BNEWS Trung Quốc không còn là “miền đất hứa” cho hàng xuất khẩu của Hàn Quốc khi vấp phải có sự cạnh tranh khốc liệt giữa hàng trong nước với hàng nhập khẩu.
Thị trường tiêu dùng Trung Quốc – nơi từng hứa hẹn vô số cơ hội cho các nhà xuất khẩu Hàn Quốc – đang ngày càng trở nên khó thâm nhập hơn khi các công ty Trung Quốc đang tích cực sản xuất hàng hoá cạnh tranh với hàng nhập khẩu.
Samsung Electronics, hãng công nghệ Hàn Quốc đã từng vượt mặt “đại gia” Apple để nắm giữ thị phần lớn nhất mảng điện thoại thông minh ở Trung Quốc, đã rơi xuống vị trí thứ tám trong quý I năm nay. Hồi năm 2012, thị phần của Samsung Electronics trên thị trường điện thoại di động ở Trung Quốc là 17,7%, sau đó tăng lên 19,7% vào năm 2013 rồi từ từ xuống dốc. Con số này đã giảm xuống còn 3,1% vào quý I/2017. Trong khi đó, thương hiệu điện thoại của Trung Quốc là Huawei đã gia tăng thị phần của mình từ 9,9% lên 18,9% trong 5 năm qua. Thị phần của OPPO– một thương hiệu điện thoại khác của Trung Quốc - cũng tăng vọt lên 18,7% trong cùng giai đoạn trên. Bộ tam Vivo- Huawei- OPPO đang thống trị thị trường điện thoại thông minh Trung Quốc. Trong lĩnh vực Tivi, Samsung Electronics dù là một “ông lớn” trên thị trường toàn cầu nhưng vẫn phải chịu “lép vé” tại Trung Quốc. Thị phần của Samsung Electronics tại thị trường đông dân nhất thế giới này trong quý I/2017 là 3,9%, chỉ đứng vị trí thứ 10, xếp sau chín nhà sản xuất Trung Quốc. Các nhà xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc cũng đang gặp tình trạng tương tự khi bị các công ty Trung Quốc “vượt mặt”. Hyundai Motor và Kia Motors cho biết thị phần của họ ở Trung Quốc đã bị suy giảm tới một nửa so với cách đây 5 năm, từ 8,6% xuống còn 3,8%. Trong khi các nhãn hiệu ô tô Trung Quốc đang nắm giữ 46,1% thị trường tại nước này, theo sau là các hãng đến từ châu Âu (21,4%) và Nhật Bản (17,6%). Hoạt động xuất khẩu hàng hóa của Hàn Quốc và những loại hình kinh doanh như du lịch và mua sắm đều chịu ảnh hưởng từ căng thẳng trong quan hệ ngoại giao Trung-Hàn sau khi Mỹ triển khai Hệ thống phòng thủ tên lửa tầm cao giai đoạn cuối (THAAD) tại Hàn Quốc. Tuy nhiên, số liệu cho thấy căng thẳng ngoại giao nêu trên không phải là nguyên nhân duy nhất khiến xuất khẩu của Hàn Quốc sang Trung Quốc suy giảm.Các công ty Trung Quốc không dừng lại ở việc sản xuất theo đơn đặt hàng từ nước ngoài mà đã phát triển thương hiệu của riêng họ. Giờ đây, sản phẩm của Trung Quốc đã bắt đầu cạnh tranh gay gắt với sản phẩm đển từ châu Âu, Mỹ và Nhật Bản.
Tin liên quan
Hàn Quốc - Nhà đầu tư hàng đầu thế giới về thiết bị bán dẫn
Hàn Quốc dự kiến sẽ trở thành nhà đầu tư hàng đầu thế giới về thiết bị bán dẫn trong năm nay và năm tới, với chi tiêu và đầu tư toàn cầu vào lĩnh vực này đạt mức cao kỷ lục.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiTổng thống Mỹ khẳng định eo biển Hormuz vẫn duy trì giao thông thương mại
Trong cuộc phỏng vấn trên chương trình "Meet the Press" của đài NBC ngày 12/7, Tổng thống Trump nhấn mạnh eo biển Hormuz hiện vẫn mở cửa cho các tàu thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiBofA: AI tạo ra cuộc chuyển dịch dòng tiền lớn nhất ngành công nghệ
BofA, quá trình này có thể được xem là một "cuộc chuyển giao dòng tiền tự do mang tính thế hệ" từ các nhà cung cấp dịch vụ điện toán đám mây quy mô lớn sang các doanh nghiệp bán dẫn.
-
Kinh tế Thế giớiDIW: Chính sách trung lập về công nghệ gây hại cho ngành công nghiệp Đức
Theo chuyên gia này, thuế quan đối với xe điện Trung Quốc cũng sẽ không cứu vãn được ngành công nghiệp ô tô châu Âu và Đức.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Thế giới tuần qua ghi nhận nhiều diễn biến nổi bật về địa chính trị, kinh tế và tài chính, với những biến động đáng chú ý trên thị trường năng lượng, tiền tệ và công nghệ toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiCuba đẩy nhanh thu hút đầu tư nước ngoài
Quan chức Cuba khẳng định những thay đổi trong quy định đầu tư là bước tiến quan trọng nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý cho đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Thế giớiSingapore duy trì vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới
Singapore tiếp tục giữ vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới khi dẫn đầu bảng xếp hạng Chỉ số Phát triển Trung tâm Vận tải Biển Quốc tế (ISCDI) năm thứ 13 liên tiếp.
-
Kinh tế Thế giớiThượng Hải vươn lên vị trí thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển toàn cầu
Theo báo cáo công bố hôm 10/7, Thượng Hải đã đứng thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển quốc tế hàng đầu.
-
Kinh tế Thế giớiNgân hàng trung ương Malaysia lạc quan về tăng trưởng kinh tế năm 2026
Kinh tế Malaysia được dự báo tăng trưởng từ 4-5% trong năm 2026 nhờ nhu cầu nội địa ổn định và xuất khẩu, đầu tư tiếp tục duy trì đà tích cực.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc ghi nhận sản lượng lương thực vụ Hè cao kỷ lục
Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc ngày 10/7 công bố số liệu cho thấy sản lượng lương thực vụ Hè năm 2026 đạt mức cao kỷ lục 301,49 triệu tấn, lần đầu tiên vượt mốc 150 triệu tấn.










