Ưu tiên phát triển hệ thống logistics gắn với cảng biển, cảng hàng không tại Trung
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Kế hoạch phát triển vận tải theo hướng hiện đại, đồng bộ, giảm chi phí và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Theo đó, ưu tiên phát triển mạnh, đồng bộ hệ thống logistics cấp quốc gia, quốc tế gắn với cảng biển, cảng hàng không, cửa khẩu quốc tế, các trục hành lang kinh tế trọng điểm và tuyến thương mại liên vùng tại Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hoà, Ninh Thuận và Bình Thuận.
Về hạ tầng hàng không, Bộ Giao thông Vận tải sẽ nâng cấp, cải tạo và nâng cao hiệu quả khai thác 9 cảng hàng không hiện có trong vùng. Đồng thời, đầu tư xây dựng mới cảng hàng không Phan Thiết, cảng hàng không Quảng Trị.
Cũng trong giai đoạn này, Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp, hỗ trợ các địa phương liên quan đầu tư xây dựng Trung tâm logistics hàng không gắn với sân bay quốc tế Đà Nẵng và Chu Lai; bố trí các trung tâm logistics tại các cảng hàng không có nhu cầu vận tải lớn hơn 250.000 tấn/năm. Các trung tâm logistics đảm bảo các điều kiện về kho vận và kết nối các loại hình giao thông thích hợp để vận tải hàng hóa tại các cảng hàng không Đà Nẵng, Chu Lai.
Bộ Giao thông Vận tải cũng sẽ có chính sách khuyến khích doanh nghiệp đầu tư phương tiện chở container trên đường sắt, đường thuỷ nội địa; đổi mới, hiện đại hóa các phương tiện vận tải, thiết bị xếp dỡ và nâng cao chất lượng dịch vụ xếp dỡ.
Liên quan đến ứng dụng khoa học và công nghệ, Bộ Giao thông Vận tải xác định đây là nhiệm vụ quan trọng để nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành vận tải, đặc biệt là các xu hướng công nghệ mới trong vận tải và logistics như tự động hóa, trí tuệ nhân tạo, internet kết nối vạn vật... để có những bước phát triển đột phá cả trong công tác quản lý nhà nước và hoạt động của thị trường vận tải.Yếu tố kết nối hoạt động vận tải để thúc đẩy phát triển vận tải các tỉnh vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ, tạo điều kiện cao nhất để vận chuyển, lưu thông hàng hóa, vật tư, nguyên liệu phục vụ sản xuất bảo đảm an toàn, liên thông, thống nhất, thông suốt giữa các tỉnh, thành phố trong vùng cũng sẽ được Bộ Giao thông Vận tải chú trọng.Để đạt được các mục tiêu trên, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tập trung hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến đầu tư xây dựng theo phương thức đối tác công tư, ứng dụng công nghệ thông tin, cơ chế chính sách xã hội hóa đầu tư cơ sở hạ tầng, tạo môi trường pháp lý đầy đủ cho quản lý phát triển thị trường vận tải.
Cùng với đó, ưu tiên phát triển vận tải đa phương thức trên các hành lang vận tải chính, đặc biệt là hành lang Bắc - Nam và các hành lang kết nối với các cảng biển cửa ngõ quốc tế nhằm tăng khối lượng hàng hóa vận chuyển, giảm chi phí vận tải biển, giảm chi phí logistics. Đẩy mạnh phát triển hệ thống cảng cạn làm đầu mối kết nối các phương thức vận tải kết hợp cung cấp các dịch vụ logistics.
Thông qua việc kết nối hoạt động của các doanh nghiệp, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đẩy mạnh kết nối dịch vụ vận tải giữa các phương thức vận tải; tạo điều kiện hình thành các doanh nghiệp vận tải có quy mô lớn, có khả năng thực hiện các chuỗi vận tải nội địa - quốc tế.
Về dịch vụ vận tải, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tập trung nâng cao hiệu quả hoạt động của các sàn giao dịch vận tải, logistics, tạo điều kiện kết nối giữa đơn vị vận tải và chủ hàng, tăng tính minh bạch của thị trường vận tải, nâng cao hiệu quả khai thác.
Về hạ tầng, Bộ Giao thông Vận tải sẽ huy động mọi nguồn lực, ưu tiên đầu tư xây dựng, nâng cấp, cải tạo các công trình hạ tầng thiết yếu tạo động lực thu hút doanh nghiệp vận tải. Hỗ trợ, kiến tạo cho việc hợp tác, liên doanh, liên kết giữa các doanh nghiệp vận tải của các chuyên ngành để cung cấp dịch vụ vận tải đa phương thức và các dịch vụ logistics liên hoàn và hình thành những doanh nghiệp lớn về logistics. Tăng cường kết nối dịch vụ vận tải đường thủy nội địa với các phương thức vận tải khác bằng các hình thức xã hội hóa đầu tư hệ thống kho bãi, thiết bị xếp dỡ, đường giao thông kết nối tại các cảng đầu mối.
