Bên lề Quốc hội: Thành phố Hồ Chí Minh cần khung thể chế khác biệt và rộng mở
Ngày 8/12, bên lề hành lang Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV, nhiều đại biểu cho rằng Dự thảo Nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 98/2023/QH15 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM cần tạo bước đột phá mạnh mẽ hơn cho Thành phố Hồ Chí Minh địa phương giữ vai trò đầu tàu kinh tế cả nước. Theo các đại biểu, vẫn còn nhiều dư địa để thiết kế cơ chế thật sự khác biệt, linh hoạt và sát thực tiễn, nhằm mở ra một không gian thể chế đặc biệt giúp Thành phố Hồ Chí Minh phát huy tiềm năng, sáng tạo và bứt phá, đóng góp nhiều hơn cho tăng trưởng quốc gia.
*Đại biểu Phan Đức Hiếu (Đoàn Hưng Yên): Cần cơ chế mạnh mẽ và linh hoạt hơn để thành phố bứt pháTheo tôi, vẫn còn rất nhiều dư địa và cơ hội để xây dựng những cơ chế thực sự sát với thực tiễn của Thành phố Hồ Chí Minh, qua đó tạo động lực mạnh mẽ hơn cho sự phát triển của thành phố. Thực tế, cơ chế đặc thù cho Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ phục vụ riêng thành phố mà còn vì lợi ích tăng trưởng chung của cả nước. Khi Thành phố Hồ Chí Minh phát triển, sự đóng góp cho tăng trưởng quốc gia là rất lớn. Vì vậy, khi sửa đổi Nghị quyết 98 lần này, tôi cho rằng cần có một số tiếp cận mới và thậm chí mạnh mẽ hơn ở một số nội dung. Thứ nhất, về danh mục dự án để thu hút nhà đầu tư chiến lược, Thành phố Hồ Chí Minh không nên mô tả quá chi tiết, chi li từng dự án. Điều này rất dễ dẫn tới cứng nhắc, gây khó cho triển khai sau này. Khi nhà đầu tư khảo sát thực tiễn, tư duy và đề xuất của họ có thể khác hoặc thay đổi so với mô tả ban đầu. Vì vậy, nếu mô tả quá cụ thể sẽ hạn chế sáng tạo và thu hẹp phạm vi giải pháp. Tôi đề nghị rà soát lại và mô tả theo hướng khái quát, nêu rõ vấn đề thành phố muốn giải quyếtt. Ví dụ về công viên, bãi đỗ xe, dịch vụ, xử lý rác… thay vì mô tả cụ thể “một nhà máy xử lý rác 2.000 tỷ đồng”. Khi đó, thành phố nêu bài toán, còn nhà đầu tư đề xuất dự án tối ưu nhất. Thứ hai, về tiêu chí xác định nhà đầu tư chiến lược, cách tiếp cận hiện nay còn mang tính cơ học, chưa phản ánh đúng tinh thần thị trường và hoạt động sản xuất kinh doanh. Việc đặt ra các tiêu chí cứng về vốn, thời hạn triển khai, hay hạn chế chuyển nhượng dự án… theo tôi là chưa phù hợp. Trong một dự án lớn kéo dài 5–7 năm, không ai có thể nói trước được điều gì; đôi khi việc chuyển nhượng lại là giải pháp tốt nhất để dự án tiếp tục. Ràng buộc cứng như hiện nay sẽ không linh hoạt. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy, thay vì tự đặt tiêu chí, có thể tham khảo các bảng xếp hạng doanh nghiệp uy tín: Top 500 doanh nghiệp Việt Nam, doanh nghiệp hàng đầu khu vực châu Á hay thế giới, thậm chí xếp hạng theo từng ngành. Những doanh nghiệp này đã được sàng lọc qua nhiều năm. Bên cạnh đó, nên tiếp cận theo thông lệ: xây dựng hợp đồng giữa thành phố và nhà đầu tư, trong đó cam kết rõ quyền nghĩa vụ, tiến độ và trách nhiệm của các bên... Nếu nhà đầu tư vi phạm thì phải bồi thường; ngược lại, nếu chính quyền chậm trễ, gây thiệt hại thì cũng phải bồi thường. Đây là cơ chế minh bạch, phù hợp thị trường. Thứ ba, Nghị quyết lần này cần giải quyết triệt để tình trạng nhiều dự án đang dở dang, đặc biệt là các dự án BT trước đây. Hiện còn rất nhiều vướng mắc liên quan quỹ đất thanh toán cho các hợp đồng BT. Vướng mắc lớn nhất là Nhà nước chậm bàn giao đất; nhưng khi giao thì giá đất lại tính theo thời điểm bàn giao theo quy định của Luật Đất đai. Điều này khiến nhà đầu tư “thiệt đơn thiệt kép”: đã chậm nhận đất, đã gánh chi phí tài chính lớn, và nay lại phải tính giá đất mới cao hơn nhiều so với thời điểm hoàn thành công trình. Trong khi đó, nhà đầu tư đã hoàn thành công trình, bàn giao và đưa vào sử dụng. Như vậy là không đảm bảo nguyên tắc công