BNEWS Với mục tiêu trở thành công xưởng tương lai của thế giới, Ấn Độ đang tích cực mở rộng các hiệp ước thương mại tự do và tăng cường liên minh khu vực.
Ấn Độ là khách mời ưu tiên của Diễn đàn hợp tác Ấn Độ Dương–Thái Bình Dương được tổ chức tại Paris ngày 22/2. Nhân dịp này, báo Le Figaro đăng bài viết “Ấn Độ liệu có vượt qua Trung Quốc ở châu Á?”, trong đó nhận định rằng với khao khát trở thành công xưởng tương lai của thế giới, Ấn Độ đang tích cực mở rộng các hiệp ước thương mại tự do và tăng cường liên minh khu vực.
Đây là một trong những nỗi ám ảnh của Thủ tướng Narendra Modi. Kể từ khi lên nắm quyền năm 2014, nhà lãnh đạo này luôn mong muốn thu hút các ngành công nghiệp lớn để tạo việc làm và xuất khẩu, biến Ấn Độ trở thành công xưởng của thế giới, giống như Trung Quốc trước đó.Để đạt mục tiêu này, ông Modi đã đưa ra kế hoạch “Make in India”, theo đó đơn giản hóa các thủ tục hành chính và nới lỏng các quy định về đầu tư nước ngoài. Nhưng 5 năm sau, tỷ trọng xuất khẩu hàng hóa của Ấn Độ trong thương mại thế giới vẫn chỉ đạt 1,6% so với ngưỡng 1,4% của năm 2010.Trong thời gian này, Ấn Độ chỉ ký được hai hiệp định thương mại tự do với Mauritius vào tháng 2/2021 và Các Tiểu Vương quốc Arập Thống nhất (UAE) vào ngày 18/2 mới đây. Ngược lại, nước này đã rút khỏi các cuộc đàm phán dẫn đến việc thành lập Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP), Khu vực thương mại tự do Ấn Độ-Thái Bình Dương, vào năm 2019.Cuộc khủng hoảng COVID-19 và thực tế là xuất khẩu chỉ tăng 1% trong 6 năm đã hối thúc Ấn Độ điều chỉnh chính sách. Bộ Thương mại nước này đặt mục tiêu xuất khẩu từ 450-500 tỷ USD vào năm 2023, tương đương mức tăng ít nhất 50% trong hai năm.Chính phủ cũng đang đẩy mạnh đàm phán để ký kết các hiệp định thương mại tự do nhằm đưa Ấn Độ hội nhập vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Tuy nhiên, giới chuyên gia vẫn cho rằng Ấn Độ vẫn chưa thể trở thành đối thủ nặng ký của Trung Quốc và còn quá nhiều việc phải làm nếu muốn đạt mục tiêu này.Đẩy mạnh hợp tác với Liên minh châu Âu (EU) là mục tiêu của mối quan hệ đối tác chiến lược giữa Ấn Độ và EU. Việc EU tha thiết mời Ấn Độ tham dự Diễn đàn Ấn Độ Dương–Thái Bình Dương đã minh chứng cho mong muốn xích lại gần nhau của cả hai phía.Tuy nhiên, vấn đề là cả hai cần nỗ lực hoàn tất các cuộc đàm phán đã kéo dài 15 năm để có thể ký kết một hiệp định thương mại tự do, mở đường cho những chương trình hành động cụ thể trong khuôn khổ quan hệ đối tác được mong chờ này.Tháng 5/2021, Ấn Độ và EU thông báo đã nối lại các cuộc đàm phán bị đình chỉ từ năm 2013. Tiến trình đàm phán này từ lâu đã vấp phải vấn đề thuế quan đối với các sản phẩm nông nghiệp, rượu và công nghiệp ô tô của châu Âu. Về phần mình, Ấn Độ kêu gọi EU nới lỏng các quy định về bảo vệ dữ liệu cá nhân và thị thực. Rất khó để nói khi nào những khác biệt này sẽ được giải quyết.Năm 2020, lần đầu tiên sau 6 năm, Hiệp hội hợp tác khu vực Nam Á (ASACR) đã tổ chức được một hội nghị thượng đỉnh dưới hình thức trực tuyến sau thời gian dài chiến tranh lạnh giữa Ấn Độ và Pakistan. Để bù đắp, Ấn Độ đã cố gắng làm sâu sắc hơn quan hệ đối tác kinh tế và quân sự với khu vực Đông Nam Á, đồng thời hy vọng thổi một luồng sinh khí mới vào BIMSTEC, một hiệp hội tập hợp các quốc gia của vịnh Bengal, cũng như Sri Lanka, Nepal và Bhutan.Ấn Độ đang hướng tới một thỏa thuận với Anh trong năm nay, sau khi London tích cực tìm kiếm các đối tác thương mại mới sau sự kiện Brexit (chỉ việc nước Anh rời Liên minh châu Âu).Thủ tướng Narendra Modi muốn thuyết phục người đồng cấp Boris Johnson tạo điều kiện cấp thị thực cho sinh viên và lao động có tay nghề cao, đồng thời mở rộng khả năng tiếp cận thị trường Anh cho các sản phẩm nông nghiệp của Ấn Độ. Về phần mình, London muốn giảm thuế hải quan đối với rượu whisky và ô tô./.
