BNEWS Tỉnh An Giang đã có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép An Giang thực hiện xã hội hóa Dự án chỉnh trị dòng chảy sông Hậu bảo vệ Quốc lộ 91, đoạn thuộc xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú.
Chiều 24/5, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Bình cùng đoàn công tác của tỉnh đã đến khảo sát tình hình rạn nứt mặt đường, nguy cơ xảy ra sạt lở trên tuyến Quốc lộ 91, đoạn qua ấp Bình Tân, xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang.
Nguyên nhân bước đầu được xác định là do chế độ dòng chảy thay đổi qua khúc sông cong, dòng chảy áp sát bờ, mái sông thẳng đứng, nền đất yếu gây ra hiện tượng rạn nứt.
Trước nguy cơ xảy ra sạt lở nguy hiểm trên tuyến Quốc lộ 91 (cặp bờ sông Hậu), đoạn qua ấp Bình Tân, xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang, đe dọa đến 7 nhà dân và các phương tiện giao thông lưu thông theo hướng thành phố Long Xuyên đi huyện Phú Tân, thị xã Tân Châu và ngược lại, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Bình yêu cầu lãnh đạo huyện Châu Phú và xã Bình Mỹ khẩn trương thiết lập vùng không an toàn; tiến hành kéo dây, lắp đặt biển báo nguy hiểm, tổ chức phân luồng giao thông (cả đường thủy và đường bộ) nhằm giảm tải trọng trên đoạn đường rạn nứt. Đồng thời, cắt cử lực lượng túc trực 24/24 để hướng dẫn bà con không đi vào khu vực nguy hiểm. Bên cạnh đó, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang yêu cầu Ủy ban nhân dân huyện Châu Phú lên phương án di dời các hộ dân trong vùng, cảnh báo nguy hiểm để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản cho nhân dân.Về lâu dài, huyện Châu Phú cần chủ động các phương án bố trí chỗ ở mới đối với các hộ dân có nhà nằm trong vùng cảnh báo nguy hiểm khẩn cấp dọc theo tuyến Quốc lộ 91.
Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Bình, vị trí xuất hiện vết rạn nứt, nguy cơ sạt lở mới này cách vị trí sạt lở hiện tại (sạt lở vào năm 2019) khoảng 80m, tuy vẫn nằm trong vùng cảnh báo sạt lở của tỉnh nhưng không được chủ quan; Sở Tài nguyên và Môi trường cần phối hợp với các bên liên quan để tiến hành quan trắc, theo dõi khu vực xuất hiện các vết rạn nứt một cách cụ thể, chi tiết, từ đó đề xuất các phương án xử lý một cách triệt để, tiết kiệm, hiệu quả nhất. Đáng lưu ý, hiện nay An Giang đang vào mùa mua, nguy cơ sạt lở có thể xảy ra bất cứ lúc nào, nhất là trên sông Hậu đoạn đi qua xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú; khu vực này dài khoảng 3km nhưng chiều rộng lòng sông Hậu đã bị bãi bồi sông Hậu ở bờ huyện Phú Tân thu hẹp khoảng 300m, giảm đi một nửa so với đoạn ở thượng lưu và hạ lưu liền kề (khoảng 600m) làm gia tăng vận tốc dòng chảy gây xói lở ở bờ huyện Châu Phú. "Trong lúc chúng ta đang tập trung xử lý hậu quả vụ sạt lở Quốc lộ 91 vào tháng 8/2019 chưa xong thì lại tiếp tục xuất hiện các dấu hiệu sạt lở mới. Do đó, để xử lý sạt lở một cách căn cơ, triệt để, sớm ổn định dân cư và hoàn trả lại mặt đường Quốc lộ 91, đoạn thuộc xã Bình Mỹ của huyện Châu Phú thì cần phải thực hiện việc nạo vét, thông luồng, chỉnh trị dòng chảy sông Hậu. Tỉnh An Giang đã có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép An Giang thực hiện xã hội hóa Dự án chỉnh trị dòng chảy sông Hậu bảo vệ Quốc lộ 91, đoạn thuộc xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú với chiều dài khoảng 3km (đoạn bị thắt hẹp còn khoảng 300m (do phù sa) so với đoạn thượng lưu và hạ lưu liền kề (khoảng 600m); việc chỉnh trị, nạo vét thông luồng kết hợp tận thu cát”- Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Bình nhấn mạnh. Trước đó, vào khoảng 6 giờ 10 phút sáng 23/5, mặt đường Quốc lộ 91 đoạn đi qua ấp Bình Tân, xã Bình Mỹ (cách vị trí sạt lở hiện nay - sạt lở vào tháng 8 năm 2019 khoảng 80m về hướng thành phố Long Xuyên) xuất hiện nhiều vết rạn nứt trên mặt đường Quốc lộ 91. Vị trí các vết rạn nứt mới nằm ở khu vực ngã 3 giao giữa đường tránh khu sạt lở Quốc lộ 91 năm 2010 và Quốc lộ 91; vết rạn ăn sâu vào 1/3 