BNEWS Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu việc xây dựng đường bộ cao tốc phải dựa trên nguyên tắc: đảm bảo hài hòa, hợp lý, hiệu quả giữa vùng động lực với vùng khó khăn bị ảnh hưởng.
Chiều 3/6, tiếp tục chương trình Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 5/2021, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, các đại biểu đã nghe, thảo luận về Đề án thực hiện xây dựng đường bộ cao tốc giai đoạn 2021 - 2025 và định hướng đến năm 2030, nhằm thực hiện thắng lợi mục tiêu, nhiệm vụ Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã đề ra.
Tại phiên họp các đại biểu đã thảo luận nhiều vấn đề liên quan Đề án như: Đổi mới mạnh mẽ tư duy quản lý, phát huy tính chủ động, năng động, sáng tạo của các địa phương trong đầu tư, xây dựng, bảo trì và khai thác các tuyến cao tốc;
Đẩy mạnh phân cấp cho các địa phương trong giải phóng mặt bằng; thực hiện phương châm “đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư”, lấy vốn Nhà nước làm “vốn mồi” để huy động tối đa các nguồn lực, từ các thành phần kinh tế khác đầu tư vào cao tốc;
Việc đầu tư cao tốc phải có trọng tâm, trọng điểm; kết hợp hợp lý, hài hòa để vừa phát triển các vùng động lực, cực tăng trưởng, vừa ưu tiên các vùng khó khăn; ưu tiên bố trí vốn cho các dự án vùng Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối Tây Nguyên với Nam Trung bộ, các dự án vành đai vùng Thủ đô Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh; phấn đấu giảm thời gian triển khai dự án để sớm đưa công trình vào khai thác, phát huy hiệu quả...
Kết luận về nội dung này, Thủ tướng đánh giá cao và cơ bản tán thành với nội dung do Bộ Giao thông Vận tải soạn thảo, cũng như các ý kiến đóng góp của các bộ, ngành, địa phương tại Phiên họp. Thủ tướng nhận định, việc phát triển hệ thống đường bộ cao tốc, với 4.000 km trong 10 năm tới là một vấn đề hết sức khó khăn, do đó cần huy động cả hệ thống chính trị và toàn dân vào cuộc; với tinh thần lấy khó khăn làm động lực để phấn đấu phát triển, đi lên. Theo Thủ tướng, nếu chúng ta thực hiện được mục tiêu này, cũng chính là thực hiện 3 đột phá chiến lược về thể chế, hạ tầng, nguồn nhân lực. Đặc biệt, qua đó tiếp tục khẳng định, củng cố, tăng cường niềm tin của nhân dân đối với Đảng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu việc xây dựng đường bộ cao tốc phải dựa trên nguyên tắc: đảm bảo hài hòa, hợp lý, hiệu quả giữa vùng động lực với vùng khó khăn bị ảnh hưởng; hài hòa lợi ích giữa nhà đầu tư, người dân, Nhà nước;
Hài hòa giữa phát triển kinh tế với an ninh, quốc phòng, đối ngoại và an sinh xã hội; quy hoạch làm đường phải thẳng nhất có thể để tránh phải giải phóng mặt bằng lớn, giảm đầu tư và khai thác quỹ đất mới;
Quy hoạch đường bộ cao tốc gắn với không gian phát triển kinh tế, xã hội và khai thác hiệu quả quỹ đất được tạo ra; đánh giá tác động mọi mặt về kinh tế, xã hội, an ninh, quốc phòng, văn hóa...
Để thực hiện được mục tiêu, theo Thủ tướng đề án cần xây dựng với 3 đột phá lớn: về huy động nguồn lực; phân cấp quản lý, khai thác; vấn đề liên quan mặt bằng và nguyên liệu phục vụ xây dựng cao tốc. Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải tiếp thu các ý kiến, phối hợp với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan hoàn thiện Đề án để Chính phủ trình, xin ý kiến Bộ Chính trị và Quốc hội./.Tin liên quan
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Xác định rõ nhu cầu đầu tư đường cao tốc, có bước đi phù hợp
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc họp về thực hiện xây dựng đường bộ cao tốc giai đoạn 2021 - 2025 và định hướng đến năm 2030, diễn ra ngày 21/5.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNâng tầm công tác đối ngoại địa phương, phục vụ phát triển
Hội nghị Ngoại vụ toàn quốc lần thứ 22 diễn ra trong bối cảnh tình hình thế giới và khu vực tiếp tục có nhiều biến động sâu sắc, đan xen cả thời cơ và thách thức.
-
Kinh tế Việt NamThể chế mới, không gian mới, động lực mới cho Hải Phòng
Hải Phòng là thành phố cảng, cửa ngõ ra biển của khu vực phía Bắc; trung tâm công nghiệp, đầu mối giao thông và cực tăng trưởng của Vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh giải "bài toán lớn" bằng đổi mới sáng tạo
Đổi mới sáng tạo sẽ được thúc đẩy tại các lĩnh vực có lợi thế của Tây Ninh như công nghiệp xanh và thông minh, nông nghiệp công nghệ cao, logistics, kinh tế cửa khẩu, du lịch thông minh và kinh tế số.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Xây dựng đặc khu Phú Quốc thành đơn vị kiểu mẫu về an ninh, trật tự
Ngày 2/8, tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang tổ chức Ngày hội toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc năm 2026 nhằm chào mừng kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
-
Kinh tế Việt NamĐột phá chiến lược chuyển đổi số hạ tầng giao thông
Với hàng loạt dự án trọng điểm đã hoàn thành và đang tiếp tục được đầu tư đi vào vận hành, hạ tầng giao thông đóng vai trò đòn bẩy chiến lược thúc đẩy phát triển kinh tế và gia tăng năng lực vận tải.
-
Kinh tế Việt NamNước rút trên công trường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng qua An Giang
Dự án thành phần 1 cao tốc đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang có chiều dài hơn 57 km. Đến nay, dự án đạt hơn 80% giá trị hợp đồng, vượt khoảng 0,3% so với kế hoạch.
-
Kinh tế Việt NamHoàn thiện nhà ga, sẵn sàng vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành
Theo kế hoạch, từ tháng 9/2026, Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) bắt đầu vận hành thử nghiệm, cuối năm nay đưa vào khai thác thương mại.
-
Kinh tế Việt NamBước chuyển tư duy - mệnh lệnh sống còn thích ứng với biến đổi khí hậu
Biến đổi khí hậu đã và đang diễn biến phức tạp, không còn là câu chuyện xa xôi hay cảnh báo nữa, mà trở thành một thách thức trực tiếp, gay gắt đối với quá trình phát triển kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamThông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Tại Nghị quyết số 205/NQ-CP ngày 1/8/2026, Chính phủ thông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương theo đề nghị của Bộ Nội vụ.













