BNEWS Ngày 27/12, Cục Thống kê tỉnh Bình Định tổ chức Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế-xã hội tỉnh Bình Định năm 2019.
Theo đó, tổng thu ngân sách năm 2019 của tỉnh đạt kỷ lục với hơn 12.000 tỷ đồng, tăng gần 34 % so với năm 2018, vượt 20,7% dự toán; trong đó, thu xuất nhập khẩu đạt 641,5 tỷ đồng; thu nội địa đạt hơn 11.300 tỷ đồng (thu tiền sử dụng đất 5.700 tỷ đồng, tăng 77% so với cùng kỳ).
Tổng nguồn vốn đầu tư phát triển trên địa bàn tỉnh đạt 35.377 tỷ đồng, tăng 17% so với năm 2018. Riêng nguồn vốn ngân sách Nhà nước đầu tư đạt 6.286 tỷ đồng, tăng 76,4% so với cùng kỳ.
Năm 2019, tổng sản lượng thủy sản khai thác trên địa bàn tỉnh đạt hơn 257.000 tấn, tăng 5,6% so với năm 2018; trong đó, sản lượng cá ngừ đại dương đạt 11.300 tấn, tăng 6,3%.
Mặc dù thu ngân sách tăng cao, nhưng tốc độ tăng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) tỉnh Bình Định không đạt kế hoạch đề ra. GRDP cả năm 2019 của tỉnh này tăng 6,81%, thấp hơn cùng kỳ năm 2018 (tăng 7,32%).
Bà Nguyễn Thị Mỹ, Cục trưởng Cục Thống kê tỉnh Bình Định cho rằng nguyên nhân GRDP năm 2019 của Bình Định thấp hơn năm trước bởi khu vực kinh tế nông lâm thủy sản của tỉnh tăng trưởng thấp, do hạn hán của biến đổi khí hậu ảnh hưởng đến năng suất và sản lượng cây trồng.
Ngành chăn nuôi gặp khó khăn bởi dịch tả lợn châu Phi. Bên cạnh đó, sản xuất công nghiệp cũng tăng trưởng thấp hơn so với năm 2018.
Theo bà Nguyễn Thị Mỹ, kết quả đạt được của kinh tế - xã hội năm 2019, nền kinh tế của tỉnh Bình Định phát triển tích cực, duy trì được đà tăng trưởng khá (giai đoạn 2018-2019 tăng trưởng 7,07%), kinh tế vĩ mô ổn định, lạm phát trong tầm kiểm soát; ngành công nghiệp - xây dựng tiếp tục đà tăng trưởng…
Tuy nhiên, kinh tế của Bình Định vẫn còn tiềm ẩn những khó khăn, tăng trưởng kinh tế chưa có sự bứt phá, cơ cấu nền kinh tế chưa có sự thay đổi lớn.
Công nghiệp chế biến, chế tạo chủ yếu là gia công, lắp ráp, tỉ lệ chi phí trung gian cao, tỷ trọng giá trị gia tăng trong hóa thấp./.
Tin liên quan
Năm 2019, CPI tăng bình quân thấp nhất trong 3 năm gần đây
Mục tiêu kiểm soát lạm phát, giữ CPI bình quân năm 2019 dưới 4% đã đạt được trong bối cảnh điều chỉnh được gần hết giá các mặt hàng do nhà nước quản lý đặt ra trong năm 2019.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamSiết hoạt động tập lái xe trên cao tốc chưa hoàn thiện
Hiện trên các tuyến đường bộ vẫn xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng do vi phạm tốc độ, khoảng cách an toàn.
-
Kinh tế Việt NamRút ngắn quy trình triển khai các dự án đường sắt
Quy trình triển khai các dự án đường sắt từ hồ sơ, trình tự thẩm định và quyết định đầu tư dự án đường sắt sẽ được rút ngắn so với quy định trước đây.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc, bổ sung nhiều hạng mục phục vụ APEC 2027
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp Thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại Việt Nam–Tanzania đi vào chiều sâu
Hai bên nhất trí tăng cường phối hợp, xây dựng các chương trình hợp tác có tính khả thi cao, đồng thời thúc đẩy cơ chế hợp tác Nam – Nam trong lĩnh vực nông nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamCảng hàng không Quảng Trị đặt mục tiêu bay thử kỹ thuật vào 15/10
Cảng hàng không Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm phấn đấu thực hiện chuyến bay thử kỹ thuật vào ngày 15/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam–Đức phát triển ngày càng sâu rộng và thực chất
Việt Nam luôn coi trọng quan hệ với Đức, mong muốn tiếp tục đưa quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam – Đức phát triển sâu rộng, thực chất và hiệu quả.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy cụ thể hóa hợp tác chiến lược Việt Nam-Canada
Bộ Công Thương Việt Nam đã triển khai các cuộc làm việc với cơ quan quản lý, cộng đồng doanh nghiệp và tập đoàn công nghệ của Canada.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Đức tăng hợp tác đào tạo và chuyển giao công nghệ đường sắt
Thỏa thuận cũng tạo nền tảng cho sự hợp tác sâu rộng hơn giữa Việt Nam và Đức trong giáo dục đường sắt, phát triển chuyên môn, đổi mới sáng tạo.











