VinFast dẫn đầu doanh số tháng 7, Toyota bám đuổi

VinFast có doanh số bán hàng 21.781 trong tháng 7, nâng tổng doanh số 7 tháng năm 2026 lên 137.697 xe và là thương hiệu bán nhiều ô tô nhất thị trường Việt Nam. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Theo số liệu vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, doanh số bán hàng tháng 7/2026 của các đơn vị thành viên đạt 33.707 xe, tăng 8% so với tháng trước và là tháng thứ hai liên tiếp thị trường ghi nhận mức tăng so với tháng liền trước. 

Cộng chung doanh số từ VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công, lượng ô tô bán ra trên thị trường trong tháng 7 đạt hơn 59.028 xe; nâng tổng doanh số bán xe 7 tháng qua lên 387.849 xe các loại; trong đó, xe điện chiếm tỷ trọng đáng kể, chủ yếu đến từ doanh số của VinFast.

Trong các thương hiệu ô tô có công bố doanh số tại Việt Nam, VinFast bán được 21.781 ô tô trong tháng 7/2026, tăng 21% so với mức 17.955 xe của tháng 6. Lũy kế từ đầu năm, thương hiệu ô tô điện Việt Nam đạt 137.697 xe, tiếp tục giữ khoảng cách lớn với các thương hiệu đứng sau.

Với doanh số 5.564 xe bàn giao cho khách hàng, SUV điện VinFast VF 3 là mẫu xe bán chạy nhất của VinFast trong tháng 7 và cả 7 tháng năm 2026. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Mẫu xe đóng góp doanh số lớn nhất cho VinFast trong tháng 7 là VF 3 với 5.564 xe. Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất trong bảng xếp hạng các mẫu ô tô trên thị trường trong tháng. Bên cạnh VF 3, các sản phẩm như VF 5, Limo Green, Minio Green, VF 6 và VF MPV 7 tiếp tục đóng góp đáng kể vào tổng doanh số của hãng.

Đáng chú ý, vị trí dẫn đầu của VinFast diễn ra trong bối cảnh nhu cầu đối với ô tô điện tại Việt Nam tiếp tục tăng. Việc sở hữu danh mục sản phẩm trải rộng từ xe đô thị cỡ nhỏ đến SUV, MPV giúp hãng tiếp cận nhiều nhóm khách hàng khác nhau.

Toyota đứng thứ hai trong bảng xếp hạng với 6.866 xe bán ra trong tháng 7, tăng so với 6.494 xe của tháng trước. Lũy kế từ đầu năm, doanh số Toyota đạt 42.276 xe.

Yaris Cross là mẫu xe bán chạy nhất của Toyota trong tháng với 1.741 xe, tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong doanh số của thương hiệu Nhật Bản. Mẫu SUV đô thị này đang hưởng lợi từ xu hướng lựa chọn xe gầm cao tại Việt Nam.

Đứng thứ ba là Hyundai với 3.543 xe, giảm so với 3.746 xe trong tháng 6. Lũy kế 7 tháng, thương hiệu Hàn Quốc đạt 28.612 xe. Hyundai Creta tiếp tục là mẫu xe có doanh số cao nhất của hãng trong tháng 7 với 787 xe, trong khi Tucson cũng duy trì sức bán đáng kể.

Mitsubishi xếp thứ tư với 3.216 xe, tăng nhẹ so với 3.158 xe của tháng trước. Lũy kế từ đầu năm, thương hiệu đạt 24.833 xe. Xforce tiếp tục là sản phẩm chủ lực khi đạt 1.170 xe trong tháng 7.

Ford đứng ngay sau Mitsubishi với 3.129 xe, tăng khá mạnh so với mức 2.741 xe của tháng 6. Doanh số lũy kế của thương hiệu Mỹ đạt 24.361 xe. Trong đó, Territory là mẫu xe bán chạy nhất với 980 xe.

Ở nhóm giữa bảng, KIA bán 2.823 xe trong tháng 7, tăng so với 2.675 xe của tháng trước. Doanh số cộng dồn năm 2026 đạt 18.555 xe, trong đó Seltos dẫn đầu danh mục sản phẩm với 742 xe.