bằng trong nghĩa vụ thanh toán. Vì vậy, tôi kiến nghị Thành phố Hồ Chí Minh phải đề xuất cơ chế tháo gỡ trong Nghị quyết lần này giá đất để thanh toán cho các dự án BT đã hoàn thành phải được xác định theo thời điểm nhà đầu tư bàn giao công trình, chứ không phải theo thời điểm bàn giao đất. Về việc triển khai sau khi Nghị quyết được thông qua, điểm quan trọng nhất là khâu triển khai phải thực sự khẩn trương, kịp thời; chậm trễ bao nhiêu thì tác động của nghị quyết giảm bấy nhiêu. Thành phố nên thành lập một nhóm công tác liên ngành, không phải nhóm tư vấn hay chỉ đạo. Nhóm này gồm các chuyên gia, cán bộ chuyên môn thực sự làm việc, được trao thẩm quyền đầy đủ để triển khai nhiệm vụ, theo dõi và xử lý xuyên suốt trong thời gian dài. Chủ tịch UBND TP có thể trực tiếp chỉ đạo nhóm. Cách làm này sẽ thay thế việc giao cho một sở hoặc một đơn vị đầu mối vốn thường dễ dẫn tới “tắc nghẽn” hoặc chậm trễ. Tôi cho rằng đây là bước triển khai rất cần thiết và Thành phố Hồ Chí Minh nên cân nhắc áp dụng ngay khi Nghị quyết được ban hành.*Đại biểu Hoàng Văn Cường (đoàn thành phố Hà Nội): Cần tạo không gian sáng tạo mới
Chúng ta đều biết rằng, Thành phố Hồ Chí Minh vốn dĩ trước đây đã là một một trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước, là khu vực năng động, sáng tạo, là nơi đột phá ra những thể chế quản lý mới để sau đó nhân rộng cho cả nước. Sau khi hợp nhất thêm Bình Dương và Vũng Tàu, vị thế và tiềm lực của Thành phố Hồ Chí Minh càng thêm lớn mạnh cả trong nước và quốc tế mà không địa phương nào có thể so được. Với một chỉnh thể to lớn đó, Thành phố Hồ Chí Minh không khoác chung một cái áo thể chế giống như các địa phương khác trong cả nước mà cần phải có một khung khổ pháp luật khác biệt, rộng mở hơn, tạo cho Thành phố Hồ Chí Minh có một khoảng trời riêng để tự do sáng tạo và phát triển có kiểm soát, đấy chính là mục tiêu và nhiệm vụ Nghị quyết này phải đạt được. Vì vậy, về cơ bản tôi đồng tình với tất cả những cơ chế, chính sách về phát triển mô hình đô thị giao thông công cộng (TOD), về quy hoạch và quản lý đô thị; về thu hút nhà đầu tư chiến lược, về đề xuất thành lập khu thương mại tự do. Tất cả những đề xuất này tôi cho là còn có phần khiêm tốn và chưa đủ mạnh mẽ để thực sự tạo một cơ chế đủ mạnh giúp cho Thành phố Hồ Chí Minh tự do sáng tạo, phát triển bứt phá đúng với tiềm năng và vị thế đang có. Do vậy, tôi đề nghị cần nghiên cứu chỉnh sửa Dự thảo một số điểm như: Rà soát lược bỏ tất cả những nội dung quy định làm không thể thực hiện được các cơ chế đặc thù. Dự thảo Nghị quyết đang liệt kê ra tất cả những đầu việc cần xin cách làm đặc thù, liệt kê ra danh sách và mô tả rất kỹ các loại dự án cần được ưu đãi là nhà đầu tư chiến lược. Nếu Nghị quyết này thông qua những đầu việc trên và danh mục các loại dự án trên, một thời gian sau lại xuất hiện một việc khác hoặc lại xuất hiện yêu cầu đầu tư chiến lược khác thì lại đi sửa nghị quyết mới làm được. Do vậy, tôi đề nghị trong nghị quyết này không nên liệt kê như thế, mà nên quy định khái quát mang tính nguyên tắc và các tiêu chí để dựa trên cơ sở đó giáo cho Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tự quyết định những việc cụ thể. Tôi đề nghị bổ sung thêm một nội dung vào Nghị quyết này là: Trong trường hợp cần có các quy định đặc thù khác so với các quy định hiện hành thì Hội đồng nhân dân ra nghị quyết và báo cáo Chính phủ để Chính phủ trình Ủy ban thường vụ Quốc hội xem xét không phủ nhận và báo cáo Quốc hội tại kỳ họp gần nhất. Việc thực hiện cơ chế này sẽ tạo cho Thành phố Hồ Chí Minh có một không gian sáng tạo về các cơ chế quản lý mới và trở thành phòng thí nghiệm về thể chế mới cho cả nước.Tin liên quan
-
Bất động sản
Khởi công Dự án nhà ở Công an tại Thành phố Hồ Chí Minh
16:51' - 07/12/2025
