BNEWS Toyota Motor cho biết đang xem xét khả năng đầu tư vào thương vụ mua lại Toyota Industries – nhà cung cấp linh kiện quan trọng của hãng với mức chi phí được ước tính 6.000 tỷ yen (khoảng 42 tỷ USD).
Toyota Industries – hiện có giá trị thị trường khoảng 4.000 tỷ yen – cho biết đã nhận được các đề xuất về việc chuyển đổi thành công ty tư nhân thông qua một pháp nhân đặc biệt. Tuy nhiên, công ty này phủ nhận việc nhận được đề xuất mua lại từ Chủ tịch Toyota Akio Toyoda hay từ tập đoàn Toyota.
Hai nguồn thạo tin cho biết, Toyota Industries đang cân nhắc kêu gọi Toyota, các công ty thuộc tập đoàn cũng như các ngân hàng lớn hỗ trợ tài chính cho thương vụ này. Các nguồn tin cũng khẳng định đề xuất trên không đến từ ông Akio Toyoda hay từ tập đoàn Toyota.
Trong một văn bản gửi Sở giao dịch chứng khoán Tokyo hôm 26/4, Toyota cho biết: "Chúng tôi hiện đang cân nhắc nhiều khả năng, bao gồm việc đầu tư một phần vào Toyota Industries". Dù vậy, trong các tuyên bố của mình, cả Toyota lẫn Toyota Industries đều nhấn mạnh rằng hiện chưa có quyết định chính thức nào được đưa ra.
Theo giới phân tích, nếu Toyota Industries trở thành công ty tư nhân, việc này sẽ giúp cải thiện quản trị doanh nghiệp trong tập đoàn Toyota bằng cách gỡ bỏ mô hình sở hữu chéo cổ phần giữa các công ty thành viên.
Tính đến tháng 9/2024, Toyota nắm giữ 24% cổ phần của Toyota Industries, trong khi Toyota Industries sở hữu 9,07% cổ phần của Toyota và 5,41% cổ phần của Denso – một nhà cung cấp quan trọng khác của tập đoàn.
Thời gian qua, Toyota Industries chịu áp lực ngày càng lớn từ cổ đông yêu cầu chấm dứt các khoản đầu tư chéo nhằm tăng lợi nhuận cho cổ đông và thúc đẩy đầu tư. Công ty này đã bán bớt một số khoản đầu tư chéo, bao gồm cổ phần tại Aisin – một nhà cung cấp linh kiện chủ chốt khác trong tập đoàn Toyota.
Một trong những nguồn tin tiết lộ rằng, việc chuyển thành công ty tư nhân sẽ giúp Toyota Industries có thêm không gian để tập trung cho các chiến lược tăng trưởng dài hạn mà không phải quá lo lắng về áp lực từ lợi nhuận cổ đông.Đầu tư chéo – chỉ việc các công ty trong cùng một tập đoàn nắm giữ cổ phần lẫn nhau – là mô hình phổ biến tại Nhật Bản, nhưng ngày càng bị giới quản lý và cổ đông chỉ trích vì làm suy yếu trách nhiệm của ban lãnh đạo đối với các cổ đông đại chúng.
Tin liên quan
Toyota có kế hoạch đầu tư 88 triệu USD sản xuất xe hybrid tại Mỹ
Tập đoàn sản xuất ô tô Toyota Motor đang có kế hoạch đầu tư 12,5 tỷ yen (khoảng 88 triệu USD) vào nhà máy tại bang West Virginia, nhằm tăng cường sản xuất các loại xe hybrid (xe lai chạy xăng-điện).
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyBYD Sealion 5 DM-i ra mắt tại Việt Nam, vận hành kết hợp hơn 1.200 km
Sáng 21/10, BYD Việt Nam ra mắt mẫu C-SUV BYD Sealion 5 DM-i Super Hybrid với khả năng di chuyển thuần điện hơn 110 km, vận hành kết hợp vượt 1.200 km và tiêu thụ nhiên liệu chỉ ở mức 3,7 lít/100 km.
-
Ô tô xe máyToyota cam kết sản xuất ô tô tại Canada giữa căng thẳng thương mại
Hãng xe của Nhật Bản Toyota Motor Corp.đã cam kết sẽ sản xuất xe tại Canada trong bối cảnh các nhà sản xuất đối thủ khác đang thu hẹp quy mô do tác động của cuộc chiến thương mại Canada - Mỹ.
-
Ô tô xe máyOMODA & JAECOO giới thiệu hệ sinh thái năng lượng thông minh
Tại Hội nghị khách hàng quốc tế 2026, OMODA & JAECOO giới thiệu hệ sinh thái năng lượng thông minh với trạm sạc siêu nhanh và công nghệ V2G – tương tác hai chiều giữa xe điện và lưới điện.
-
Ô tô xe máyVinFast tăng doanh thu trên 85%, bàn giao hơn 70.000 ô tô điện
Ngày 20/10, VinFast Auto Ltd. công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán quý II/2026, ghi nhận tăng trưởng tích cực ở cả doanh thu và lượng xe bàn giao.
-
Ô tô xe máyXuất khẩu ô tô Hàn Quốc giảm 5,5%, xe điện hóa vẫn tăng trưởng
Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc trong tháng 9/2026 giảm 5,5% xuống 6,05 tỷ USD do căng thẳng Trung Đông và xuất khẩu xe cũ suy yếu, trong khi xe điện và hybrid tiếp tục tăng trưởng.
-
Ô tô xe máyMitsubishi Motors Việt Nam Festival 2026 chính thức khởi động
Chuỗi sự kiện Mitsubishi Motors Việt Nam Festival 2026 chính thức diễn ra tại 4 tỉnh/thành phố Bắc Ninh, Nghệ An, Thanh Hóa và Đà Nẵng vào các dịp cuối tuần liên tiếp, bắt đầu từ ngày 24 - 25/10.
-
Ô tô xe máyVolkswagen dự kiến dừng tăng lương đến năm 2030
Hãng sản xuất ô tô lớn nhất của Đức Volkswagen dự kiến dừng tăng tiền lương của khoảng 660.000 nhân viên trên toàn thế giới đến năm 2030.
-
Ô tô xe máyAlgeria sắp vận hành nhà máy ô tô 74 triệu USD của Trung Quốc
Nhà máy sản xuất ô tô Sokon Algérie tại tỉnh Batna, miền Đông Algeria, dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 1/2027, với tổng vốn đầu tư 9,8 tỷ dinar (khoảng 74 triệu USD), công suất 60.000 xe/năm.
-
Ô tô xe máyXe điện giá rẻ giúp Australia giảm áp lực lạm phát
Làn sóng xe điện giá rẻ, đặc biệt từ Trung Quốc, đang giúp người dân Australia giảm chi phí đi lại, hạn chế tác động của giá xăng dầu tăng cao và góp phần kiềm chế lạm phát.










