BNEWS Dự án nâng cấp, mở rộng đường Chu Văn An (phường Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh) có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, từng được kỳ vọng hoàn thành vào tháng 11/2025.
Tuy nhiên, đến nay, công trình vẫn chưa thể về đích khi hàng chục trụ điện còn nằm "cố thủ" giữa tuyến đường, dù mặt đường đã được thảm nhựa và vỉa hè cơ bản hoàn thiện.
Ghi nhận sáng 5/8, tuyến đường cơ bản đã được thảm nhựa, vỉa hè cũng đã hoàn thiện. Tuy nhiên, nhiều trụ điện vẫn nằm dưới lòng đường, gây cản trở việc lưu thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Các trụ điện này hầu hết được bọc tôn xung quanh, sơn phản quang và lắp đặt biển cảnh báo nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông. Dù vậy, ghi nhận cho thấy, nhiều trụ chỉ có sơn phản quang, không được bọc tôn; thậm chí có trụ sắt chỉ được cột các nhánh cây xung quanh rất sơ sài.
Bà Lê Thị Thanh (buôn bán trên tuyến đường Chu Văn An) cho biết, ban ngày các trụ điện còn dễ nhận thấy, nhưng về đêm rất khó quan sát, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Chúng tôi mong muốn tuyến đường hoàn thành từ lâu để cho sạch đẹp và đảm bảo an toàn giao thông nhưng không biết bao giờ các trụ điện mới được di dời. Liên quan đến vấn đề này, ông Trần Hữu Tín, Phó Trưởng phòng Quản lý chất lượng công trình xây dựng (Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh) cho biết, dự án nâng cấp, mở rộng đường Chu Văn An đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng. Thời gian vừa qua, hạng mục di dời tạm hệ thống lưới điện trung, hạ thế còn một số khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện thủ tục theo quy định. Theo ông Tín, đến nay các vướng mắc cơ bản đã được tháo gỡ. Chủ đầu tư đang tập trung tổ chức thi công, phối hợp với Tổng Công ty Điện lực TP. Hồ Chí Minh và các đơn vị liên quan để hoàn thành công tác di dời hệ thống lưới điện, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2026, bảo đảm phát huy hiệu quả đầu tư của dự án. Dự án nâng cấp, mở rộng đường Chu Văn An dài gần 600m, từ Ngã 5 Bình Hòa đến đường Phan Chu Trinh, được khởi công tháng 2/2025 với tổng mức đầu tư 1.067 tỷ đồng. Tuyến đường được mở rộng lên 23m với 4 làn xe; phần lớn kinh phí dành cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với 166 hộ dân bị ảnh hưởng. Đây là một trong những tuyến đường kết nối với các trục đường chính trên địa bàn quận Bình Thạnh cũ, do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực quận Bình Thạnh làm chủ đầu tư.Theo kế hoạch ban đầu, công trình thi công trong 10 tháng và hoàn thành vào tháng 11/2025. Thời điểm khởi công, lãnh đạo UBND TP. Hồ Chí Minh đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, rút ngắn thời gian thi công và hoàn thành dự án trong 6 - 8 tháng do điều kiện mặt bằng thi công thuận lợi.
Thực tế, dự án đã triển khai thi công rất nhanh giai đoạn đầu. Tuy nhiên, việc chậm di dời hệ thống điện, đặc biệt một số trụ điện và trạm biến áp nằm đúng vị trí thi công cống hộp, khiến nhiều hạng mục không thể triển khai đồng bộ, làm dự án kéo dài đến nay. Cuối năm 2025, UBND TP. Hồ Chí Minh đã có hướng dẫn về bồi thường, hỗ trợ và di dời công trình hạ tầng kỹ thuật. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận Bình Thạnh đã thuê đơn vị tư vấn, lập hồ sơ bồi thường, hỗ trợ di dời lưới điện trung, hạ thế trong phạm vi dự án; đồng thời làm việc với ngành điện lực để thỏa thuận phương án. Đến nay, nhiều trụ điện trên tuyến vẫn chưa được di dời, khiến dự án chưa thể hoàn thành, đồng thời ảnh hưởng đến an toàn giao thông và mỹ quan đô thị./. Tiến LựcTin liên quan
Tréo ngoe hàng chục trụ điện chơi vơi giữa con đường nghìn tỷ
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Chu Văn An (phường Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh) có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, từng được kỳ vọng hoàn thành vào tháng 11/2025.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiĐẩy mạnh đối ngoại nhân dân, củng cố, phát huy quan hệ đối tác Việt Nam - Tây Ban Nha
Sáng 11/8, tại Hà Nội, Hội Hữu nghị Việt Nam - Tây Ban Nha tổ chức Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ IV, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
-
Kinh tế xã hộiTruy tố Phạm Thị Nhung cùng 4 đồng phạm trong vụ án “Tổ chức cho người khác trốn đi nước ngoài”
Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao (Vụ 1) vừa ban hành Cáo trạng truy tố 5 bị can trong vụ án tổ chức cho người Việt Nam trốn đi Hàn Quốc và Công-gô lao động trái phép bằng thủ đoạn du lịch miễn thị thực.
-
Kinh tế xã hộiThí điểm xây dựng chuỗi giá trị ngành hàng mít từ “Mít ruột đỏ Cái Ngang”
Vĩnh Long thí điểm Dự án Jackfruit Việt Nam tại Cái Ngang, hướng tới xây dựng chuỗi giá trị mít, phát triển chế biến sâu, truy xuất nguồn gốc và mở rộng thị trường xuất khẩu.
-
Kinh tế xã hộiMới dùng 1 tháng, đường ven biển Huế đã hổng chân hàm ếch
Sau khoảng một tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển tại khu vực bãi tắm Thuận An - Phú Thuận (thành phố Huế) đã xuất hiện tình trạng xói lở, cuốn trôi lớp cát bên dưới nền đường.
-
Kinh tế xã hộiNâng chuẩn và nâng tầm chủ thể OCOP trong giai đoạn mới
Giai đoạn 2026-2030, OCOP chuyển trọng tâm từ tăng số lượng sang nâng chất lượng, giá trị và sức cạnh tranh, gắn sản phẩm với đặc trưng địa phương và năng lực chủ thể.
-
Kinh tế xã hộiGia cầm bán rẻ, thức ăn đắt: Người nuôi xoay xở thế nào?
Để ngành chăn nuôi gia cầm phát triển bền vững, người chăn nuôi gia cầm làm chủ được con giống cũng như quy trình chăn nuôi, nâng cao hiệu quả kinh tế là vấn đề cốt lõi của ngành chăn nuôi gia cầm.
-
Kinh tế xã hộiLâm Đồng cấm san lấp tại 629 hồ, ao đầm, chú trọng bảo vệ nguồn nước
Tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt danh mục 629 hồ, ao, đầm không được san lấp, nhằm bảo vệ nguồn nước, duy trì khả năng tích nước và hạn chế nguy cơ lũ lụt, sạt lở.
-
Kinh tế xã hộiBí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp thăm các mô hình kinh tế phường Mỹ Trà
Ngày 11/8, ông Ngô Chí Cường, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp cùng lãnh đạo UBND tỉnh đến thăm các mô hình kinh tế tiêu biểu.
-
Kinh tế xã hộiVGU mở ra góc nhìn mới về tài chính trong kỷ nguyên dữ liệu
Làm sao để dung hòa tư duy kinh tế học truyền thống với sức mạnh tính toán ngày càng lớn của AI, nhằm khai thác tối đa thông tin ẩn giấu trong dữ liệu và đưa ra quyết định tài chính sáng suốt hơn?










