VinFast phủ kín xe máy điện, thị trường xe máy Việt trước sức ép lớn

Việc VinFast đồng loạt công bố quy hoạch ba dòng xe máy điện và ra mắt bảy mẫu xe hoàn toàn mới không chỉ đơn thuần là mở rộng danh mục sản phẩm. Trong bối cảnh doanh nghiệp này đang nắm giữ những kỷ lục chưa từng có về doanh số cả ô tô điện lẫn xe máy điện, động thái trên được xem là bước đi chiến lược, tạo sức ép ngày càng rõ rệt lên các hãng xe máy khác tại Việt Nam.

* Nền tảng doanh số vững chắc tạo đòn bẩy cạnh tranh

Khép lại năm 2025, VinFast ghi nhận dấu mốc đặc biệt khi dẫn dắt doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam trong 15 tháng liên tiếp và đạt mức bán kỷ lục 175.099 xe ô tô điện. Con số này cao gần gấp đôi kỷ lục trước đó từng do các thương hiệu nước ngoài nắm giữ, qua đó khẳng định vị thế dẫn đầu của VinFast trên thị trường ô tô trong nước.

Xe máy điện VinFast đang trở thành lựa chọn ưu tiên của nhiều khách hàng. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Đáng chú ý không kém, ở mảng xe máy điện, VinFast công bố đã bán ra tổng cộng 406.453 xe trong năm 2025, tăng tới 473% so với năm trước. Kết quả này không chỉ phản ánh tốc độ tăng trưởng hiếm có của doanh nghiệp, mà còn cho thấy xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ của người tiêu dùng Việt Nam từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện giao thông xanh.

Xe máy điện VinFast Evo dẫn dắt doanh số bán hàng của VinFast trong năm 2025. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Trong cơ cấu doanh số, dòng xe Evo tiếp tục khẳng định vị thế chủ lực khi trở thành mẫu xe máy điện bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2025, với hơn 250.000 xe được bàn giao tới khách hàng. Các phiên bản Evo đa dạng về giá bán, cùng tùy chọn sử dụng một pin hoặc hai pin linh hoạt, phù hợp với nhiều nhóm khách hàng khác nhau. 

Bên cạnh đó, các dòng xe Feliz, Klara, Vento, Vero X, Theon cũng như những mẫu xe không yêu cầu bằng lái như Motio, Zgoo và Flazz đều ghi nhận mức tiêu thụ tích cực, đóng góp quan trọng vào thành tích chung của VinFast.

Chính nền tảng doanh số và độ phủ thị trường này tạo cho VinFast lợi thế lớn khi bước vào giai đoạn “tăng tốc” với các phân khúc cao cấp và thể thao – những mảnh ghép còn thiếu trong bức tranh toàn diện của xe máy điện.

* Phủ kín phân khúc, thu hẹp không gian cạnh tranh

Theo quy hoạch công bố ngày 30/1/2026, VinFast hoàn thiện ba dòng xe máy điện gồm phổ thông, cao cấp và thể thao. Dòng phổ thông tiếp tục giữ vai trò chủ lực, với hơn 10 mẫu xe đã và đang có mặt trên thị trường, phục vụ cả nhu cầu di chuyển cá nhân lẫn kinh doanh dịch vụ.

Dòng xe máy điện cao cấp Rasad được thiết kế khỏe khoắn, nam tính với nhiều góc cạnh cùng dáng vẻ mạnh mẽ, hiện đại

Trong khi đó, việc ra mắt ba mẫu xe cao cấp Rasad, Sadie và Saxil cùng bốn mẫu xe thể thao Subab, Surad, Sudub và Sulad đánh dấu bước mở rộng đáng kể của xe máy điện sang những phân khúc vốn do xe máy xăng thống lĩnh. Các mẫu xe mới được đầu tư mạnh về thiết kế, công suất và trải nghiệm vận hành, qua đó thu hẹp nhanh khoảng cách giữa xe điện và xe xăng truyền thống.

Dòng xe máy điện cao cấp Sadie được thiết kế trang nhã và thanh lịch, với nhiều đường nét bo tròn cùng điểm nhấn là cụm đèn hình kim cương bắt mắt

Dòng xe máy điện cao cấp Saxil được thiết kế trang nhã và thanh lịch, với nhiều đường nét bo tròn cùng điểm nhấn là cụm đèn hình kim cương bắt mắt

Với danh mục sản phẩm trải rộng từ phổ thông đến cao cấp, VinFast gần như bao phủ toàn bộ nhu cầu của người dùng, khiến “không gian” cạnh tranh dành cho các hãng xe máy khác ngày càng bị thu hẹp.

