Tata Steel sẽ tập trung vào thị trường Ấn Độ
Giám đốc điều hành của tập đoàn Koushik Chatterjee cho biết tập đoàn sản xuất thép Tata Steel (Ấn Độ) sẽ xem xét mua các nhà máy đang gặp khó khăn ở trong nước, trong bối cảnh tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh của Ấn Độ sẽ giúp tăng lượng cầu thép trong những năm sắp tới.
Theo ông Chatterjee, doanh nghiệp đã nhìn thấy tiềm năng nhu cầu rất lớn trong vài thập niên nữa ở Ấn Độ và những cơ hội ở quốc gia vùng Nam Á này mang tính dài hạn chứ không giống như những thị trường châu Âu đã bão hòa.
Mua những nhà máy sản xuất thép ở trong nước đang gặp khó khăn do gánh nặng nợ nần sẽ là sự thay đổi lớn trong chiến lược của Tata Steel khi mà doanh nghiệp này đang phải gánh khoản nợ gần 11 tỷ USD.
Thép nhập khẩu giá rẻ của Trung Quốc và chi phí sản xuất cao đã làm giảm doanh thu và giá trị trên thị trường hiện nay của tập đoàn này chỉ vào khoảng 4,5 tỷ USD, chưa bằng một nửa so với mức giá mà Tata Steel bỏ ra để thâu tóm công ty Corus Group.
Tata Steel lạc quan hơn về thị trường Ấn Độ khi họ đang xây dựng 1 nhà máy sản xuất thép có công suất 3 triệu tấn ở Kalinganagar, thuộc bang Odisha ở miền Đông đất nước. Chính phủ Ấn Độ ước tính nhu cầu thép ở nước này sẽ tăng 10,3% mỗi năm trong giai đoạn trước năm 2017.
Lượng thép thành phẩm tiêu thụ tính theo đầu người là 59 kg trong năm 2014, tương đương với mức 27% trung bình toàn cầu nên vẫn còn nhiều tiềm năng để phát triển khi mà các dự án cơ sở hạ tầng ở trong nước đang được triển khai.
Còn các nguồn thạo tin cho biết Tata Steel và tập đoàn JSW Steel được cho là đang nhòm ngó tới công ty thép Essar Steel India.
Nền kinh tế Ấn Độ nhiều khả năng sẽ đạt mức tăng trưởng 7,6% trong tài khóa kết thúc vào tháng Ba vừa qua và đây là mức tăng trưởng nhanh nhất trong số các thị trường lớn đang nổi.
Tata Steel trực thuộc tập đoàn khổng lồ Tata do Cyrus Mistry lãnh đạo. Dưới thời của người tiền nhiệm Ratan Tata, ngoài thương hiệu thép Corus, tập đoàn này đã tiến hành nhiều thương vụ mua sắm rầm rộ, trong đó có các thương hiệu nổi tiếng như thương hiệu xe hơi Jaguar Land Rover và thương hiệu chè Tetley.
Tại thị trường Ấn Độ, Tata đã trở thành cái tên quen thuộc với cuộc sống thường ngày của người dân nước này, với các sản phẩm từ muối đến xe tải và các hàng hóa khác, giúp mang lại doanh thu hơn 108 tỷ USD trong tài khóa 2014-2015.
Theo ông Rajrishi Singhal, quan chức cao cấp của tổ chức nghiên cứu Gateway House ở Mumbai (Ấn Độ), Tata vẫn là một thương hiệu nổi tiếng ở Ấn Độ với hơn 100 năm hoạt động và là một trong những doanh nghiệp tiên phong của ngành công nghiệp nước này.
Tin liên quan
-
Kinh tế Thế giới
Ấn Độ tham vọng trở thành một cường quốc hàng hải
12:01' - 23/03/2016
Ngày 23/3, mạng tin quốc phòng Ấn Độ cho biết Hội nghị thượng đỉnh hàng hải Ấn Độ lần đầu tiên sẽ được tổ chức với hy vọng tạo ra một lộ trình để đưa Ấn Độ trở thành một cường quốc hàng hải.
