BNEWS Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đang bàn giao hồ sơ và cọc mốc giải phóng mặt bằng đợt 2 dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, Ban Quản lý đang bàn giao hồ sơ và cọc mốc giải phóng mặt bằng đợt 2 dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Theo đó, hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng đợt 2 đã hoàn thiện và triển khai cắm cọc mốc ngoài thực địa.Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức bàn giao cọc mốc cho các địa phương trong hai ngày 28 - 29/4, với chiều dài tuyến bàn giao đợt 2 hơn 55 km; nâng tổng số chiều dài tuyến bàn giao cả hai đợt là hơn 89 km (đạt hơn 81% toàn tuyến).
Cụ thể, Dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang, đợt 1 đã bàn giao 9 km địa phận Hậu Giang và 2,4 km tuyến nối địa phận Cần Thơ; đợt 2 bàn giao 16 km địa phận Hậu Giang.Dự án thành phần đoạn Hậu Giang – Cà Mau đợt 1 bàn giao 25 km (Hậu Giang 7,5 km; Bạc Liêu 6,3 km; Kiên Giang 5,3 km và Cà Mau 6 km); đợt 2 bàn giao gần 39 km (Hậu Giang 13,9 km; Kiên Giang 10,8 km và Cà Mau 14 km).
Thời gian quan, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã chỉ đạo đơn vị Tư vấn lập dự án hoàn thiện hồ sơ để trình duyệt và triển khai việc cắm cọc giải phóng mặt bằng.Theo kế hoạch, việc lập hồ sơ, cắm cọc mốc giải phóng mặt của dự án và tổ chức bàn giao cho địa phương được chia thành 3 đợt: đợt 1 trước ngày 15/3; đợt 2 trước ngày 30/4 và đợt 3 trước ngày 30/6.
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, Ban sẽ tiếp tục tập trung chỉ đạo hoàn thiện hồ sơ, cắm mốc giải phóng mặt bằng phần còn lại (các nút giao) và phấn đấu bàn giao cho địa phương đợt 3 trước ngày 15/6 (trước thời hạn khoảng 15 ngày). Ban cũng phối hợp chặt chẽ với các địa phương trong thực hiện giải phóng mặt bằng để đảm bảo đủ mặt bằng khởi công dự án theo đúng tiến độ yêu cầu. Trước đó, ngày 15/3, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cùng Liên danh tư vấn đã tổ chức bàn giao hồ sơ và cọc mốc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa đợt 1 cho các địa phương có dự án đi qua với chiều dài hơn 34 km tuyến chính và 2,4 km tuyến nối (đạt hơn 30%). Sau khi tiếp nhận hồ sơ, cọc mốc giải phóng mặt bằng, các địa phương đã chỉ đạo triển khai đồng loạt các bước để bồi thường giải phóng mặt bằng như tổ chức tuyên truyền, thông báo chủ trương thu hồi đất đến các hộ dân bị ảnh hưởng, tiến hành trích lục hồ sơ địa chính, triển khai đo đạc, kiểm đếm... ./.Tin liên quan
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông được phép áp dụng cơ chế đặc thù
Những vấn đề lớn về cơ chế, chính sách và nguồn vốn cho việc triển khai Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được Bộ Chính trị, Quốc hội thông qua, cho phép áp dụng đặc thù.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKiểm toán nhà nước ký Quy chế phối hợp với thành phố Hà Nội và tỉnh Sơn La
Kiểm toán nhà nước phối hợp với Thành ủy Hà Nội, Tỉnh ủy Sơn La ký Quy chế phối hợp, tiếp tục tăng cường phối hợp trong thực hiện nhiệm vụ giai đoạn tới.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 25/9
Ngày 25/9 nổi bật với những thông tin kinh tế trong nước về doanh nghiệp Việt trước yêu cầu mới tại thị trường Hoa Kỳ; 108 doanh nghiệp duy trì lợi nhuận bền vững; nhiều dự án được khởi công.
-
Kinh tế Việt NamBan hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Dầu khí
Ngày 25/9/2026, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc ký Quyết định số 1852/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Dầu khí.
-
Kinh tế Việt NamBan hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Dầu khí
Ngày 25/9/2026, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc ký Quyết định số 1852/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Dầu khí.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội đề nghị Kiểm toán Nhà nước hỗ trợ kiểm toán trước một số dự án trọng điểm
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đề nghị Kiểm toán Nhà nước hỗ trợ kiểm toán trước một số dự án trọng điểm, trong đó có 7 tuyến đường sắt đô thị.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội: Điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thi công hầm chui tại nút giao Cổ Linh
Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại các điểm quay đầu trên đường Cổ Linh từ ngày 27/9, phục vụ thi công hầm chui nút giao Cổ Linh.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội tính toán nguồn lực cho các dự án đầu tư công trọng điểm
Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề nghị Hà Nội nâng cao tính tập trung, khả thi của kế hoạch đầu tư công, ưu tiên các dự án có hiệu quả kinh tế - xã hội rõ rệt.
-
Kinh tế Việt NamGấp rút hoàn thành khu tái định cư phục vụ đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng
Hải Phòng đang đẩy nhanh tiến độ 14 dự án tái định cư, tạo mặt bằng sạch, bảo đảm quyền lợi người dân và tiến độ tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội định hình hệ sinh thái giao thương
Theo các doanh nghiệp địa phương, việc thành lập Hội doanh nghiệp Bình Minh không thể chỉ mang tính phong trào, hoạt động theo kiểu "đi trong sương mù", mà cần có một "tấm bản đồ" chiến lược rõ ràng











