Vụ tai nạn máy bay ở Ấn Độ: Anh và Ấn Độ đang hợp tác để xác minh sự thật

Mảnh vỡ máy bay của Hãng hàng không Air India tại hiện trường tai nạn ở thành phố Ahmedabad, bang Gujarat (Ấn Độ) ngày 12/6/2025. Ảnh: ANI/TTXVN

Chia sẻ trên mạng xã hội X, bà Cameron cho biết Anh và Ấn Độ đang hợp tác để xác minh sự thật và bày tỏ sẵn sàng hỗ trợ gia đình và bạn bè của những công dân Anh bị ảnh hưởng. Bà cũng kêu gọi mọi người tham khảo tư vấn đi lại của phái bộ ngoại giao Anh để cập nhật thông tin và liên hệ qua đường dây trợ giúp của bộ phận lãnh sự 24/7 khi cần thiết.

Trước đó cùng ngày, Thủ tướng Modi đã tổ chức cuộc họp với các viên chức tại sân bay ở Ahmedabad để đánh giá tình hình. Ông cũng đã đến hiện trường thương tâm của vụ tai nạn máy bay và gặp gỡ những người sống sót cùng những người bị thương tại bệnh viện. Thủ tướng Modi bày tỏ "sự mất mát quá lớn về sinh mạng theo cách đầy đau thương như vậy thật khó có thể diễn tả bằng lời”.

Chiều 12/6, chiếc Boeing 787-8 Dreamliner của hãng hàng không Air India từ Ahmedabad đến London Gatwick chở 242 hành khách đã bị rơi ngay sau khi cất cánh. 241 người trên máy bay đã thiệt mạng trong vụ tai nạn. Theo Air India, hành khách bao gồm 169 người Ấn Độ, 53 người Anh, 7 người Bồ Đào Nha và một người Canada.

Nguyên nhân vụ tai nạn vẫn đang được điều tra. Hiện tại, giới chức địa phương đã tìm thấy hộp đen ở phần đuôi máy bay trong tình trạng nguyên vẹn.

Các chuyên gia đã đưa ra nhận định về nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn. Một số nhà phân tích cho rằng cánh tà của máy bay không được mở rộng khi cất cánh, làm giảm lực nâng cần thiết.

Tiến sĩ Sonya Brown, giảng viên cao cấp về thiết kế hàng không vũ trụ tại Đại học New South Wales, cho rằng việc máy bay bị mất lực đẩy có thể được xử lý đúng cách. Bà ám chỉ lỗi con người có thể là nguyên nhân. Vấn đề bảo dưỡng cũng được đặt ra.

Ông Neil Hansford, cựu phi công và hiện là Chủ tịch Công ty tư vấn Giải pháp Hàng không Chiến lược, đề xuất các nhà điều tra nên xem xét khả năng đây là một vụ phá hoại. Ông cũng nêu khả năng nhiên liệu bị ô nhiễm, có thể gây tắc nghẽn và dẫn đến sự cố động cơ. Mặc dù máy bay Boeing 787 có thể bay bằng một động cơ và được trang bị nhiều hệ thống dự phòng hiện đại, nhưng hiệu quả của các biện pháp này phụ thuộc vào độ cao của máy bay đạt được khi gặp sự cố.