Xã đảo Tam Hải tự tin “vươn ra” biển lớn

Phát triển nhanh kết cấu hạ tầng, mạnh dạn đầu tư cải hoán, đóng mới tàu thuyền có công suất lớn, đủ sức vươn khơi bám biển dài ngày, nuôi trồng thủy sản bền vững, có giá trị kinh tế cao, phát huy bản sắc văn hóa đặc trưng miền biển để làm du lịch, gắn phát triển kinh tế biển với bảo vệ chủ quyền biển đảo là những ưu tiên trọng tâm đang được xã đảo Tam Hải, thành phố Đà Nẵng thực hiện.

Trên bệ phóng vững chắc của đất nước trong hành trình 80 năm qua, cộng với nội lực của mình, Tam Hải đang tự tin vươn mình ra biển lớn.

*Hoàn thiện cơ sở hạ tầng

Mùa mưa bão năm nay, người dân xã đảo Tam Hải, thành phố Đà Nẵng, nhất là hộ sinh sống ở những khu vực thường xuyên bị sạt lở bờ biển, thuộc các thôn Đông Tuần và Long Thạnh Tây đã hết "nơm nớp lo sợ trôi đất, mất nhà", nhờ những tuyến kè xung yếu, khẩn cấp, chống sạt lở bờ biển, được xây dựng kiên cố đã hoàn thành.

"Mỗi mùa mưa bão, sóng biển đánh văng nước tới nền nhà. Để đối phó, bà con sử dụng bao tải chứa cát, cọc tre để chèn chống nhà cửa, gia cố đê kè, hạn chế sạt lở đất nhưng cũng chỉ tạm thời. Sóng biển và triều cường đã cuốn trôi nhiều diện tích đất vườn, đất ở ra biển, nhiều nhà ở bị hư hại, hàng chục gia đình phải chuyển đến nơi ở khác. Bây giờ các tuyến kè kiên cố này đã hoàn thành, bà con chúng tôi rất yên tâm", ông Nguyễn Văn Niên ở khu vực thường xuyên sạt lở thôn Long Thạnh Tây phấn khởi nói.

Gắn bó nhiều năm với các công trình đê kè chống sạt lở ven biển, Phó Chủ tịch UBND xã đảo Tam Hải Nguyễn Tấn Hùng cho biết, để xây dựng công trình, bên cạnh việc phân tích những lợi ích các tuyến kè mang lại, địa phương đã vận động, đối thoại, giải thích cho bà con các quy định của Nhà nước về mức đền bù đất đai, vật kiến trúc. Nhờ vậy 160 hộ chịu ảnh hưởng đã đồng tình ủng hộ, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Các tuyến kè chống xói lở khẩn cấp nhằm bảo vệ tài sản và tính mạng cho nhân dân ở khu vực sạt lở xung yếu, có tổng chiều dài gần 2 km, được xây dựng kiên cố bởi hệ thống cọc bê tông cốt thép dài 6 mét, cắm sâu xuống mặt nước biển, mái kè lát bê tông, có chức năng tiêu giảm sóng, phía trong kè được xây dựng đường dân sinh có tác dụng tăng cường khả năng chịu đựng trước bão lũ, ngăn chặn sạt lở đất.

Nhờ vậy đến trước mùa mưa bão năm nay, toàn bộ các khu vực thường xuyên bị triều cường gây sạt lở nặng ở các thôn Bình Trung, Đông Tuần, Long Thạnh Tây của xã đảo Tam Hải đã được bảo vệ bằng các tuyến kè biển kiên cố, với tổng vốn đầu tư hàng trăm tỷ đồng.

Phó Chủ tịch UBND xã đảo Tam Hải Nguyễn Tấn Hùng chia sẻ thêm, ngoài việc chống sạt lở bờ biển, bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân, các tuyến kè còn mở ra cơ hội thuận lợi để địa phương thực hiện công tác quy hoạch, sắp xếp lại dân cư, xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ dân sinh và dịch vụ du lịch biển.

Cùng với các tuyến kè chống sạt lở bờ biển, trong mấy năm gần đây, xã đảo Tam Hải đã dành nguồn vốn trên 40 tỷ đồng, đầu tư xây dựng và sửa chữa 128 công trình, đưa vào phục vụ đời sống dân sinh.

Cơ sở hạ tầng từng bước hoàn thiện đã góp phần đưa xã đảo Tam Hải đã đạt danh hiệu xã nông thôn mới, duy trì vững chắc 16/19 tiêu chí nông thôn mới nâng cao gồm: Quy hoạch, giao thông, thủy lợi, điện sinh hoạt, trường học, cơ sở vật chất văn hóa, cơ sở hạ tầng thương mại nông thôn, thông tin và truyền thông, nhà ở và dân cư, thu nhập, giảm tỷ lệ hộ nghèo, tăng lao động có việc làm, tổ chức sản xuất, giáo dục và đào tạo, y tế, thiết chế văn hóa.

Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới đã góp phần nâng thu nhập đầu người của xã Tam Hải năm 2024 đạt 70,5 triệu đồng/người/năm, địa phương đang phấn đấu đạt 75 triệu đồng/người/năm, kể từ năm 2025.

*Vươn mình ra biển lớn

Bí thư Đảng ủy xã đảo Tam Hải Huỳnh Minh Cường cho biết, kinh tế biển là ngành chủ lực của địa phương. Trong những năm qua, ngư dân Tam Hải đã tập trung cải hoán và đóng mới nhiều phương tiện sản xuất hiện đại. Toàn xã hiện có 413 phương tiện tàu thuyền; trong đó đội tàu xa bờ gồm 22 chiếc, là lực lượng nòng cốt, đem lại giá trị cao trong khai thác hải của địa phương.