Bộ Giao thông Vận tải cũng sẽ tăng cường triển khai ứng dụng công nghệ thông tin, áp dụng công nghệ của cuộc cách mạng 4.0 trong tất cả các lĩnh vực hoạt động giao thông vận tải: công tác quản lý nhà nước, quản lý điều hành, khai thác vận tải, liên kết các phương thức vận tải, quản lý vận tải đa phương thức, dịch vụ logistics. Ưu tiên triển khai các ứng dụng công nghệ thông tin nâng cao năng suất lao động, tăng cường năng lực khai thác hạ tầng, phương tiện và cải cách thủ tục hành chính../.Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Công bố đường dây nóng phản ánh vi phạm trong lĩnh vực hàng không
17:36' - 16/06/2023
Công bố đường dây nóng phản ánh vi phạm trong lĩnh vực hàng không.Cụ thể, hộp thư điện tử: tthk@caa.gov.vn; số điện thoại đường dây nóng: 0240 8272 288.
-
Kinh tế Việt Nam
Hậu Giang tập trung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hai dự án cao tốc
14:58' - 29/05/2023
Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang đề nghị các sở, ngành phải tập trung quyết liệt vào bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và hoàn chỉnh các thủ tục lựa chọn nhà thầu để khởi công dự án.
-
Kinh tế Việt Nam
Dự án cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long gặp khó khăn về nguồn cát đắp
13:01' - 23/05/2023
Các dự án đường cao tốc đang được triển khai đồng loạt tại Đồng bằng sông Cửu Long nên nhu cầu vật liệu cát là rất lớn khoảng 54 triệu m3, chủ yếu tập trung trong năm 2023 và 2024.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Nâng giá trị nông sản chủ lực
14:21'
Nhằm phát triển nông nghiệp theo hướng bền vững, tỉnh Đồng Tháp đã hình thành nhiều vùng chuyên canh các cây nông sản chủ lực tùy theo đặc trưng thổ nhưỡng của từng vùng đất của địa phương.
-
Kinh tế Việt Nam
Nghị quyết số 57-NQ/TW: Tạo chuyển biến rõ nét từ nhận thức đến hành động
13:46'
Qua một năm triển khai, Nghị quyết số 57-NQ/TW đã tạo chuyển biến rõ nét từ nhận thức đến hành động, từ thành phố đến cơ sở và đặt nền tảng vững chắc cho giai đoạn phát triển mới.
-
Kinh tế Việt Nam
An Giang tăng tốc hạ tầng để mở không gian phát triển vùng
11:51'
Xác định giao thông là mạch máu của nền kinh tế, An Giang ưu tiên hoàn thiện hệ thống hạ tầng đường bộ theo hướng đồng bộ, liên thông và kết nối hiệu quả.
-
Kinh tế Việt Nam
Mở “nút thắt” giải phóng mặt bằng ở Thủ đô
11:06'
Hà Nội đang bứt tốc, nơi công tác giải phóng mặt bằng vốn luôn được coi là “việc khó, việc khổ” đã trở thành điểm sáng, minh chứng cho sự linh hoạt và tinh thần vì dân của cả hệ thống chính trị.
-
Kinh tế Việt Nam
Vĩnh Long dự kiến dành 375,6 tỷ đồng cho khuyến công giai đoạn tới
11:03'
Giai đoạn 2026–2030, tỉnh Vĩnh Long dự kiến triển khai các chương trình khuyến công với tổng nguồn vốn khoảng 375,6 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt Nam
Vựa quất Ninh Bình rộn ràng "chốt đơn" vụ Tết
11:02'
Chỉ còn hơn 1 tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ, các nhà vườn ở phường Vị Khê, “thủ phủ” quất của Ninh Bình đang tất bật chuẩn bị nguồn hàng phục vụ Tết.
-
Kinh tế Việt Nam
Đà Nẵng bứt phá trở thành cực tăng trưởng xanh của cả nước
09:48'
Nghị quyết số 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân và chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính đang tạo cơ hội cho Đà Nẵng bứt phá trở thành cực tăng trưởng xanh của cả nước.
-
Kinh tế Việt Nam
Dư địa nâng cao giá trị nông sản thông qua chế biến còn rất lớn
09:43'
Với trên 30% nông sản được đưa vào chế biến sâu, phần còn lại vẫn được tiêu thụ tươi hoặc xuất khẩu dưới dạng nguyên liệu, dư địa nâng cao giá trị nông sản thông qua chế biến còn rất lớn.
-
Kinh tế Việt Nam
Dự án hồ Kẻ Gỗ (Hà Tĩnh) thi công xuyên kỳ nghỉ lễ
09:42'
Tại công trường hợp phần đầu mối thuộc Dự án tăng cường khả năng tiêu thoát lũ hạ du hồ Kẻ Gỗ (tỉnh Hà Tĩnh) trong những ngày nghỉ Tết Dương lịch không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương.

Bộ Giao thông Vận tải ưu tiên phát triển mạnh, đồng bộ hệ thống logistics cấp quốc gia, quốc tế gắn với cảng biển, cảng hàng không, cửa khẩu quốc tế... tại khu vực miền Trung. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN