BNEWS Trạm thu phí Bỉm Sơn đã dừng thu phí 5 năm, nhưng đến nay vẫn chưa được thanh lý, chấm dứt hợp đồng, đã trở thành vật cản giao thông và mất mỹ quan Quốc lộ 1A ngay đầu cửa ngõ vào tỉnh Thanh Hóa.
Trạm thu phí Bỉm Sơn thuộc Dự án xây dựng Quốc lộ 1 đoạn tránh thành phố Thanh Hóa (tuyến tránh phía Đông) được đầu tư theo hình thức Hợp đồng BOT, đặt tại Km286+397 Quốc lộ 1A qua địa phận phường Bắc Sơn, thị xã Bỉm Sơn.
Trạm đã dừng thu phí 5 năm kể từ ngày 10/8/2017 nhưng đến nay vẫn chưa được thanh lý, chấm dứt hợp đồng và bàn giao cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền để quản lý, bảo trì.
Do không còn được khai thác, trạm thu phí này bị bỏ không, ít tu sửa, không có người trông coi nên vô tình trở thành vật cản giao thông và mất mỹ quan ngay đầu cửa ngõ vào tỉnh Thanh Hóa.
Theo quan sát, hầu hết các cabin thu phí, biển chỉ dẫn giao thông tại trạm thu phí này đã xuống cấp, chưa kể diện tích mỗi làn xe đều rất hẹp, chỉ vừa đủ cho một làn thu phí nên mỗi khi các phương tiện qua đây đều phải giảm tốc độ, gây cản trở giao thông, bức xúc cho người đi đường.
Bên cạnh đó, do trạm đã dừng hoạt động thu phí đã lâu cộng với nhân, vật lực tập trung cho duy tu, bảo dưỡng bị hạn chế, dẫn đến sự xuống cấp, mất tác dụng của các đảo bê tông phân làn xe.
Các vạch sơn phân luồng, phân làn hai đầu vào trạm bị mờ, bẩn và thiếu các tiêu phản quang dẫn đến không đảm bảo an toàn giao thông qua lại, tiềm ẩn nguy cơ về tai nạn giao thông.
Anh Nguyễn Thế Anh, tài xế tuyến xe Thanh Hóa - Hà Nội cho biết: "Ngày nào nhà xe chúng tôi cũng lưu thông qua Trạm thu phí BOT Bỉm Sơn, đến đoạn này rất khó chịu vì làn đường nhỏ, như một nút thắt cổ chai, chưa kể những khung giờ cao điểm hoặc ngày lễ, ngày Tết thường xuyên xảy ra ách tắc. Hy vọng các cơ quan chức năng sớm có biện pháp tháo dỡ hoặc di chuyển trạm để người dân cũng như các tài xế lưu thông qua đây được thoải mái, an toàn hơn”.
Ông Trần Nam Trung, Phó chủ tịch UBND phường Bắc Sơn, thị xã Bỉm Sơn, Thanh Hóa chia sẻ: Trạm BOT này sau khi dừng hoạt động thì ngày càng xuống cấp.
Do không còn chức năng thu phí nên Trạm BOT Bỉm Sơn trở thành vật chiếm dụng phần lớn mặt đường, cản trở giao thông, hạn chế tầm nhìn, ảnh hưởng tới người và phương tiện qua lại trên tuyến đường.
Tại đây đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông, va quệt liên quan trạm thu phí. UBND phường và nhân dân trên địa bàn mong muốn các cấp có thẩm quyền sớm có giải pháp phù hợp, sớm tháo dỡ tạo sự thông thoáng cho đường đi.
