BNEWS Trong sân những người không mua vé đứng chen chân để chờ lên xe về quê trong khi lượng hành khách tiếp tục đổ dồn về bến.
Hành khách xếp hàng dài trước cửa bán vé tuyến Hà Nội – Quảng Ninh chờ mua vé nhà xe KumHo Việt Thanh, còn ở phía trong sân những người không mua vé đứng chen chân để chờ lên xe về quê.
Trong khi đó, lượng hành khách tiếp tục đổ dồn về bến là hình ảnh ghi nhận được ở bến xe Mỹ Đình chiều 29/4, ngày cao điểm của vận tải liên tỉnh phục vụ đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Trước việc lượng khách tập trung về bến Mỹ Đình quá đông, Phó Giám đốc bến xe Mỹ Đình Nguyễn Mạnh Tuấn cho biết, trong ngày hôm nay bến Mỹ Đình tăng cường thêm khoảng 300 chuyến, chủ yếu cho các tuyến đông khách như Quảng Ninh, Thanh Hóa, Thái Bình, Nam Định, Vinh để giải tỏa hành khách.
Riêng tuyến Hà Nội – Quảng Ninh lượng khách tăng đột biến, bến xe đã phải tăng cường thêm 100 chuyến.
Theo quan sát của phóng viên lượng khách dồn ở sân bến và nhà chờ khá đông để lên xe về quê. Ngay tại quầy vé của nhà xe KumHu Việt Thanh chạy tuyến Hà Nội – Quảng Ninh, lượng khách chờ mua vé xếp hàng dài từ cửa bán vé ra tận sân bến nhưng nhà xe cũng chỉ dám bán vé nhỏ giọt tương ứng với số xe có trong sân bến để chờ xe khác đến mới bán tiếp.
Đây là nhà xe uy tín nên dù xếp hàng đông hành khách vẫn kiên nhẫn chờ đợi để mua vé lên xe. Ở các tuyến cự ly ngắn rất nhiều người không mua vé mà chờ nhà xe đến để lên thẳng xe, gây mất trật tự trong bến. Nhìn đám người chen chúc chờ xe, một phụ xe chạy tuyến Cẩm Phả - Mỹ Đình thốt lên,“toàn thấy người chẳng thấy xe đâu”!.
Đứng lẫn trong nhóm người không mua vé mà chờ đón xe phía trong sân bến, chị Nguyễn Ngọc Lan, sinh viên Học viện Tư pháp cho biết, thường thì em không mua vé mà vào thẳng trong sân để đón xe Tân Long về Bắc Giang, giá vé 45.000 đồng/lượt. “Đợt này đông, nếu nhà xe tăng giá chắc vẫn phải chấp nhận thôi”, Ngọc Lan chia sẻ.
Theo ông Tuấn, trong đợt phục vụ này, các doanh nghiệp vận tải hoạt động tại bến Mỹ Đình cam kết không tăng giá vé, bến xe phối hợp với lực lượng chức năng giám sát không để phương tiện chở quá tải, nhồi nhét hành khách, nếu phát hiện nhà xe vi phạm kiên quyết xử lý.
Nhưng thực tế tại bến xe Mỹ Đình chiều 29/4, hầu hết các tuyến đều thu giá vé tăng thêm từ 20.000 – 30.000 đồng đối với những hành khách không mua vé tại bến.
Trước việc nhiều hành khách đã mua vé lo lắng bị hành khách không mua vé cố tình lên xe chiếm chỗ, ông Tuấn khẳng định, tất cả hành khách đều được bố trí phương tiện để đi.
Bến phối hợp với lực lượng liên ngành chốt ngay tại cổng bến kiểm tra phương tiện đủ điều kiện mới cho xuất bến, kiên quyết không cho nhà xe chở quá tải, trong trường hợp phát hiện chở quá tải sẽ mời những người không có vé xuống xe để bố trí cho người có vé.
Tuy nhiên ông Tuấn cũng khuyến cáo, vé do nhà xe phát hành, người dân cần mua vé đi xe để quyền lợi được đảm bảo.
Trong ngày hôm nay, bến xe Mỹ Đình có khoảng 45.000 hàng khách, tăng gấp đôi so với ngày thường. Còn tại bến xe Giáp Bát, ông Nguyễn Tất Thành, Giám đốc bến xe cho biết, lượng hành khách cũng tăng thêm khoảng 50% so với ngày thường, bến xe đã phải tăng thêm 100 lượt xe cho các tuyến đông khách Hà Nội – Thanh Hóa, Hà Nội – Thái Bình, Hà Nội – Nam Định...
Trong dịp này bến không nhận được thông báo về việc tăng giá vé và cũng chưa thấy nhà xe nào tăng giá, ông Thành nói.
Để phục vụ đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5, Công ty cổ phần bến xe Hà Nội đã chuẩn bị thêm khoảng 700 lượt xe tăng cường cho các bến, đồng thời phối hợp với các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra phương tiện ra vào bến xếp khách, kiên quyết không để phương tiện không đủ điều kiện vào hoạt động
Tăng cường kiểm tra, kiểm soát đảm bảo tốt an ninh trật tự trên các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đảm bảo cho hành khách đi lại an toàn, thuận tiện, chống các bến cóc bến dù, xe chạy vòng vo ngoài bến và giải quyết hiện tượng cò mồi trên địa bàn các bến xe.
Ghi nhận tại bến xe Mỹ Đình, ngoài việc yêu cầu các nhà xe phải niêm yết giá vé, công khai số điện thoại để hành khách có thể gọi phản ánh những vấn đề mà họ thấy không hài lòng, tại bến xe Mỹ Đình đã công bố số điện thoại đường dây nóng của bến xe, khi hành khách phát hiện những vấn đề bất cập từ các nhà xe như thu quá giá vé qui định, chở quá tải… có thể gọi điện thông báo cho bến xe biết để có hướng xử lý kịp thời.
Tin liên quan
Dự báo thời tiết dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5
Theo Trung tâm dự báo Khí tượng Thủy văn Trung ương, trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5, thời tiết trên cả nước ngày nắng, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.