Mazda đạt 2.557 xe, tăng từ 2.361 xe trong tháng 6, nâng doanh số lũy kế lên 17.855 xe. CX-5 tiếp tục là sản phẩm chủ lực với 1.229 xe, chiếm tỷ trọng lớn trong doanh số tháng của thương hiệu.

Trong khi đó, Honda bán 2.129 xe, tăng nhẹ so với 2.002 xe của tháng trước. Tuy nhiên, doanh số lũy kế 7 tháng mới đạt 13.434 xe. CR-V là mẫu xe bán chạy nhất của Honda trong tháng với 1.034 xe.

Ở cuối bảng, Thaco Truck đạt 1.817 xe, giảm so với 2.173 xe của tháng 6. Doanh số cộng dồn năm đạt 14.336 xe, trong đó toàn bộ 1.817 xe bán ra trong tháng được ghi nhận ở nhóm Light Truck.

Isuzu đứng thứ 10 với 1.046 xe trong tháng 7, tăng đáng kể so với 900 xe của tháng trước. Lũy kế từ đầu năm, thương hiệu đạt 6.431 xe. Isuzu Truck là dòng sản phẩm đóng góp lớn nhất với 973 xe.

VinFast tạo khoảng cách lớn, xe gầm cao tiếp tục giữ vai trò chủ lực

Bảng xếp hạng tháng 7 cho thấy khoảng cách doanh số giữa VinFast và các thương hiệu còn lại đang khá lớn. Với 21.781 xe, VinFast bán nhiều hơn Toyota, thương hiệu đứng thứ hai, khoảng 14.900 xe chỉ trong một tháng.

Trong khi đó, nhóm Toyota, Hyundai, Mitsubishi và Ford tạo thành cụm cạnh tranh tiếp theo, với doanh số từ hơn 3.100 đến gần 6.900 xe. Đây cũng là nhóm thương hiệu có danh mục sản phẩm đa dạng, tập trung mạnh vào SUV, crossover và các mẫu xe phục vụ nhu cầu gia đình.

Một điểm đáng chú ý khác là các mẫu SUV và xe gầm cao tiếp tục chiếm vị trí quan trọng trong doanh số của nhiều thương hiệu. Toyota có Yaris Cross, Hyundai có Creta, Mitsubishi có Xforce, Ford có Territory, KIA có Seltos và Mazda có CX-5. Những mẫu xe này đều là sản phẩm bán chạy nhất hoặc thuộc nhóm chủ lực của từng thương hiệu trong tháng.

Diễn biến trên cho thấy thị hiếu khách hàng Việt Nam tiếp tục nghiêng về những mẫu xe có thiết kế gầm cao, không gian linh hoạt và phù hợp cả nhu cầu sử dụng trong đô thị lẫn các chuyến đi dài.

Trong khi đó, sự vươn lên mạnh mẽ của VinFast cũng tạo ra thay đổi đáng kể trong cục diện cạnh tranh. Nếu các thương hiệu truyền thống vẫn dựa chủ yếu vào xe động cơ đốt trong và hybrid, VinFast đang tập trung hoàn toàn vào ô tô điện với danh mục ngày càng mở rộng.

Từ kết quả tháng 7, cuộc cạnh tranh trên thị trường ô tô Việt Nam trong những tháng cuối năm được dự báo tiếp tục xoay quanh giá bán, sản phẩm mới, ưu đãi và công nghệ điện hóa. Trong đó, xe điện đang có ảnh hưởng ngày càng rõ hơn đến bảng xếp hạng doanh số, trong khi nhóm SUV và crossover tiếp tục là khu vực cạnh tranh quyết liệt giữa các thương hiệu.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 7/2026 tiếp tục ghi nhận sự phân hóa mạnh giữa các thương hiệu. Trong khi VinFast duy trì vị trí dẫn đầu với doanh số hơn 21.000 xe, Toyota đứng thứ hai với khoảng cách đáng kể. Ở nhóm tiếp theo, Hyundai, Mitsubishi và Ford cạnh tranh sát sao.