Mẫu naked-biked Subab sở hữu vẻ đẹp phóng khoáng, phù hợp di chuyển hàng ngày với thiết kế tay lái cao, kết hợp cùng yên xe thoải mái

Dòng xe máy điện thể thao Surad sở hữu vẻ đẹp phóng khoáng, phù hợp di chuyển hàng ngày với thiết kế tay lái cao, kết hợp cùng yên xe thoải mái

Ông Hoàng Hà - Tổng Giám đốc Xe máy điện VinFast thị trường Việt Nam chia sẻ: “Thông

qua việc quy hoạch lại sản phẩm, ra mắt 2 dòng xe mới, với 7 mẫu xe thời thượng, đột phá -

chúng tôi mong muốn đưa xe máy điện vượt khỏi khuôn mẫu thông thường, “tái định nghĩa” thị

trường xe máy điện Việt Nam. Đã đến lúc, xe máy điện không chỉ là phương tiện di chuyển mà

còn là cách thức thể hiện đam mê, cá tính và trách nhiệm xã hội của những công dân văn minh”.

* Sức ép từ công nghệ và xu hướng tiêu dùng xanh

Không chỉ cạnh tranh về số lượng mẫu xe, VinFast còn tạo áp lực bằng định hướng công nghệ và hạ tầng. Theo các chuyên gia trong ngành, thành công trong năm 2025 đến từ chiến lược phát triển danh mục sản phẩm toàn diện, song song với các giải pháp linh hoạt về sạc và đổi pin. Những giải pháp này đã góp phần xóa bỏ rào cản tâm lý lớn nhất của người tiêu dùng, giúp xe máy điện dần trở thành lựa chọn ưu tiên không chỉ tại đô thị mà cả khu vực nông thôn.

Khi xe máy điện ngày càng đáp ứng tốt cả về công năng, chi phí sử dụng và trải nghiệm, các hãng xe máy truyền thống sẽ buộc phải tăng tốc điện hóa hoặc điều chỉnh chiến lược nếu không muốn bị bỏ lại phía sau.

* Thị trường xe máy trước bước ngoặt mới

Theo kế hoạch, VinFast sẽ thương mại hóa dòng xe máy điện cao cấp trong quý IV/2026 và đưa các mẫu xe thể thao đầu tiên ra thị trường vào quý II/2027. Các chuyên gia trong ngành cho rằng, với đà tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số cùng hệ sinh thái sản phẩm ngày càng hoàn chỉnh, VinFast được kỳ vọng sẽ tiếp tục gia tăng ảnh hưởng, qua đó thúc đẩy sự thay đổi sâu rộng của toàn thị trường.

Trong bối cảnh đó, việc VinFast hoàn thiện đội hình xe máy điện không chỉ là câu chuyện của một doanh nghiệp, mà còn là dấu hiệu cho thấy thị trường xe máy Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt lớn – nơi phương tiện giao thông xanh, công nghệ và trải nghiệm người dùng sẽ trở thành tâm điểm cạnh tranh mới.

* Người tiêu dùng dần thay đổi thói quen, sẵn sàng chuyển sang xe điện

Không chỉ đến từ chiến lược sản phẩm của doanh nghiệp, sự phát triển nhanh của xe máy điện còn được thúc đẩy bởi thay đổi trong nhận thức của người tiêu dùng. Anh Vũ Anh Phương (ở phường Hà Đông, Hà Nội), người đã sử dụng xe máy xăng hơn 10 năm nay cho biết, đang cân nhắc nghiêm túc việc chuyển sang xe máy điện trong thời gian tới.

Nhiều khách hàng quan tâm đến sản phẩm xe máy điện của VinFast. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

“Trước đây tôi vẫn nghĩ xe máy điện chỉ phù hợp đi quãng ngắn, công suất yếu và thiếu tiện lợi. Nhưng hiện nay, với nhiều mẫu xe mới có thiết kế đẹp, tốc độ cao, chi phí sử dụng thấp hơn và đặc biệt là hệ thống sạc, đổi pin ngày càng thuận tiện, tôi thấy xe điện hoàn toàn có thể thay thế xe xăng trong sinh hoạt hằng ngày,” anh Vũ Anh Phương chia sẻ.

Theo nhiều người tiêu dùng, yếu tố chi phí vận hành, đặc biệt là đang triển khai chương trình miễn phí sạc xe máy điện trên toàn quốc kéo dài đến ngày 31/5/2027, khả năng bảo dưỡng đơn giản và xu hướng giao thông xanh đang trở thành những lý do quan trọng thúc đẩy quyết định chuyển đổi. 

Khi các mẫu xe máy điện ngày càng đa dạng về phân khúc, từ phổ thông đến cao cấp và thể thao như các sản phẩm mới của VinFast, rào cản tâm lý đối với xe điện đang dần được tháo gỡ, mở đường cho sự thay đổi rõ nét trong thói quen sử dụng phương tiện của người Việt.