BNEWS AEC được xây dựng chủ yếu dựa trên 4 trụ cột chính: một thị trường và cơ sở sản xuất thống nhất, một khu vực kinh tế cạnh tranh, sự phát triển kinh tế công bằng và hòa nhập vào nền kinh tế toàn cầu.
Trải qua gần nửa thế kỷ hình thành và phát triển, năm 2015 tạo ra bước ngoặt trong lịch sử hợp tác của Hiệp hội các quốc gia Ðông Nam Á (ASEAN) với việc hiện thực hóa mục tiêu hình thành một Cộng đồng chung dựa trên ba trụ cột: Chính trị-An ninh, Kinh tế và Văn hóa-Xã hội, trong đó Cộng đồng kinh tế (AEC) giữ vai trò trọng tâm, được coi là động lực thúc đẩy hợp tác và hội nhập khu vực, tạo thế và lực cho mục tiêu hình thành cộng đồng theo Tầm nhìn ASEAN 2025.
Mục tiêu của AEC là tạo dựng một khu vực kinh tế ASEAN ổn định, thịnh vượng và cạnh tranh cao, nơi có sự di chuyển tự do của hàng hóa, dịch vụ và đầu tư, di chuyển tự do hơn của các luồng vốn, phát triển kinh tế đồng đều và giảm nghèo, thu hẹp khoảng cách chênh lệch về kinh tế-xã hội, từ đó nâng cao tính cạnh tranh, tạo sự hấp dẫn với đầu tư và kinh doanh từ bên ngoài.
AEC được xây dựng chủ yếu dựa trên 4 trụ cột chính: một thị trường và cơ sở sản xuất thống nhất, một khu vực kinh tế cạnh tranh, sự phát triển kinh tế công bằng và sự hòa nhập vào nền kinh tế toàn cầu với một Bảng đánh giá AEC (AEC Scorecard) được lập nên nhằm theo dõi tiến trình thực hiện của các nước thành viên.
Những lợi ích mà các nước thành viên ASEAN được hưởng sau khi AEC được hình thành là tăng trưởng kinh tế nhanh hơn, tạo ra nhiều việc làm hơn, thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài mạnh hơn, phân bổ nguồn lực tốt hơn, tăng cường năng lực sản xuất và khả năng cạnh tranh, đồng thời thu hẹp khoảng cách phát triển giữa các nước.
AEC sau khi được thành lập sẽ đóng vai trò quan trọng đối với ASEAN như: trở thành tâm điểm của ASEAN với vai trò chủ động tham gia cùng với các đối tác trong khu vực thương mại tự do ASEAN (AFTA) và các đối tác kinh tế bên ngoài nhằm đổi mới cấu trúc khu vực.
Thành tựu đáng kể nhất trong quá trình xây dựng AEC tới nay là ASEAN đã cơ bản giảm được thuế quan cho các mặt hàng trong danh sách giảm thuế về từ 0-5% từ năm 2010 đối với 6 nước thành viên ban đầu và từ năm 2015 với 4 nước thành viên gia nhập sau, hình thành thị trường mở không còn các rào cản thuế quan đối với hàng hóa.
Nói cách khác, AEC là mô hình liên kết kinh tế khu vực dựa trên nâng cao các cơ chế liên kết kinh tế hiện có của ASEAN, có bổ sung thêm hai nội dung mới là tự do di chuyển lao động và di chuyển vốn tự do hơn.
Nhằm xây dựng một khu vực cạnh tranh về kinh tế, ASEAN thúc đẩy chính sách cạnh tranh, bảo vệ người tiêu dùng, bảo vệ sở hữu trí tuệ, phát triển cơ sở hạ tầng, thương mại điện tử...
Hướng tới mục tiêu phát triển kinh tế đồng đều, ASEAN đã thông qua và đang triển khai Khuôn khổ ASEAN về Phát triển Kinh tế Đồng đều (AFEED), trong đó đáng chú ý là hỗ trợ các nước thành viên gia nhập sau, khuyến khích các doanh nghiệp nhỏ và vừa phát triển.
Về khía cạnh mở rộng hội nhập vào nền kinh tế toàn cầu, ASEAN đẩy mạnh triển khai các FTA với 6 đối tác lớn là Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ, Australia và New Zealand, đồng thời tích cực đàm phán xây dựng Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) nhằm tạo ra một không gian kinh tế mở ở Đông Á.