mặt đường với chiều dài khoảng 20m, bề rộng vết rạn nứt từ 0,1 đến 1,2 cm chạy dài cặp theo bờ sông Hậu, có nguy cơ sạt lở xuống Sông Hậu, de dọa đến 7 nhà dân ở phía trong Quốc lộ 91; qua khảo sát vết rạn nứt có dấu hiệu tiếp tục mở rộng. Theo ghi nhận của phóng viên, đến chiều 24/5, các vết nứt tiếp tục mở rộng gần 2cm và có thêm nhiều vết nứt mới, nguy cơ sạt lở rất cao. Ủy ban nhân dân huyện Châu Phú đã tiến hành chặt bỏ cây xanh ở khu xuất hiện các vết rạn nứt, đồng thời gắn hàng rào, biển báo không cho phương tiện giao thông đi qua đoạn đường này (phân luồn qua tuyến tránh khu sạt lở, đoạn từ cầu Bình Mỹ tới cầu Cây Dương) nhằm giảm tải trọng đường bộ, hạn chế sạt lở. Ông Trần Thanh Nhã, Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện Châu Phú (An Giang) cho biết, khu vực xuất hiện các vết rạn nứt mới, có nguy cơ sạt lở rất cao, đe dọa tới 7 hộ dân có nhà ở phía trong Quốc lộ 91 và ảnh hưởng đến 21 hộ xung quanh; nếu sạt lở xảy ra thì vùng ảnh hưởng sẽ mở rộng, có thể lên tới 80 hộ dân. Đến nay, huyện Châu Phú đã tổ chức di dời đường điện, cáp quang dọc theo Quốc lộ 91 (đoạn bị ảnh hưởng); đồng thời, tiến hành kiểm đếm trong phạm vi hành lang an toàn 40m (tính từ vết nứt) để tính toán phương hướng xử lý nếu sự cố sạt lở xảy ra./.Tin liên quan
An Giang: Tai nạn liên hoàn trên Quốc lộ 91 khiến 1 người tử vong
Ông Lê Việt Cường, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh An Giang cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng làm 1 người chết và 4 người khác bị thương.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng cho điện gió ngoài khơi
Việc gỡ vướng cho điện gió ngoài khơi sẽ giúp tăng tính tự chủ an ninh năng lượng và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng, hiện thực hoá các mục tiêu của Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị.
-
Kinh tế Việt NamBiến không gian mới thành động lực tăng trưởng lâu dài
Nghị quyết số 20-NQ/TW mở ra tầm nhìn chiến lược đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh với mục tiêu các tỉnh thành ven biển đóng góp trên 70% GDP cả nước đến năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamCông nghiệp hàng hải trước thời cơ tái cấu trúc
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) đã đặt công nghiệp tàu thủy vào một chương riêng, tạo khung pháp lý thống nhất từ hạ tầng đến logistics.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình gỡ vướng giải phóng mặt bằng cho các công trình giao thông
Ninh Bình đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và vật liệu để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, nâng hiệu quả đầu tư công.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam và Argentina trước cơ hội mở rộng thị trường Mercosur
Đại sứ Việt Nam tại Argentina Ngô Minh Nguyệt cho rằng thúc đẩy PTA Việt Nam - Mercosur sẽ giảm rào cản thương mại, mở rộng thị trường và tạo thêm cơ hội cho doanh nghiệp hai bên.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 15/9/2026
Dưới đây là những thông kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 15/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐề nghị giữ quy định công chứng giao dịch liên quan đến đất đai trong Luật Đất đai (sửa đổi)
Ngày 15/9, tại TP. Hồ Chí Minh, Ủy ban Kinh tế và Tài chính Quốc hội, Ủy ban Tư pháp Quốc hội phối hợp cùng Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Hội thảo lấy ý kiến về Dự án Luật Đất đai (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamPhó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau: Chuyển lợi thế sẵn có thành giá trị và năng lực cạnh tranh mới
Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đã được Cà Mau triển khai sâu rộng, đồng bộ tới các cấp, ngành, địa phương.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau tăng tốc những công trình mở đường về phía biển
Tại Cà Mau, khoảng 3.000 công nhân, kỹ sư cùng 1.000 thiết bị được huy động thi công các dự án cao tốc và đường ra đảo Hòn Khoai.









