Áp thấp nhiệt đới giật cấp 8, di chuyển hướng Tây Bắc

Chiều 19/7, cập nhật thông tin về áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, các chuyên gia Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia cho biết, hồi 13 giờ, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở vào khoảng 14,3 độ Vĩ Bắc; 117,5 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông của khu vực giữa Biển Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6 (39-49km/h), giật cấp 8; di chuyển theo hướng Tây Bắc với tốc độ 5-10km/h.

Dự báo đến 13 giờ ngày 20/7, áp thấp nhiệt đới đi theo hướng Tây Bắc với tốc độ khoảng 10 km/h; vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở vào khoảng 15,5 độ Vĩ Bắc;116,4 độ Kinh Đông; trên vùng biển phía Đông của khu vực Bắc và giữa Biển Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6, giật cấp 8.

Đến 13 giờ ngày 21/7, áp thấp nhiệt đới đi theo hướng Tây Tây Bắc; tốc độ 10-15 km/h. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6-7, giật cấp 9.

Từ 22-23/7, áp thấp nhiệt đới di chuyển theo hướng Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 10km.

Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, vùng biển phía Đông của khu vực Bắc và giữa Biển Đông có mưa rào và dông mạnh, gió mạnh cấp 6, sau tăng lên cấp 6-7, giật cấp 9, biển động mạnh. Vùng biển phía Đông của khu vực Bắc và giữa Biển Đông sóng biển cao 2-4m.

Trên đất liền, tình trạng mưa lũ vẫn tiếp diễn, tại tỉnh Hà Tĩnh, từ 11 giờ đến 14 giờ ngày 19/7, đã có mưa vừa, mưa to như: Hương Lâm 48,4mm, La Khê 46mm,... Mô hình độ ẩm đất cho thấy một số khu vực thuộc tỉnh trên đã gần bão hòa (trên 85%) hoặc đạt trạng thái bão hòa.

Cảnh báo, trong tối 19/7, khu vực tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục có mưa với lượng mưa tích lũy phổ biến từ 30-50mm, có nơi trên 70mm; nguy cơ xảy ra lũ quét trên các sông, suối nhỏ, sạt lở đất trên sườn dốc tại tỉnh trên, đặc biệt tại các huyện: Đức Thọ, Hương Khê, Hương Sơn, Kỳ Anh, Vũ Quang. Độ rủi ro thiên tai do lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất do

mưa lũ hoặc dòng chảy cấp 1.

Lũ quét, sạt lở đất có thể gây tác động rất xấu đến môi trường, uy hiếp tính mạng của người dân; gây tắc nghẽn giao thông cục bộ, làm ảnh hưởng tới quá trình di chuyển của các phương tiện; phá hủy các công trình dân sinh, kinh tế gây thiệt hại cho các hoạt động sản xuất, hoạt động kinh tế - xã hội.