Để tăng cường đảm bảo giao thông và an toàn giao thông qua khu vực trạm thu phí này, trong khi chưa tháo dỡ, di dời trạm thu phí đi nơi khác, Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa đã yêu cầu nhà đầu tư là Công ty cổ phần BOT đường tránh Thanh Hóa khẩn trương rà soát, thực hiện sửa chữa các hư hỏng như đã nêu trên và bổ sung đầy đủ các tiêu phản quang trên đầu các đảo bê tông. Đồng thời, tiếp tục báo cáo Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam để tháo gỡ các vướng mắc khó khăn và phối hợp với các cơ quan đơn vị liên quan tiến hành các thủ tục thanh quyết toán hợp đồng theo quy định. Ông Vũ Hoàng Linh, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa cho hay, Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa cùng các ban ngành đã làm việc với Công ty cổ phần BOT đường tránh Thanh Hóa, đề nghị công ty tiếp tục bảo trì, hệ thống chiếu sáng, hệ thống cảnh báo vào ban đêm để phương tiện đi lại được an toàn.Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa cũng kiến nghị cơ quan chức năng phối hợp giải quyết dứt điểm Trạm thu phí BOT Bỉm Sơn, tạo mặt đường thông thoáng cho các phương tiện lưu thông. Cùng đó, khuyến cáo các phương tiện qua vị trí này đặc biệt vào ban đêm phải giảm tốc độ để đảm bảo an toàn giao thông.
Năm 2012, Trạm thu phí Tào Xuyên được di dời từ Km 318 Quốc lộ 1A (thuộc địa phận huyện Hoằng Hóa) ra Km 286+397 Quốc lộ 1A (thuộc địa phận phường Bắc Sơn, thị xã Bỉm Sơn).Đến ngày 10/8/2017, trạm thu phí này đã có quyết định ngừng thu phí và dừng hoạt động do đã thu hồi quá số vốn đầu tư dự án đường tránh thành phố Thanh Hóa.
Theo quy định, tất cả các trạm thu phí khi dừng hoạt động đều phải sớm dỡ bỏ để bảo đảm an toàn giao thông cho người đi đường cũng như các phương tiện qua lại, vì thế việc tháo dỡ trạm thu phí Trạm thu phí BOT Bỉm Sơn là việc cần thiết để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông qua tuyến quốc lộ này./.Tin liên quan
Thanh Hóa: Gần 2.000 công nhân đi làm lại sau nhiều ngày ngừng việc tập thể
Ngày 10/8, gần 2.000 công nhân lao động tại Công ty trách nhiệm hữu hạn IVORY Việt Nam (thị trấn Hậu Lộc, huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa) đã vào xưởng làm việc bình thường.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam mở rộng hợp tác năng lượng nguyên tử và an toàn điện hạt nhân với các đối tác quốc tế
Nhiệm vụ trọng tâm của Việt Nam là xây dựng năng lực quốc gia đủ mạnh để quản lý, vận hành an toàn, từng bước làm chủ công nghệ và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamChính phủ giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyét về việc giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamNăm 2027, tiêu dùng an tâm với "Công nghệ trách nhiệm"
Ngày 30/9/2026, Bộ Công Thương ban hành Kế hoạch số 7887/KH-BCT về tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Quyền của người tiêu dùng Việt Nam năm 2027.
-
Kinh tế Việt NamThay đổi toàn diện để thâm nhập sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu
Hoạt động thu hút đầu tư nước ngoài (FDI) trong 9 tháng năm 2026 tại Hải Phòng tiếp tục là điểm sáng của cả nước với tổng vốn ước đạt trên 3.638 triệu USD.
-
Kinh tế Việt NamCon đường thích nghi của nông nghiệp Việt Nam
Đồng bằng sông Cửu Long - vựa lúa của cả nước - đang phải gồng mình trước hạn hán và xâm nhập mặn ngày một khắc nghiệt.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy đầu tư với các doanh nghiệp, nhà đầu tư Hàn Quốc
Chiều 30/9, tại phường Bắc Giang, thành phố Bắc Ninh, Ủy ban nhân dân thành phố Bắc Ninh tổ chức Hội nghị gặp mặt, đối thoại với các doanh nghiệp, nhà đầu tư Hàn Quốc.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/9/2026
Bnews điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương rà soát nguồn điện và nhiên liệu cho năm 2027
Chiều 30/9, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị sơ kết nhiệm vụ tháng 9, quý III và triển khai nhiệm vụ tháng 10, phương hướng, nhiệm vụ quý IV/2026.
-
Kinh tế Việt NamSiêu đô thị TP. Hồ Chí Minh: Quy hoạch phải đi cùng chất lượng sống
Theo định hướng này, cấu trúc mới của TP. Hồ Chí Minh gồm 5 cực động lực, 5 trung tâm vệ tinh, 5 hệ liên kết và 10 vùng quản trị.














