, khắc phục và hỗ trợ, giảm áp lực ùn tắc giao thông, môi trường sống và nhà ở cho dân cư của khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh. Đặc biệt, phát triển Cần Giờ phải theo tư duy mới, tầm nhìn mới, đánh giá kỹ lưỡng phát triển Cần Giờ theo hướng sinh thái, hài hòa và bảo vệ thiên nhiên; quy hoạch phải tận dụng tối đa trong lòng đất, trong đó có ngầm hóa các hạ tầng cứng.Đối với Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho rằng, Cảng có vị trí thuận lợi, gần các tuyến hàng hải quốc tế đi qua Biển Đông; rất có tiềm năng phát triển, phù hợp với mục tiêu đưa Việt Nam trở thành một đầu mối hàng hải, logistics trong khu vực.
Thủ tướng yêu cầu, các bộ, ngành, đơn vị liên quan thúc đẩy quá trình nghiêm cứu, xây dựng đề án phù hợp với tổng thể quy hoạch phát triển cảng biển Việt Nam; phát triển kinh tế - xã hội vùng Đông Nam Bộ và cả nước; đánh giá năng lực cạnh tranh với các cảng trong khu vực như tại các nước Singapore, Malaysia...; tổ chức đánh giá kỹ tác động môi trường từ dự án; xây dựng các hạ tầng giao thông kết nối… Cùng với đó, chủ động tiến hành đào tạo nguồn nhân lực và các yếu tố cần thiết sẵn sàng vận hành cảng theo hướng: thông minh, đẩy mạnh tự động hóa, quản lý vận hành bằng công nghệ số, quản trị hiện đại, xây dựng cảng xanh, cảng sạch, không gây ô nhiễm môi trường; đảm bảo hài hòa giữa Nhà nước, người dân, doanh nghiệp. Thủ tướng Chính phủ khẳng định, Chính phủ sẽ đồng hành cùng Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh vùng Đông Nam Bộ thực hiện hiệu quả Nghị quyết 24 của Bộ Chính trị, Nghị quyết 98 của Quốc hội và Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết 24 để Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh nói riêng và vùng Đông Nam Bộ nói chung phát triển nhanh, bền vững./.Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Cần có cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Đông Nam Bộ, thúc đẩy liên kết vùng
14:03' - 18/07/2023
Thủ tướng cho rằng cần có cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Đông Nam Bộ, thúc đẩy liên kết vùng; trước mắt, tập trung thực hiện 3 đột phá chiến lược là tiêu dùng, đầu tư, xuất khẩu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Đột phá theo Nghị quyết 57: Kinh tế tầm thấp mở không gian tăng trưởng mới
08:14'
Kinh tế tầm thấp nổi lên như động lực tăng trưởng mới của Việt Nam, với thiết bị bay không người lái được định vị là công nghệ chiến lược, mở rộng ứng dụng và thúc đẩy đổi mới sáng tạo.
-
Kinh tế Việt Nam
Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Thảo luận chính sách thuế xăng dầu, kinh tế
08:00'
Sáng 10/4, Quốc hội Việt Nam thảo luận nhiều nội dung kinh tế - xã hội, đáng chú ý trong đó có thảo luận về mức thuế đối với xăng, dầu, nhiên liệu bay.
-
Kinh tế Việt Nam
Phú Thọ nghiên cứu xây dựng khu thương mại tự do
21:48' - 09/04/2026
Ngày 9/4, ông Trần Duy Đông, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ chủ trì hội nghị nghe Sở Công Thương báo cáo Đề án Khu thương mại tự do (ETZ) trên địa bàn tỉnh.
-
Kinh tế Việt Nam
Số hóa quy trình sản xuất và tiêu thụ sản phẩm cho khu vực hợp tác xã
21:37' - 09/04/2026
Khu vực kinh tế tập thể, hợp tác xã hiện vẫn đang trong quá trình hoàn thiện hạ tầng và năng lực công nghệ, vì vậy rất cần được trang bị thêm kiến thức, kỹ năng trên môi trường số.
-
Kinh tế Việt Nam
Ngành hàng không bảo đảm nguồn nhiên liệu phục vụ cao điểm 30/4 - 1/5
21:05' - 09/04/2026
Tại Việt Nam, nguồn cung nhiên liệu hàng không Jet A-1 đang ghi nhận những tín hiệu tích cực, bảo đảm cung ứng đến hết tháng 4.
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 9/4/2026
21:05' - 09/04/2026
Bnews/vnanet.vn điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 9/4/2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Giải ngân vốn đầu tư công quý I được cải thiện nhưng còn khiêm tốn
20:31' - 09/04/2026
Theo Bộ Tài chính, tính đến hết tháng 3/2026, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trên cả nước ước đạt 110.000 tỷ đồng, tương đương 11% kế hoạch vốn được Chính phủ Việt Nam giao.
-
Kinh tế Việt Nam
Chính sách ưu đãi mạnh thúc đẩy doanh nghiệp đổi mới sáng tạo
20:12' - 09/04/2026
Với sự quyết tâm của các bộ, ngành và sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp, các chính sách quan trọng cơ bản đã được thể chế hóa đầy đủ và từng bước đi vào cuộc sống.
-
Kinh tế Việt Nam
Sẽ khai thác đồng bộ 12 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vào dịp 30/4
19:22' - 09/04/2026
Phó Cục trưởng Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng đã làm rõ những lo ngại liên quan đến nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã lùi thời gian đưa vào khai thác thời gian qua.

Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với lãnh đạo huyện Cần Giờ. Ảnh: Dương Giang-TTXVN
Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với lãnh đạo huyện Cần Giờ. Ảnh: Dương Giang-TTXVN
Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác khảo sát dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Ảnh: Dương Giang-TTXVN