AirAsia đặt mua 150 máy bay Airbus A220 trị giá khoảng 19 tỷ USD

Thương vụ được đánh giá là một thắng lợi quan trọng đối với tập đoàn sản xuất máy bay châu Âu Airbus trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt.

Thông tin trên được công bố trong một buổi lễ diễn ra ngày 6/5 tại Mirabel, bang Quebec của Canada, nơi sản xuất dòng A220. Tham dự buổi lễ có Thủ tướng Canada Mark Carney cùng lãnh đạo Airbus và AirAsia.

Ông Tony Fernandes, đồng sáng lập AirAsia và Giám đốc điều hành tập đoàn mẹ Capital A, cho biết giá trị đơn hàng khoảng 19 tỷ USD. Ông đồng thời để ngỏ khả năng AirAsia sẽ tiếp tục đặt mua thêm 150 chiếc nữa nếu Airbus phát triển phiên bản A220 thân dài hơn trong tương lai.

Theo ông Lars Wagner, Giám đốc phụ trách mảng máy bay thương mại của Airbus, tập đoàn này sẽ phát triển riêng cho AirAsia phiên bản A220 có sức chứa 160 hành khách, nhiều hơn 10 chỗ so với cấu hình tối đa hiện tại. Các máy bay dự kiến bắt đầu được bàn giao từ năm 2028 và chủ yếu phục vụ các tuyến bay tại Đông Nam Á và Trung Á.

Dòng máy bay này sử dụng động cơ quạt phản lực hộp số do hãng Pratt & Whitney của Mỹ sản xuất, với sự tham gia của công ty công nghệ động cơ MTU tại Munich.

Thương vụ mang ý nghĩa chiến lược đối với Airbus, đặc biệt trong bối cảnh hãng này gần đây phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng mạnh từ nhà sản xuất máy bay Brazil Embraer ở phân khúc máy bay thân hẹp cỡ nhỏ.

A220 vốn được phát triển ban đầu bởi hãng Bombardier của Canada trước khi chương trình được chuyển giao cho Airbus vào năm 2018 do khó khăn tài chính. Kể từ khi về tay Airbus, dòng máy bay này ghi nhận tăng trưởng đơn hàng đáng kể nhờ mạng lưới bán hàng và dịch vụ toàn cầu của tập đoàn châu Âu.

Theo Airbus, tổng số đơn đặt hàng đối với A220 hiện đã vượt 1.000 chiếc, trong đó hơn 500 máy bay đã được bàn giao. Tuy nhiên, chương trình A220 hiện vẫn chưa đạt điểm hòa vốn. Việc AirAsia ký hợp đồng lớn lần này được kỳ vọng sẽ giúp Airbus cải thiện hiệu quả kinh tế và tăng sản lượng trong trung hạn.

AirAsia hiện là một trong những khách hàng lớn nhất của Airbus, với hơn 350 máy bay thuộc dòng A320 đã được đặt mua trước đó. Việc tiếp tục mở rộng đội bay cho thấy hãng hàng không Malaysia đang đặt cược vào sự phục hồi và tăng trưởng dài hạn của thị trường hàng không châu Á, đặc biệt ở phân khúc hàng không giá rẻ.