Top 10 ô tô xăng bán chạy nhất nửa đầu năm 2026: Ngôi vương đổi chủ
BNEWS Trong 10 mẫu ô tô xăng và hybrid (không tính xe điện) bán chạy nhất nửa đầu năm 2026 chứng kiến màn bứt tốc ngoạn mục của Toyota Yaris Cross trước đối thủ Mazda CX-5.
Toyota Yaris Cross chính thức vượt qua "vua doanh số" Mazda CX-5 để chiếm lĩnh vị trí dẫn đầu toàn thị trường không EV với 8.146 xe bàn giao trong nửa đầu năm 2026
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố báo cáo bán hàng tháng 6/2026, ghi nhận tín hiệu tích cực của thị trường khi tổng doanh số đạt 31.104 xe, tăng 4% so với tháng trước.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2026, tổng doanh số toàn thị trường đạt 149.761 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2025. Riêng các thành viên VAMA bán được 149.761 xe, trong đó xe du lịch đạt hơn 100.000 xe, xe thương mại hơn 38.000 xe và xe hybrid đạt 10.865 xe, tăng tới 83% so với cùng kỳ năm ngoái.
Qua đó cho thấy, thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 ghi nhận những chuyển dịch rõ rệt trong thị hiếu của người tiêu dùng đối với các dòng xe động cơ đốt trong truyền thống và xe lai (Hybrid). Trong bối cảnh làn sóng xe thuần điện (EV) đang phát triển mạnh mẽ, nhóm xe không EV vẫn chứng tỏ sức hút vững chắc nhờ tính đa dụng và mạng lưới vận hành linh hoạt.
Mặc dù doanh số tháng 6 giảm nhẹ xuống 1.206 xe (so với 1.430 xe của tháng 5), sức hút từ thiết kế hiện đại cùng các phiên bản tùy chọn động cơ linh hoạt với mức giá từ 650 – 765 triệu đồng đã giúp mẫu CUV nhà Toyota thiết lập đỉnh doanh số mới.
Bám đuổi ở vị trí thứ hai là Mazda CX-5 với doanh số tích lũy 8.123 xe, chỉ kém Yaris Cross vỏn vẹn 23 xe. CX-5 thể hiện sự ổn định đáng kinh ngạc qua các tháng khi đạt 1.159 xe trong tháng 5 và 1.144 xe trong tháng 6. Chiếc crossover hạng C với lợi thế 7 phiên bản đa dạng trải dài từ 749 - 979 triệu đồng vẫn là một "thế lực" mạnh tại thị trường Việt Nam.Xếp ở vị trí thứ 3 là mẫu MPV quốc dân Mitsubishi Xpander với doanh số lũy kế đạt 7.791 xe. Dù có mức giảm sụt nhẹ trong tháng 6 (đạt 1.051 xe so với 1.236 xe của tháng 5), Xpander với mức giá bình dân từ 560 – 669 triệu đồng vẫn là lựa chọn của nhóm khách hàng dịch vụ lẫn gia đình.
Trong khi đó, "vua bán tải" Ford Ranger vững vàng ở vị trí thứ 4 khi đưa tổng doanh số 6 tháng đầu năm chạm mốc 6.986 xe. Dù tháng 6 ghi nhận mức sụt giảm tương đối sụt sâu khi chỉ đạt 825 xe, Ranger vẫn tỏ ra không có đối thủ trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam.
Một điểm nhấn cực kỳ ấn tượng trong bảng xếp hạng tháng 6 là cú lội ngược dòng của Mitsubishi Xforce ở vị trí thứ 5 với tổng doanh số 6.299 xe. Riêng trong tháng 6, Xforce ghi nhận sự bùng nổ mạnh mẽ với 1.095 xe bán ra, tăng gần gấp đôi so với mức 693 xe của tháng 5.
Ở nửa dưới bảng xếp hạng, ba đại diện của Ford và Toyota chia nhau các vị trí tiếp theo: Ford Territory ở vị thứ 6 khi đạt doanh số lũy kế 6.144 xe với 3 phiên bản lựa chọn; Ford Everest ở vị trí số 7 đạt 6.101 xe, khẳng định vị thế vững chắc của chiếc SUV cỡ lớn trong tầm giá trên 1 tỷ đồng.
Trong khi đó, Toyota Innova Cross (Vị trí số 8) gây ấn tượng mạnh nhất trong tháng 6 khi thiết lập mức tăng trưởng kỷ lục đạt 1.670 xe (trong khi tháng 5 chỉ đạt 733 xe), đưa tổng doanh số nửa đầu năm lên 5.623 xe.
Hai vị trí cuối cùng trong top 10 lần lượt thuộc về Mitsubishi Destinator (5.189 xe) và Toyota Veloz (5.097 xe) với doanh số giữ ở mức ổn định ổn định đều qua các tháng.Theo các chuyên gia trong ngành, thị trường xe không EV nửa đầu năm 2026 phản ánh rõ xu hướng phân hóa: người tiêu dùng ưu tiên lựa chọn các mẫu CUV/SUV đô thị gầm cao cỡ nhỏ có giá bán hợp lý, tiết kiệm nhiên liệu hoặc các mẫu xe 7 chỗ đa dụng phục vụ gia đình.
Với sự điều chỉnh linh hoạt về giá bán và chính sách từ các hãng xe lớn như Toyota, Ford hay Mitsubishi, cục diện phân khúc này dự kiến sẽ còn nhiều biến động bất ngờ trong nửa cuối năm.
Tin liên quan