Ước tính, những tiêu chuẩn được thực thi đầy đủ dựa trên các điều khoản của AEC có thể giúp Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của ASEAN tăng 7% vào năm 2025 và tạo ra một sự thay đổi lớn trong cấu trúc kinh tế tại châu Á.
Có thể nói, AEC đóng vai trò quan trọng trong quá trình hình thành Cộng đồng ASEAN và đưa ASEAN lên một tầm cao mới trở thành một khu vực phát triển năng động và thịnh vượng.
Tham gia AEC vừa là cơ hội, vừa là thách thức đối với các nước thành viên trong việc hội nhập khu vực sâu và toàn diện, đồng thời tăng cường sự gắn kết nội khối.
Riêng đối với các nước thành viên kém phát triển hơn trong khối, AEC sẽ tạo điều kiện và cơ hội giúp cho các nước này có những bước phát triển nhanh để thu hẹp khoảng cách với các nước thành viên khác./.
Hồ Phương/BNEWS/TTXVN
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiNợ công Pháp dự báo cao kỷ lục, sức ép tài chính gia tăng
Nợ công của Pháp được dự báo tăng lên mức cao kỷ lục trong năm 2026, trong bối cảnh thâm hụt ngân sách tiếp tục ở mức cao, tăng trưởng kinh tế yếu và chi phí năng lượng gia tăng.
-
Kinh tế Thế giớiAI có thể đưa tăng trưởng kinh tế Mỹ lên 4% năm
Tỷ phú Elon Musk cho rằng trí tuệ nhân tạo (AI) có thể giúp tốc độ tăng trưởng kinh tế Mỹ tăng gần gấp đôi trong năm 2027.
-
Kinh tế Thế giớiWB duyệt kế hoạch hợp tác, hỗ trợ Thái Lan bứt phá kinh tế
Ban Giám đốc điều hành Ngân hàng Thế giới (WB) vừa thông qua Khung hợp tác quốc gia (CPF) mới dành cho Thái Lan trong giai đoạn tài khóa 2027-2032.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc cấp tín dụng 45 tỷ USD cho ngành nước
Thông tin trên được đưa ra sau khi Bộ Thủy lợi Trung Quốc ban hành thông báo phối hợp cùng ACB tăng cường các dịch vụ tài chính phục vụ sự phát triển chất lượng cao của ngành bảo tồn nước.
-
Kinh tế Thế giớiSản xuất chế tạo tại Mỹ bất ngờ giảm trong tháng 8
Sản lượng ngành chế tạo của Mỹ bất ngờ giảm trong tháng 8, chấm dứt chuỗi 7 tháng tăng liên tiếp, trong bối cảnh giá năng lượng và chi phí vốn gia tăng gây thêm sức ép lên hoạt động sản xuất.
-
Kinh tế Thế giớiFitch Ratings nâng triển vọng xếp hạng tín nhiệm của Thái Lan lên mức ổn định
Fitch nhận định, bất chấp chi phí năng lượng gia tăng và nhu cầu du lịch giảm nhẹ do căng thẳng tại Trung Đông, nền kinh tế Thái Lan vẫn duy trì đà phục hồi tốt.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 18/9/2026
Điểm tin kinh tế thế giới ngày 18/9/2026 nổi bật với diễn biến giá vàng, chính sách thuế nhiên liệu của Hàn Quốc, giá than tại Trung Quốc, lãi suất Nhật Bản và hợp tác kinh tế Trung Quốc - ASEAN.
-
Kinh tế Thế giớiNga đưa tài sản Nestlé và các tập đoàn Pháp vào diện quản lý tạm thời
Nga chuyển quyền quản lý tạm thời đối với hoạt động và tài sản của Nestlé cùng Auchan, Lemana Pro và FM Logistic, trong động thái siết kiểm soát tài sản doanh nghiệp phương Tây.
-
Kinh tế Thế giớiAustralia: Sự cố hệ thống xuất nhập cảnh gây ùn tắc tại 3 sân bay lớn
Sự cố hệ thống xuất nhập cảnh đã gây ùn tắc tại 3 sân bay quốc tế lớn nhất của Australia là Sydney, Melbourne và Brisbane trong sáng 18/9, khiến hành khách phải xếp hàng dài để làm thủ tục.