-
Kinh tế Thế giới
Ấn Độ dự kiến đầu tư 120 tỷ USD vào cơ sở hạ tầng sân bay
09:55' - 17/03/2016
Tổng thống Ấn Độ Pranab Mukherjee tuyên bố nước này đang có kế hoạch đầu tư hơn 120 tỷ USD để phát triển cơ sở hạ tầng sân bay và dịch vụ hàng không trong thập niên tới.
-
Kinh tế Thế giới
Giới chức Ấn Độ cảnh báo tội phạm mạng là thách thức lớn nhất
07:05' - 13/03/2016
Bộ trưởng Nội vụ Ấn Độ Rajnath Singh nhận định tội phạm mạng là thách thức lớn nhất đối với quốc gia Nam Á này.
Tin cùng chuyên mục
-
Chuyển động DN
Nhiều hãng xe lớn vẫn giữ nguyên giá vé trước biến động giá nhiên liệu
19:59' - 11/03/2026
Trước những biến động về giá nhiên liệu những ngày qua, nhiều đơn vị trong lĩnh vực vận tải tại TP. Hồ Chí Minh đã điều chỉnh giá vé, giá cước ở các mức khác nhau.
-
Chuyển động DN
Nhà Rồng - Khánh Hội: Giữ mạch nguồn thương cảng Sài Gòn
17:19' - 11/03/2026
Trong quá trình phát triển TP. Hồ Chí Minh, khu vực Nhà Rồng – Khánh Hội giữ vị trí đặc biệt, vừa là không gian kinh tế vừa lưu giữ dấu ấn lịch sử gắn với ngành hàng hải.
-
Chuyển động DN
Nhà máy LNG lớn nhất thế giới của Qatar ngừng xuất khẩu 5 ngày liên tiếp
16:00' - 11/03/2026
Đây là chuỗi ngày gián đoạn dài nhất kể từ năm 2008, đe dọa đẩy giá nhiên liệu toàn cầu tiếp tục leo thang.
-
Chuyển động DN
Lợi nhuận của Volkswagen giảm gần 50%
18:28' - 10/03/2026
Theo phóng viên TTXVN tại Đức, hãng sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu Volkswagen ngày 10/3 thông báo lợi nhuận đã giảm gần 50% trong năm ngoái, sau một khoảng thời gian dài vật lộn với nhiều vấn đề.
-
Chuyển động DN
Hong Kong Airlines tăng mạnh phụ phí nhiên liệu
17:53' - 10/03/2026
Ngày 10/3, hãng hàng không Hong Kong Airlines đã thông báo trên trang web phụ phí nhiên liệu đối với vé được phát hành vào hoặc sau ngày 12/3 sẽ được tăng lên.
-
Chuyển động DN
Giới đầu tư lo ngại nguy cơ lạm phát đình trệ
17:00' - 10/03/2026
Giới đầu tư toàn cầu đang nghiêm túc xem xét khả năng cuộc xung đột tại Trung Đông có thể tạo ra một cú sốc "lạm phát đình trệ" – tương tự như những gì đã xảy ra 50 năm trước.
-
Chuyển động DN
Xi măng Sông Gianh hướng mục tiêu giảm 23% phát thải CO₂ vào năm 2030
09:05' - 10/03/2026
Công ty Xi măng Sông Gianh - thành viên Tập đoàn SCG công bố chiến lược tăng trưởng xanh, đặt mục tiêu giảm 23% phát thải CO₂ vào năm 2030, đồng thời đẩy mạnh tự động hóa và tối ưu chuỗi sản xuất.
-
Chuyển động DN
Nhật Bản: Thiếu hụt lao động và giá cả leo thang khiến số doanh nghiệp phá sản tăng mạnh
06:30' - 10/03/2026
Tháng 2, Nhật Bản ghi nhận 851 doanh nghiệp phá sản, tăng 11,3% so với cùng kỳ, mức cao nhất trong 13 năm do thiếu lao động và chi phí tăng mạnh.
-
Chuyển động DN
Doanh nghiệp xuất khẩu Hàn Quốc lao đao do gián đoạn chuỗi cung ứng
15:41' - 09/03/2026
Khoảng 14.000 doanh nghiệp SME Hàn Quốc xuất khẩu sang Trung Đông đang đối mặt với tình trạng hủy đơn hàng, chậm thanh toán hoặc gián đoạn giao dịch.

Tata Steel sẽ tập trung vào thị trường Ấn Độ. Ảnh: Reuters