BNEWS Trước việc lắp barie trên hè đường nhằm lấy lại vỉa hè cho người đi bộ tại TP. HCM, nhiều người quan tâm đến thẩm quyền xử lý trật tự đô thị, hành vi cấm với hoạt động xây dựng, quản lý đường đô thị.

Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh thí điểm lắp vật cản barie trên một số tuyến đường quận 1 (Pasteur, Lý Tự Trọng, Nguyễn Bỉnh Khiêm...) nhằm hạn chế phương tiện đi trên vỉa hè, giành lại hè đường cho người đi bộ đang nhận được sự quan tâm của dư luận.
Định nghĩa vỉa hè
Thông tư 04/2008/TT-BXD về Hướng dẫn quản lý đường đô thị đã đưa ra định nghĩa hành lang an toàn giao thông và vỉa hè như sau:
“Hành lang an toàn đường đô thị: là bề rộng tính từ mép đường đến chỉ giới xây dựng theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt;”“Hè (hay vỉa hè, hè phố): là bộ phận của đường đô thị, phục vụ chủ yếu cho người đi bộ và kết hợp là nơi bố trí hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị dọc tuyến.”Hành vi bị nghiêm cấm với vỉa hè, đường đô thị
Điều 8.2 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định các hành vi bị nghiêm cấm, trong đó:
2. Đào, khoan, xẻ đường trái phép; đặt, để chướng ngại vật trái phép trên đường; đặt, rải vật nhọn, đổ chất gây trơn trên đường; để trái phép vật liệu, phế thải, thải rác ra đường; mở đường, đấu nối trái phép vào đường chính; lấn, chiếm hoặc sử dụng trái phép đất của đường bộ, hành lang an toàn đường bộ; tự ý tháo mở nắp cống, tháo dỡ, di chuyển trái phép hoặc làm sai lệch công trình đường bộ. Thông tư 04/2008/TT-BXD hướng dẫn quản lý đường đô thị quy định các hành vi bị cấm đối với hoạt động xây dựng, quản lý đường đô thị:IV. CÁC HÀNH VI BỊ CẤM ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG XÂY DỰNG, QUẢN LÝ, KHAI THÁC SỬ DỤNG ĐƯỜNG ĐÔ THỊ1. Thiết kế, xây dựng đường đô thị không tuân thủ quy hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.2. Tự ý xây dựng, đào bới đường đô thị.3. Tự ý mở đường nhánh hoặc đấu nối trái phép vào đường chính.4. Sử dụng đường đô thị để họp chợ, kinh doanh dịch vụ ăn uống, bày hàng hoá, vật liệu.5. Đổ rác, phế thải và các hành vi gây mất vệ sinh môi trường đường đô thị.6. Lắp đặt, xây dựng bục, bệ dắt xe, bậc tam cấp vào nhà và công trình bên đường gây ảnh hưởng đến hoạt động của phương tiện giao thông và người đi bộ; gây mất mỹ quan đô thị.7. Lắp đặt, xây dựng các công trình, biển quảng cáo, trang trí, đường dây trái phép, ảnh hưởng đến kết cấu đường đô thị, ảnh hưởng đến an toàn giao thông đô thị và gây mất mỹ quan đô thị.8. Xây dựng các công trình trái phép vi phạm chỉ giới đường đỏ, hành lang an toàn của đường đô thị.9. Trông, giữ xe đạp, xe máy, xe ô tô và các phương tiện cơ giới khác trên hè phố, lòng đường không có giấy phép; để xe đạp, xe máy, đỗ ô tô không đúng nơi quy định.(Tổng hợp của Công ty Luật TNHH Quốc Tế Châu Á Thái Bình Dương)
>>> Cuộc chiến giành lại vỉa hè: Lắp barie có nên không?
>>> Cuộc chiến giành lại vỉa hè ở quận 1, TP HCM: Giới luật sư nói gì?
Tin liên quan
Cuộc chiến giành lại vỉa hè: Lắp barie có nên không?
Trong nỗ lực giành lại vỉa hè cho người đi bộ, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho gắn barie trên vỉa hè 1 số tuyến đường để ngăn xe máy leo hè đường. Song vẫn có ý kiến tỏ ra băn khoăn về việc này.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 12/10/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 12/10 có các tin nổi bật như: Bộ Tài chính rút ngắn thủ tục giải thể doanh nghiệp; Việt Nam liên kết công nghiệp hỗ trợ, thu hút vốn đầu tư, triển khai các dự án hạ tầng...
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ tháo gỡ điểm nghẽn, phấn đấu tăng trưởng kinh tế 11%
Chiều 12/10, tỉnh Phú Thọ tổ chức gặp mặt nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10 với chủ đề “Doanh nghiệp đồng hành - Phú Thọ phát triển.
-
Kinh tế Việt NamBay kiểm tra, hiệu chuẩn sân bay Long Thành từ 11 – 19/10
Ngày 12/10, Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không tại Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
-
Kinh tế Việt NamTuyên Quang gỡ vướng dự án gần hoàn thành, thúc đẩy sản xuất cuối năm
Các nhà máy, công trình đã hoàn thành phần lớn khối lượng xây dựng đang được tỉnh Tuyên Quang tập trung hỗ trợ hoàn thiện những điều kiện còn lại để đưa vào hoạt động.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội tăng tốc quý IV, quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP 11%
Hà Nội đặt mục tiêu GRDP quý IV tăng 16,55% để đạt tăng trưởng cả năm 11%, tập trung đẩy nhanh đầu tư công, tháo gỡ 341 dự án chậm triển khai và khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng: Bảo đảm cung ứng điện là điều kiện tiên quyết để thực hiện các mục tiêu phát triển
Chiều 12/10, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành, cơ quan về bảo đảm cung ứng điện trong thời gian tới, đến năm 2030 và định hướng điều chỉnh Quy hoạch điện VIII.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long tôn vinh doanh nghiệp, thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển
Chiều 12/10, UBND tỉnh Vĩnh Long tổ chức họp mặt, tôn vinh và trao tặng danh hiệu “Doanh nghiệp tiêu biểu”, “Doanh nhân tiêu biểu” tỉnh Vĩnh Long năm 2026, nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10).
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ “chạy nước rút” để hoàn thành chỉ tiêu tăng trưởng năm 2026
Cần Thơ đặt mục tiêu GRDP quý IV/2026 tăng 16,08% để đạt tăng trưởng cả năm 10,07%, tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh đầu tư công và đưa các dự án sản xuất vào vận hành.
-
Kinh tế Việt NamCử tri kiến nghị nâng hiệu quả điều hành, tháo gỡ khó khăn cho người dân và doanh nghiệp
Chiều 12/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tham gia ý kiến về dự thảo Báo cáo tổng hợp ý kiến, kiến nghị của cử tri và nhân dân gửi đến Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI.