Tin liên quan
Ấn Độ công bố dự báo mới nhất về tiêu thụ dầu trong nước
Ấn Độ, quốc gia tiêu thụ dầu mỏ lớn thứ ba thế giới, dự kiến sẽ đạt mức tiêu thụ nguồn năng lượng này kỷ lục trong năm tới bất chấp việc giá dầu thô đang tiến tới ngưỡng 100 USD/thùng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 14/10/2026
Dưới đây là một số thông tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 14/10/2026.
-
Kinh tế Thế giớiTổng Giám đốc IMF: Tăng trưởng kinh tế là chưa đủ để giảm nợ công của Mỹ
Tổng Giám đốc IMF Kristalina Georgieva cho rằng Mỹ không thể chỉ dựa vào tăng trưởng kinh tế để giải quyết vấn đề nợ công đang ngày càng gia tăng mà cần thực hiện các điều chỉnh tài khóa khác.
-
Kinh tế Thế giớiHội nghị IMF - WB cảnh báo nguy cơ tái diễn các cú sốc tài chính tại châu Á
Thống đốc Ngân hàng trung ương Philippines kêu gọi các quốc gia châu Á cần nhìn lại bài học từ cuộc khủng hoảng tài chính vào cuối thập niên 1990 để phòng ngừa các cú sốc tương tự lặp lại.
-
Kinh tế Thế giớiThỏa thuận nhập khẩu dầu diesel từ Nga có thể ít tác động đến giá bán lẻ Mỹ
Thỏa thuận nhập khẩu dầu diesel từ Nga của Mỹ có quy mô quá hạn chế để có thể tạo ra tác động đáng kể đến giá nhiên liệu tại các trạm xăng trước thềm cuộc bầu cử giữa kỳ vào tháng 11 tới.
-
Kinh tế Thế giớiChâu Âu đã chi 209 tỷ USD mua năng lượng của Nga kể từ năm 2022
Theo số liệu của Ủy ban châu Âu (EC) công bố ngày 13/10, Liên minh châu Âu (EU) đã chi 197 tỷ euro (209 tỷ USD) để nhập khẩu năng lượng từ Nga trong giai đoạn từ tháng 3/2022 đến tháng 7/2026.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 13/10/2026
Rủi ro lạm phát, chính sách lãi suất của Fed, áp lực chi phí năng lượng và nguy cơ nợ công là những vấn đề kinh tế thế giới đáng chú ý ngày 13/10.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tựa cho sức bền của kinh tế Trung Quốc
Trong làn sóng bùng nổ AI trên toàn thế giới, Trung Quốc đã khẳng định vị thế trung tâm trong chuỗi cung ứng.
-
Kinh tế Thế giớiHàng không Saudi Arabia rơi vào tình trạng gián đoạn nghiêm trọng nhất trong nhiều năm qua
Sự gián đoạn này đã buộc các hãng hàng không trên khắp châu Âu và châu Á phải tạm dừng cung cấp dịch vụ.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 12/10/2026
Kinh tế thế giới ngày 12/10 có nhiều tin nổi bật như IMF cảnh báo thách thức tăng trưởng, Trung Quốc tăng đầu tư công nghệ, OPEC hạ dự báo nhu cầu dầu và thị trường xe điện tiếp tục cạnh tranh.











