BNEWS Ngày 8/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Ngô Tân Phượng làm việc với các sở, ngành và địa phương về tiến độ giải ngân vốn đầu tư công các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh.
Năm 2023, Ban Quản lý dự án xây dựng giao thông, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bắc Ninh được phân bổ và sử dụng 2.545,4 tỷ đồng cho 21 dự án. Đến nay, giá trị giải ngân là 395,3 tỷ đồng, đạt hơn 15% kế hoạch.
Khó khăn, vướng mắc đối với các dự án chuyển tiếp là việc giải phóng mặt bằng, đơn giá vật liệu (cát, đá) tăng cao; đối với các dự án chuẩn bị đầu tư, khởi công mới do vướng mắc thủ tục pháp lý sẽ chờ xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ và Quốc hội.
Thời gian tới, Ban Quản lý dự án xây dựng giao thông sẽ tiếp tục đôn đốc đẩy nhanh tiến độ một số dự án theo đúng kế hoạch.
Theo đó, dự án Cầu Phật Tích - Đại Đồng Thành; dự án đường dẫn phía Bắc; dự án ĐT.278 đoạn qua Quốc lộ 18,38 sẽ cần được các đơn vị hữu quan phối hợp tháo gỡ khó khăn vướng mắc để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công; hoàn thiện hồ sơ pháp lý đối với các dự án còn vướng mắc đến khi có ý kiến của Chính phủ, Quốc hội phê duyệt làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo; khởi công các dự án đủ điều kiện thực hiện trong quý II/2023.
Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Ngô Tân Phượng, Tổ trưởng Tổ công tác kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công yêu cầu các ngành, địa phương tiếp tục phối hợp chặt chẽ về giải phóng mặt bằng, chủ động theo thẩm quyền giải quyết công việc hiệu quả, bảo đảm đúng trình tự, quy định của pháp luật.Liên quan đến đất tái định cư, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị cấp uỷ, chính quyền các địa phương cần xác định vị trí phù hợp, theo hướng khu tái định cư phải có lợi hơn hoặc ngang bằng với vị trí đất ở cũ bị thu hồi, nhằm tạo đồng thuận của người dân khi thực hiện giải phóng mặt bằng xây dựng các dự án.
Liên quan đến nguồn gốc lịch sử đất đai cần vận dụng tối đa chính sách đền bù, trên tinh thần tạo điều kiện thuận lợi cho các hộ và theo đúng quy định của pháp luật. Đối với phần diện tích đất nông nghiệp, giao Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh rà soát, thống kê nghiên cứu, tham mưu UBND tỉnh để báo cáo cấp có thẩm quyền có cơ chế đền bù, hỗ trợ khác, tạo sự đồng thuận của người dân trong đền bù giải phóng mặt bằng; trong đó, lưu ý tiến độ thực hiện dự án đường Vành đai 4 - vùng thủ đô Hà Nội theo đúng thời gian Quốc hội, Chính phủ giao và lập biên bản ký kết giữa 3 tỉnh là Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên./.Tin liên quan
Doanh nghiệp Hàn Quốc tìm kiếm cơ hội đầu tư tại Bắc Ninh
Sáng 18/5, UBND tỉnh Bắc Ninh phối hợp với Bộ Ngoại giao, Đại sứ quán Hàn Quốc tại Việt Nam tổ chức chương trình kết nối giữa doanh nghiệp Hàn Quốc với chính quyền tỉnh Bắc Ninh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhông biến hoạt động đại lý ngân hàng thương mại thành “giấy chứng nhận an toàn” cho trái phiếu
Sáng 17/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý đối với dự thảo Luật Luật Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Luật Phòng, chống rửa tiền và Luật Các tổ chức tín dụng.
-
Kinh tế Việt NamVietnam Airlines tiếp tục hỗ trợ hành khách có nhu cầu điều chỉnh hành trình sau sự cố tại Đức
Trong thời gian chờ chuyến bay thay thế, hành khách được bố trí nơi lưu trú, ăn uống, đi lại cùng các hỗ trợ cần thiết.
-
Kinh tế Việt NamTập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất sầu riêng
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 421/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại cuộc họp về tình hình sản xuất, tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng.
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.










