BNEWS Tính đến chiều 31/1, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn đã thông tin số lượng vé còn dịp Tết Kỷ Hợi 2019.
Cụ thể, trước Tết còn khoảng 1.350 chỗ có ga đi Sài Gòn, Biên Hòa, ga đến từ Nha Trang đến Hà Nội. Sau Tết còn khoảng 44.700 chỗ có ga đi từ Hà Nội đến Nha Trang và ga đến Biên Hòa, Sài Gòn.
Theo lãnh đạo Bến xe miền Đông, đến chiều 31/1, lượng hành khách qua bến đạt khoảng 25.000 lượt hành khách; số lượng vé Tết còn lại phục vụ hành khách về quê khoảng 200.000 vé ở các tuyến miền Trung, Tây Nguyên và các tỉnh phía Bắc.
Đại diện bến xe miền Tây cho biết, đến chiều 31/1, lượng hành khách qua bến đạt khoảng 45.000 lượt hành khách.Về tình hình 10 ngày phục vụ Tết, có 100/142 đơn vị vận tải tăng giá vé tỷ lệ dưới 40%, riêng các tuyến khu vực Miền Đông tăng không quá 60% trong 6 ngày từ ngày 27/12 âm lịch đến hết ngày mùng 2 Tết.
Ngoài ra, bến xe đã nhận 40 đơn vị gửi danh sách xe tăng cường: 230 xe - 7.100 ghế; số lượng vé bán trước 69.860 vé, số vé còn lại bán qua mạng của các đơn vị có thương hiệu 25.140 vé, khả năng cung ứng của bến xe còn lại 260.000 vé, bán vé trước hoặc đặt vé của bến xe hiện có 60 vé. Theo ghi nhận của phóng viên, từ 16 giờ chiều 31/1 (tức 26 âm lịch), tình hình giao thông ở các tuyến đường xung quanh Bến xe miền Đông, quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh như cầu Bình Triệu, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Quốc lộ 13, Đinh Bộ Lĩnh, Nguyễn Xí… các phương tiện di chuyển khá thông thoáng. Khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất đã đỡ căng thẳng hơn ở đường Trường Sơn vào ga Quốc tế, Phan Thúc Duyện, Trần Quốc Hoàn, Cộng Hòa, Hoàng Văn Thụ… Tương tự, nhiều tuyến đường khu vực bến xe miền Tây, Quốc lộ 1 qua huyện Bình Chánh, các phương tiện lưu thông trật tự, an toàn./.Tin liên quan
Tp.Hồ Chí Minh còn nhiều vé tàu tuyến Bắc Nam dịp Tết Kỷ Hợi
Tính đến chiều 29/1, còn khoảng 4.790 chỗ tàu tuyến Bắc - Nam xuất phát từ ga Sài Gòn trong trước và sau Tết Kỷ Hợi.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 23/10/2026
Dự toán chi ngân sách năm 2027 tăng hơn 915 nghìn tỷ đồng; khơi thông dòng vốn tín dụng Đông Nam Bộ; sân bay Long Thành hướng tới vận hành thông minh và hành trình không giấy tờ.
-
Kinh tế Việt NamTàu container YM WAYFINDER lần đầu cập Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép
Chiều 23/10, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT, thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn) đã đón tàu container YM WAYFINDER của hãng tàu Yang Ming lần đầu tiên cập cảng.
-
Kinh tế Việt NamGỡ điểm nghẽn, khơi thông dòng vốn tín dụng vùng Đông Nam Bộ
Dư nợ tín dụng vùng Đông Nam Bộ đạt gần 6,8 triệu tỷ đồng cuối tháng 9/2026. Tháo gỡ vướng mắc pháp lý và đa dạng hóa nguồn vốn là giải pháp khơi thông tín dụng, thúc đẩy tăng trưởng vùng.
-
Kinh tế Việt NamDự toán chi ngân sách nhà nước năm 2027 tăng hơn 915 nghìn tỷ đồng
Bộ Tài chính dự toán thu ngân sách nhà nước năm 2027 đạt 3.334,3 nghìn tỷ đồng, bội chi khoảng 4,5% GDP, đồng thời tăng chi đầu tư phát triển lên 43% tổng chi ngân sách.
-
Kinh tế Việt NamTăng hiệu quả xuất khẩu qua đổi mới xúc tiến thương mại
Mời nhà mua hàng quốc tế đến TP. Hồ Chí Minh giúp doanh nghiệp Việt tiết kiệm chi phí xúc tiến, tiếp cận nhu cầu thực tế và mở rộng cơ hội ký kết đơn hàng xuất khẩu.
-
Kinh tế Việt NamTăng sức hút dòng vốn đầu tư công nghệ cao
Sau 24 năm hoạt động, Khu Công nghệ cao TP. Hồ Chí Minh thu hút 165 dự án với tổng vốn FDI hơn 11 tỷ USD, tiếp tục hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo hàng đầu châu Á.
-
Kinh tế Việt NamDự án phục vụ APEC 2027 phải hoàn thành các công trình trước ngày 30/6/2027
Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các dự án phục vụ APEC 2027 phải hoàn thành các công trình trước ngày 30/6/2027.
-
Kinh tế Việt NamSân bay Long Thành chuẩn bị vận hành với hành trình không giấy tờ
Cuối năm nay Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn đưa vào khai thác thương mại.
-
Kinh tế Việt NamHiệp định CEPA: Mở rộng cửa cho hàng Việt vào UAE, Trung Đông và châu Phi
UAE giữ vai trò là thị trường giàu tiềm năng, đồng thời là trung tâm thương mại, logistics và trung chuyển chiến lược tại khu vực Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC), Trung Đông và châu Phi.