Ngày 7/12, Bộ Công an tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng nhà ở cho lực lượng vũ trang Công an Nhân dân tại số 165/5, đường Nguyễn Văn Luông, phường Bình Phú, Thành phố Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt Nam
Sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 98: “Đòn bẩy” để siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh bứt tốc
18:24' - 04/12/2025
Nghị quyết 98/2023/QH15 được xem là “chiếc áo mới” với nhiều cơ chế đặc thù, tạo điều kiện cho Thành phố Hồ Chí Minh bứt phá.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh mở rộng hợp tác quốc tế về đô thị thông minh
13:57' - 03/12/2025
Ngày 3/12, UBND TP. Hồ Chí Minh khai mạc hội nghị ICF Global Summit 2025, quy tụ 600 lãnh đạo và chuyên gia quốc tế, thảo luận chuyển đổi số, kinh tế xanh và phát triển đô thị thông minh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Quốc lộ 2 - nhánh ramp dẫn ra Cao tốc Nội Bài - Lào Cai
22:01' - 27/01/2026
Sở Xây dựng Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực nút giao Quốc lộ 2 - nhánh ramp dẫn ra Cao tốc Nội Bài - Lào Cai trên địa bàn xã Nội Bài (Hà Nội). Thời gian thực hiện từ ngày 31/1/2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Giải pháp nào huy động nguồn lực tư nhân cho hạ tầng quốc gia?
21:18' - 27/01/2026
Phó Cục trưởng Cục Phát triển Doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể (Bộ Tài chính) Trịnh Thị Hương đã chia sẻ với phóng viên TTXVN về các giải pháp huy động nguồn lực tư nhân cho hạ tầng quốc gia.
-
Kinh tế Việt Nam
Thành phố Hồ Chí Minh: Tặng quà Tết cho 350.000 công nhân, lao động có hoàn cảnh khó khăn
21:11' - 27/01/2026
Tối 27/1, Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức họp mặt, tặng quà cho 350.000 đoàn viên, công nhân lao động có hoàn cảnh khó khăn nhân dịp Tết Bính Ngọ năm 2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 27/1/2026
20:54' - 27/01/2026
Ngày 23/1, kinh tế Việt Nam có nhiều sự kiện nổi bật: Nghị quyết về Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm; Hà Nội điều chỉnh Chương trình phát triển nhà ở; hội chợ mùa xuân lần thứ nhất...
-
Kinh tế Việt Nam
Khắc phục "thẻ vàng" IUU: Lâm Đồng siết chặt quản lý tàu cá
20:27' - 27/01/2026
Chiều 27/1, Ban Chỉ đạo chống khai thác IUU tỉnh Lâm Đồng đã tổ chức cuộc họp triển khai các giải pháp thực hiện việc chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU).
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng: Đội ngũ cán bộ Trung tâm phục vụ hành chính công Quảng Ninh trưởng thành và bản lĩnh hơn
19:01' - 27/01/2026
Chiều 27/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi thăm và động viên cán bộ, công chức, viên chức, người lao động làm việc tại Trung tâm phục vụ hành chính công tỉnh Quảng Ninh.
-
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư Tô Lâm: Quảng Ninh từng bước trở thành hình mẫu phát triển xanh, hiện đại, sáng tạo và hội nhập quốc tế
18:04' - 27/01/2026
Chiều 27/1, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã làm việc với Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh.
-
Kinh tế Việt Nam
Kết nối liên vùng tạo động lực phát triển khu thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh
17:46' - 27/01/2026
Mô hình khu thương mại tự do (FTZ) là một trong những động lực tăng trưởng mới, góp phần tái định vị thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm logistics tích hợp, có sức cạnh tranh trong khu vực.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh thống nhất đầu mối quản lý các dự án giao thông
16:53' - 27/01/2026
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có quyết định thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố (gọi tắt là Ban Giao thông), có hiệu lực từ ngày 1/2/2026.

Đại biểu Phan Đức Hiếu (Đoàn Hưng Yên). Ảnh: TTXVN
Đại biểu Hoàng Văn Cường (Thành phố Hà Nội). Ảnh: TTXVN