VIMC kiến tạo hệ sinh thái logistics tích hợp dẫn đầu

Ngày 10/7, tại Hà Nội đã diễn ra Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) lần thứ VII, nhiệm kỳ 2025-2030 với chủ đề “Chung sức, đồng lòng xây dựng Đảng bộ VIMC trong sạch, vững mạnh; đổi mới, đột phá, kiến tạo hệ sinh thái logistics tích hợp dẫn đầu; góp phần xây dựng đất nước giàu mạnh, văn minh, hạnh phúc”.

Toàn cảnh đại hội. Ảnh: Diệp Anh/Bnews/Vnanet.vn

Chủ đề của Đại hội đã xác định rõ sứ mệnh cũng như quyết tâm chính trị để VIMC tập trung nguồn lực làm chủ công nghệ, tối ưu hóa chuỗi cung ứng, dẫn dắt ngành hàng hải quốc gia, phát triển thành công hệ thống cảng nước sâu, hiện đại hóa đội tàu, nâng cao vị thế Việt Nam trên bản đồ hàng hải quốc tế. 

Sự kiện diễn ra vào dịp kỷ niệm 30 năm ngày thành lập (29/4/1995 - 29/4/2025) và vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhì. 

Bí thư Đảng ủy Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) Nguyễn Cảnh Tĩnh khẳng định: Với tầm nhìn chiến lược, Đại hội đã thống nhất mục tiêu đến năm 2030 giữ vững vị thế dẫn đầu ngành hàng hải Việt Nam, có năng lực cạnh tranh cao trong khu vực châu Á, phạm vi hoạt động toàn cầu và hướng tới năm 2045 trở thành một trong 10 tập đoàn hàng hải hàng đầu châu Á, mang thương hiệu quốc tế, đóng góp lớn vào sự nghiệp phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam.

Theo đó, Đảng bộ Tổng công ty tập trung lãnh đạo, chỉ đạo phát triển toàn diện, hiệu quả các lĩnh vực sản xuất kinh doanh, xác định nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh là nhiệm vụ trọng tâm. 

Về vận tải biển, VIMC phấn đấu đạt khoảng 18% thị phần vận tải biển quốc gia. Trong đó, phát triển đội tàu container trở thành hãng tàu mang thương hiệu quốc gia, giữ vị trí số 1 về thị phần nội địa, mở rộng tuyến container nội Á, kết nối với các cảng trung chuyển trong khu vực. Các chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 được xác định rõ: sản lượng vận tải biển đạt hơn 30 triệu tấn (tăng 42% so với năm 2025), sản lượng cảng biển đạt gần 238 triệu tấn (tăng 50%), doanh thu hợp nhất đạt hơn 34.000 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất đạt trên 5.100 tỷ đồng. 

Bí thư Đảng ủy Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) Nguyễn Cảnh Tĩnh trình bày báo cáo chính trị tại Đại hội. Ảnh: Diệp Anh/Bnews/Vnanet.vn

VIMC tập trung xây dựng cảng biển thông minh, tự động hóa trong khai thác cảng biển; đạt tổng công suất khai thác 200 triệu tấn/năm; giảm 20% thời gian xử lý hàng hóa; tiếp nhận 15 triệu TEU container. Ưu tiên đầu tư các cảng nước sâu chiến lược như Lạch Huyện, Cần Giờ, Liên Chiểu, Nam Đồ Sơn, … tạo sức bật mới cho mạng lưới logistics quốc gia. 

Đối với dịch vụ logistics, VIMC phát triển hệ sinh thái logistics tích hợp; đầu tư kho bãi hiện đại, trung tâm phân phối và ICD đạt chuẩn quốc tế; phấn đấu chiếm 2-2,5% thị phần logistics tích hợp và tăng 30% sự hiện diện trên thị trường quốc tế.

VIMC chú trọng chuyển đổi số trong ứng dụng công nghệ IoT, Blockchain, Cloud, AI... số hóa toàn diện hoạt động khai thác; hoàn thiện kho dữ liệu tập trung, nâng cao năng lực điều hành và dự báo trong sản xuất kinh doanh. 

Tại Đại hội, với tinh thần dân chủ, trách nhiệm, Đại hội đã thống nhất bầu Ban chấp hành Đảng bộ Tổng công ty Hàng hải Việt Nam nhiệm kỳ 2025-2030 gồm 31 đồng chí. 

Tại phiên họp thứ I, Ban chấp hành Đảng bộ Tổng công ty nhiệm kỳ 2025-2030 đã bầu 8 đồng chí vào Ban Thường vụ Đảng ủy, trong đó đồng chí Nguyễn Cảnh Tĩnh đã được Hội nghị tín nhiệm bầu giữ chức vụ Bí thư Đảng ủy và các đồng chí Lê Anh Sơn, Đoàn Thị Thu Hương được bầu giữ chức Phó Bí thư Đảng ủy. 

Trước đó, nhìn lại chặng đường 5 năm nhiệm kỳ vừa qua (2020-2025) là một giai đoạn đầy khó khăn, thách thức. Đại dịch COVID-19, biến động địa chính trị toàn cầu, đứt gãy chuỗi cung ứng và suy giảm tăng trưởng vận tải biển…đã ảnh hưởng nặng nề đến ngành hàng hải.

Trên lĩnh vực sản xuất kinh doanh, Đảng bộ đã lãnh đạo Tổng công ty hoàn thành đồng bộ các chỉ tiêu nghị quyết đề ra, giữ vững ổn định, tận dụng tốt cơ hội thị trường để phục hồi và phát triển. Các doanh nghiệp vận tải biển từng bước tái cơ cấu thành công, chuyển đổi sang mô hình công ty cổ phần, cải thiện hiệu quả kinh doanh, có tích lũy để đầu tư phát triển. 

Công tác đầu tư hạ tầng cảng biển, logistics và phát triển đội tàu có nhiều chuyển biến tích cực, trong đó nổi bật là dự án cảng nước sâu Lạch Huyện (bến 3, 4) chuẩn bị đưa vào khai thác và bước đầu triển khai đầu tư tàu trẻ hóa đội tàu vận tải biển.

Cùng với đó, công tác đổi mới quản trị doanh nghiệp được đẩy mạnh theo hướng hiện đại, hội nhập; ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số và xây dựng văn hóa doanh nghiệp lấy khách hàng và con người làm trung tâm từng bước đi vào thực chất. 

Từ những kết quả này, VIMC được vinh danh trong Top 10 Giải thưởng Sao Vàng Đất Việt, khẳng định vị thế, uy tín của Tổng công ty trong cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam và quốc tế.