Năm 2025, ngư dân Tam Hải đặt mục tiêu đạt tổng sản lượng 4.200 tấn hải sản các loại, đạt tổng giá trị 85,5 tỷ đồng; trong đó đội tàu xa bờ khai thác đạt hơn một nửa tổng sản lượng. Lao động trên các tàu xa bờ có thu nhập bình quân 15 triệu đồng/người/tháng.

Theo Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá xã Tam Hải Nguyễn Hữu Khoa, để xây dựng ngành kinh tế biển hiện đại, bền vững, Tam Hải đã cấp lại đăng ký mới cho toàn bộ tàu cá và không còn tàu cá "3 không", thực hiện nghiêm các nội quy, quy chế của nghiệp đoàn.

Anh Trần Đình Lên, chủ tàu kiêm thuyền trưởng tàu mang số hiệu QNa 94916 TS có công suất 820 CV cho biết, sau khi kết thúc chuyến đi biển thứ 2 trong năm 2025, anh đưa tàu lên xưởng để sửa chữa lớn.

"Tôi đầu tư 400 triệu đồng để sửa chữa nâng cấp công suất tàu, sửa chữa hệ thống giàn phơi mực cùng các thiết bị khác để đảm bảo vươn khơi khai thác hải sản dài ngày đạt hiệu quả và an toàn. Việc sửa chữa tàu đã cơ bản hoàn thành, đầu tháng tới sẽ tiếp tục chuyến biển thứ 3 trong năm", thuyền trưởng Trần Đình Lên cho biết.

Để xây dựng ngành thủy sản hiện đại, bền vững, chính quyền và các ngành chức năng thường xuyên tổ chức tuyên truyền vận động các chủ phương tiện, các thành viên trong nghiệp đoàn chấp hành nghiêm các chủ trương chính sách của Đảng và pháp luật của Nhà nước, tuyệt đối không vi phạm các quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp. Nhiều năm qua, không có trường hợp nào của ngư dân Tam Hải vi phạm các quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU).

Cùng với việc phát triển mạnh các nghề khai thác hải sản xa bờ với đội tàu có công suất lớn, chương trình nuôi hải sản nước ngọt, nước mặn của ngư dân xã đảo Tam Hải cũng phát triển mạnh mẽ. Hiện tại xã đảo Tam Hải duy trì 225 hồ nuôi tôm, nuôi cá, nuôi hàu lồng bè, với tổng diện tích gần 100 ha mặt nước, hơn 220 hộ tham gia. Dự kiến trong năm 2025, sản lượng tôm nuôi của xã Tam Hải đạt hơn 773 tấn, trị giá trên 78 tỷ đồng, nghề nuôi cá, nuôi hàu lồng bè đạt doanh thu trên 42 tỷ đồng.

Kinh tế biển phát triển mạnh, các ngành tiểu thủ công nghiệp, thương mại, dịch vụ, nhất là hậu cần nghề cá đáp ứng được nhu cầu vươn khơi bám biển dài ngày. Xã đảo Tam Hải hiện có hàng loạt cơ sở như cơ sở sản xuất nước đá, nước mắm, dịch vụ thu mua hải sản, dịch vụ ăn uống, buôn bán và cơ sở sửa chữa tàu thuyền, gần 200 cơ sở kinh doanh, đảm bảo phục vụ nhu cầu đời sống hằng ngày của người dân, nhất là trong những ngày biển động, việc giao thương với đất liền gặp trở ngại.

Với nhiều danh thắng như Bàn Than - Hòn Mang - Hòn Dứa, lăng mộ Cá Ông lớn nhất cả nước, môi trường sinh thái biển đảo còn nguyên vẹn, đảo ngọc Tam Hải là một mắt xích trong tam giác phát triển kinh tế du lịch biển đảo Cù Lao Chàm - Tam Hải (Đà Nẵng) - Lý Sơn (Quảng Ngãi).

Bí thư Đảng ủy xã đảo Tam Hải cho biết, để khai thác bền vững tiềm năng, địa phương đang thu hút đầu tư, khuyến khích tư nhân phát triển mạnh các loại hình dịch vụ, cung ứng vật tư, kỹ thuật phục vụ du lịch biển. Khuyến khích tư nhân nâng cao khả năng thu mua, chế biến, bảo quản và tiêu thụ sản phẩm, đồng thời tăng cường khả năng cung cấp hậu cần nghề cá, nhất là cho đội tàu xa bờ. Khuyến khích tư nhân mở rộng và phát triển dịch vụ ăn uống, nghỉ dưỡng, nhằm tăng nhanh tỷ trọng về du lịch, dịch vụ, thương mại, gắn phát triển kinh tế - xã hội Tam Hải với phát triển kinh tế vùng.

"Trong chiến lược phát triển du lịch biển Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch xác định, hệ thống sản phẩm du lịch biển đảo, bao gồm nghỉ dưỡng, trải nghiệm thắng cảnh biển, du lịch tàu biển, vui chơi giải trí bờ biển, du lịch thể thao và sinh thái biển là những sản phẩm chủ lực quốc gia. Với tiềm năng của mình, nếu được đầu tư đúng mức, xã đảo Tam Hải hoàn toàn có thể tham gia được vào chuỗi cung ứng này", Bí thư Đảng ủy xã đảo Tam Hải Huỳnh Minh Cường kỳ vọng./.