Hành vi nào bị cấm với quản lý vỉa hè, đường đô thị?

Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh thí điểm lắp vật cản barie trên một số tuyến đường quận 1 (Pasteur, Lý Tự Trọng, Nguyễn Bỉnh Khiêm...) nhằm hạn chế phương tiện đi trên vỉa hè, giành lại hè đường cho người đi bộ đang nhận được sự quan tâm của dư luận.
Định nghĩa vỉa hè
Thông tư 04/2008/TT-BXD về Hướng dẫn quản lý đường đô thị đã đưa ra định nghĩa hành lang an toàn giao thông và vỉa hè như sau:
“Hành lang an toàn đường đô thị: là bề rộng tính từ mép đường đến chỉ giới xây dựng theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt;”“Hè (hay vỉa hè, hè phố): là bộ phận của đường đô thị, phục vụ chủ yếu cho người đi bộ và kết hợp là nơi bố trí hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị dọc tuyến.”Hành vi bị nghiêm cấm với vỉa hè, đường đô thị
Điều 8.2 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định các hành vi bị nghiêm cấm, trong đó:
2. Đào, khoan, xẻ đường trái phép; đặt, để chướng ngại vật trái phép trên đường; đặt, rải vật nhọn, đổ chất gây trơn trên đường; để trái phép vật liệu, phế thải, thải rác ra đường; mở đường, đấu nối trái phép vào đường chính; lấn, chiếm hoặc sử dụng trái phép đất của đường bộ, hành lang an toàn đường bộ; tự ý tháo mở nắp cống, tháo dỡ, di chuyển trái phép hoặc làm sai lệch công trình đường bộ. Thông tư 04/2008/TT-BXD hướng dẫn quản lý đường đô thị quy định các hành vi bị cấm đối với hoạt động xây dựng, quản lý đường đô thị:IV. CÁC HÀNH VI BỊ CẤM ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG XÂY DỰNG, QUẢN LÝ, KHAI THÁC SỬ DỤNG ĐƯỜNG ĐÔ THỊ1. Thiết kế, xây dựng đường đô thị không tuân thủ quy hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.2. Tự ý xây dựng, đào bới đường đô thị.3. Tự ý mở đường nhánh hoặc đấu nối trái phép vào đường chính.4. Sử dụng đường đô thị để họp chợ, kinh doanh dịch vụ ăn uống, bày hàng hoá, vật liệu.5. Đổ rác, phế thải và các hành vi gây mất vệ sinh môi trường đường đô thị.6. Lắp đặt, xây dựng bục, bệ dắt xe, bậc tam cấp vào nhà và công trình bên đường gây ảnh hưởng đến hoạt động của phương tiện giao thông và người đi bộ; gây mất mỹ quan đô thị.7. Lắp đặt, xây dựng các công trình, biển quảng cáo, trang trí, đường dây trái phép, ảnh hưởng đến kết cấu đường đô thị, ảnh hưởng đến an toàn giao thông đô thị và gây mất mỹ quan đô thị.8. Xây dựng các công trình trái phép vi phạm chỉ giới đường đỏ, hành lang an toàn của đường đô thị.9. Trông, giữ xe đạp, xe máy, xe ô tô và các phương tiện cơ giới khác trên hè phố, lòng đường không có giấy phép; để xe đạp, xe máy, đỗ ô tô không đúng nơi quy định.(Tổng hợp của Công ty Luật TNHH Quốc Tế Châu Á Thái Bình Dương)
>>> Cuộc chiến giành lại vỉa hè: Lắp barie có nên không?
>>> Cuộc chiến giành lại vỉa hè ở quận 1, TP HCM: Giới luật sư nói gì?
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Cuộc chiến giành lại vỉa hè: Lắp barie có nên không?
13:38' - 02/03/2017
Trong nỗ lực giành lại vỉa hè cho người đi bộ, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho gắn barie trên vỉa hè 1 số tuyến đường để ngăn xe máy leo hè đường. Song vẫn có ý kiến tỏ ra băn khoăn về việc này.
-
Kinh tế Việt Nam
Tp. Hồ Chí Minh thực hiện đồng bộ các giải pháp lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè
20:48' - 01/03/2017
Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong nhấn mạnh, sắp tới các quận, huyện phải sẽ phải có sự bàn bạc cụ thể hơn, quyết liệt hơn nhưng phải chú ý sự bền vững, không làm theo kiểu phong trào
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Công an xử lý nghiêm trường hợp lấn chiếm vỉa hè, lòng đường
16:39' - 01/03/2017
Bộ trưởng Bộ Công an chỉ đạo các đơn vị, địa phương phải tập trung rà soát, kiểm tra xung quanh vỉa hè, lòng đường, phía trước trụ sở cơ quan, doanh trại, nơi làm việc.
