Tp. Hồ Chí Minh thông xe cầu Bưng nối quận Tân Phú và Bình Tân
Các đại biểu thực hiện nghi thức thông xe cầu Bưng. Ảnh: Tiến Lực – TTXVNChiều 16/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp. Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) tổ chức thông xe công trình xây dựng mới cầu Bưng, nối hai quận Tân Phú và Bình Tân của Tp. Hồ Chí Minh sau hơn 5 năm thi công.
Công trình có chiều dài 555m, tổng mức đầu tư là 515 tỷ đồng; trong đó, phần cầu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực có chiều dài 207m, bề rộng trung bình 22m (gồm 2 nhánh cầu 1 và cầu 2).
Dự án nhằm xây mới hai nhánh cầu bắc qua kênh Tham Lương để thay thế cống hiện hữu vốn có mặt cắt ngang hẹp, đã xuống cấp trầm trọng và gây ùn tắc giao thông. Sau khi hoàn thành, công trình giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cầu Bưng, nối liền quận Bình Tân và Tân Phú trên trục đường Lê Trọng Tấn, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, nối kết liên vùng trong khu vực Tây Bắc của Tp. Hồ Chí Minh. Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án cho biết, dự án thi công từ tháng 7/2017 nhưng đã phải tạm dừng 2 lần do vướng mắc trong việc bồi thường giải phóng mặt bằng và trong giai đoạn thành phố giãn cách xã hội do đại dịch COVID-19.Dù vậy, chủ đầu tư cùng các đơn vị liên quan đã triển khai nhiều giải pháp, điều chỉnh phương án di dời hạ tầng kỹ thuật để có mặt bằng tiếp tục thi công. Nhờ đó, nhánh cầu 1 đã được hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 12/2021.
Cầu Bưng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ Tây Bắc của Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Tiến Lực – TTXVNĐối với các hạng mục còn lại, thời gian tới, sau khi UBND quận Tân Phú hoàn tất thủ tục bồi thường giải phóng mặt bằng, chủ đầu tư sẽ triển khai hạng mục đường dân sinh dạ cầu phía quận Tân Phú và công việc hoàn thiện khác.
Tại lễ thông xe, lãnh đạo UBND Tp. Hồ Chí Minh cũng đề nghị Ban quản lý cùng các sở ngành, địa phương tăng tốc giải ngân vốn đầu tư, sớm triển khai các dự án giao thông trên địa bàn thành phố; trong đó, có khu vực cửa ngõ phía Tây Bắc thành phố như mở rộng đường Nguyễn Thị Tú; cải tạo, mở rộng Quốc lộ 22; dự án Vành đai 3, cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Mộc Bài.../.Tin cùng chuyên mục
-
![Trung tâm Tài chính quốc tế - động lực thể chế cho chu kỳ tăng trưởng mới của Việt Nam]()
Kinh tế Việt Nam
Trung tâm Tài chính quốc tế - động lực thể chế cho chu kỳ tăng trưởng mới của Việt Nam
18:35'
Việt Nam đã và đang thực hiện một bước đi chiến lược: Xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế (IFC) – được xem là nền tảng thể chế mới nhằm huy động nguồn lực toàn cầu cho phát triển kinh tế.
-
![Thiếu hơn 5 triệu m³ cát, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng chậm tiến độ]()
Kinh tế Việt Nam
Thiếu hơn 5 triệu m³ cát, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng chậm tiến độ
18:05'
Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là dự án nhóm A, công trình giao thông cấp I, có tổng mức đầu tư 11.961 tỷ đồng. Tuyến có chiều dài 58,37 km, đi qua Hậu Giang và Sóc Trăng.
-
![Cần có định hướng bảo vệ diện tích đất lúa tối thiểu của quốc gia]()
Kinh tế Việt Nam
Cần có định hướng bảo vệ diện tích đất lúa tối thiểu của quốc gia
17:32'
Tiếp tục chương trình làm việc, chiều 4/11, Quốc hội thảo luận tại tổ về Dự thảo Văn kiện trình Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
-
![Dòng vốn đầu tư công cuộn chảy vào "mạch máu" Thủ đô]()
Kinh tế Việt Nam
Dòng vốn đầu tư công cuộn chảy vào "mạch máu" Thủ đô
17:30'
Những ngày này, thành phố Hà Nội phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, hành động quyết liệt, hiệu quả, phấn đấu hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025.
-
![Đóng cửa tạm thời Cảng hàng không Cà Mau đến ngày 31/10/2026]()
Kinh tế Việt Nam
Đóng cửa tạm thời Cảng hàng không Cà Mau đến ngày 31/10/2026
16:47'
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa ra thông báo đóng cửa tạm thời Cảng hàng không Cà Mau.
-
![Góp ý dự thảo văn kiện Đại hội XIV của Đảng: Chuyển đổi mạnh mẽ mô hình tăng trưởng tạo đột phá giai đoạn 2026–2030]()
Kinh tế Việt Nam
Góp ý dự thảo văn kiện Đại hội XIV của Đảng: Chuyển đổi mạnh mẽ mô hình tăng trưởng tạo đột phá giai đoạn 2026–2030
16:10'
Những thành tựu của giai đoạn 2021–2025 đã tạo nền tảng quan trọng để thực hiện mục tiêu này, song đòi hỏi phải có sự chuyển đổi mạnh mẽ, đồng bộ hơn trong mô hình tăng trưởng, cơ cấu lại nền kinh tế
-
![Năm 2026 – “Phép thử” cho năng lực nội sinh của nền kinh tế]()
Kinh tế Việt Nam
Năm 2026 – “Phép thử” cho năng lực nội sinh của nền kinh tế
16:09'
Khi năm 2025 dần khép lại, nền kinh tế Việt Nam bước vào giai đoạn bản lề cho chu kỳ phát triển mới 2026–2030 với tâm thế chủ động và sẵn sàng tăng tốc.
-
![Tổng Bí thư Tô Lâm: Gợi mở 5 yêu cầu cụ thể về góp ý dự thảo Văn kiện Đại hội XIV của Đảng]()
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư Tô Lâm: Gợi mở 5 yêu cầu cụ thể về góp ý dự thảo Văn kiện Đại hội XIV của Đảng
15:57'
Phát biểu tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV chiều 4/11, Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh yêu cầu hướng tới hệ thống pháp luật “dễ nhớ, dễ hiểu, dễ thực hiện”, đi vào thực tiễn, vì lợi ích của nhân dân.
-
![Lai Châu thông qua nhiều nghị quyết quan trọng thúc đẩy phát triển năm 2025]()
Kinh tế Việt Nam
Lai Châu thông qua nhiều nghị quyết quan trọng thúc đẩy phát triển năm 2025
15:22'
Ngày 4/11, HĐND tỉnh Lai Châu khóa XV, nhiệm kỳ 2021 - 2026 tổ chức Kỳ họp thứ 32 để thông qua các nghị quyết quan trọng liên quan trực tiếp đến đời sống dân sinh và phát triển kinh tế - xã hội.