-
Kinh tế Việt Nam
"Bước đệm" giành lại vỉa hè ở Hà Nội
13:26' - 01/03/2017
Bà Nguyễn Thị Tuyết có quán nước trên phố Hàng Ngang chia sẻ, việc đồng loạt xóa các lán, cửa hàng tạm rất công bằng.
-
Kinh tế Việt Nam
Cuộc chiến giành lại vỉa hè ở quận 1, TP HCM: Giới luật sư nói gì?
20:08' - 28/02/2017
Đa số người dân đồng tình ủng hộ khi chính quyền quận 1, TP HCM quyết tâm giành lại vỉa hè, lấy lại mỹ quan đô thị cho trung tâm thành phố, nhưng cũng có nhiều ý kiến băn khoăn.
-
Đời sống
"Mê cung" barie vỉa hè biến tấu tại TP.HCM gây khó cho người đi bộ
14:13' - 28/02/2017
Việc TP.HCM cho gắn barie trên vỉa hè để ngăn xe máy leo lề nhận được nhiều sự đồng tình của dư luận. Tuy nhiên, nhiều kiểu barie biến tấu đã vô tình gây khó cho người đi bộ và làm xấu mỹ quan đô thị.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 8/1/2026
20:41' - 08/01/2026
Bnews/vnanet.vn điểm lại các tin kinh tế Việt Nam nổi bật trong ngày 8/1.
-
Kinh tế Việt Nam
Chuẩn bị tổ chức Hội chợ Quốc gia mùa Xuân vào tháng 2/2026
20:14' - 08/01/2026
Theo Đề án, Hội chợ dự kiến diễn ra trong 5 ngày, từ ngày 4-8/2/2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), tại Đông Anh (Hà Nội), với chủ đề “Kết nối thịnh vượng-Mùa Xuân huy hoàng”.
-
Kinh tế Việt Nam
Thanh tra góp phần để quản trị tốt hơn, phòng ngừa vi phạm từ sớm, từ xa
20:11' - 08/01/2026
Chiều 8/1, Thanh tra Chính phủ tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm năm 2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Năm 2026, cả nước phấn đấu xuất siêu ở mức trên 23 tỷ USD
20:11' - 08/01/2026
Chiều 8/1, tại Hà Nội, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) tổ chức Hội nghị tổng kết công tác chuyên môn năm 2025 và phương hướng triển khai nhiệm vụ năm 2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Cần ưu tiên giải quyết ô nhiễm không khí trong thời gian tới
18:27' - 08/01/2026
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Phùng Đức Tiến cho biết, ô nhiễm bụi mịn PM2.5 tiếp tục là vấn đề môi trường cần ưu tiên giải quyết trong thời gian tới.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam mở không gian hợp tác sâu rộng về chuyển giao công nghệ và đổi mới sáng tạo
18:21' - 08/01/2026
Chiều 8/1, Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (Bộ Tài chính) tổ chức Lễ Khai trương Trung tâm Nghiên cứu và phát triển (R&D) và trung tâm Xuất sắc (Center of Excellence - COE) về Trí tuệ nhân tạo.
-
Kinh tế Việt Nam
Bảo đảm đưa 4 dự án sử dụng khí Lô B - Ô Môn vào vận hành đúng quy hoạch
18:21' - 08/01/2026
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 12/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn tại buổi làm việc, kiểm tra các dự án thuộc chuỗi Dự án Trung tâm Điện lực Ô Môn - Lô B.
-
Kinh tế Việt Nam
Nền tảng vĩ mô là “mỏ neo” an toàn cho tăng trưởng hai con số
18:03' - 08/01/2026
Việt Nam vẫn biến “nguy thành cơ”, kinh tế duy trì ổn định và phát triển mạnh, là điểm sáng về tăng trưởng kinh tế, ổn định, an ninh, an toàn, an sinh xã hội tích cực và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt Nam
Vượt mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc và những bài học kinh nghiệm
17:26' - 08/01/2026
Tính đến hết năm 2025, tổng chiều dài cao tốc đưa vào khai thác và thông xe kỹ thuật đạt 3.345 km tuyến chính, cùng 458 km nút giao và đường dẫn, nâng tổng số lên 3.803 km, vượt xa mục tiêu 3.000 km.

Nhiều chủ xe máy vô tư vượt lên vỉa hè vừa lắp các thanh barie tuyến đường Lý Tự Trọng ngày 15/2. Ảnh: Hoàng Hải-TTXVN