Bình Dương nghiên cứu tuyến metro kết nối Tp. Hồ Chí Minh

Đây là bước tiến quan trọng trong việc hiện thực hóa chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, được Văn phòng Chính phủ thông báo ngày 13/2/2025 tại Thông báo số 43/TB-VPCP.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng, Bình Dương cần sớm nghiên cứu đầu tư tuyến metro từ nhà ga đường sắt Suối Tiên (Tp. Hồ Chí Minh) đến Bình Dương nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng cao giữa hai địa phương. UBND Bình Dương cho biết, tuyến metro này đang được các cơ quan chức năng Việt Nam và Nhật Bản nghiên cứu, dự kiến điểm cuối đặt tại nhà ga vòng xoay 7 ha thuộc khu vực thành phố mới Bình Dương.

Tuyến metro từ Suối Tiên đến Bình Dương có chiều dài khoảng 30 km, với tổng mức đầu tư ước khoảng 50.000 tỷ đồng. Khi đi vào hoạt động, tuyến metro này sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai địa phương còn khoảng 20 phút thay vì mất hàng giờ như hiện nay.

Việc đầu tư và mở rộng tuyến metro không chỉ giảm tải áp lực giao thông mà còn thúc đẩy liên kết vùng, mở rộng không gian đầu tư và phát triển kinh tế - đô thị giữa Tp.Hồ Chí Minh và Bình Dương. Nhà ga metro tại Bình Dương sẽ được xây dựng tại Trung tâm thương mại dịch vụ vòng xoay A1 rộng 7 ha, kết nối trực tiếp với tuyến metro Suối Tiên. Theo quy hoạch, nhà ga metro Bình Dương rộng 5.800 m2 sẽ nằm dưới Trung tâm thương mại dịch vụ vòng xoay A1, cạnh Trung tâm Hành chính Bình Dương. Tổng kinh phí đầu tư cho khu phức hợp quanh nhà ga này khoảng 2.400 tỷ đồng.

Lộ trình tuyến metro qua Bình Dương bao gồm các trạm: Suối Tiên - Mỹ Phước - Tân Vạn - đường XT1 – Nhà ga trung tâm tại Khu liên hợp công nghiệp - đô thị - dịch vụ Bình Dương (hay còn gọi Khu 7 mẫu trung tâm thành phố mới Bình Dương)

Dự kiến, tuyến metro nối dài sẽ được nghiên cứu theo hai dự án riêng biệt trên địa bàn Bình Dương và Đồng Nai. Các địa phương sẽ tiến hành lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để xác định chi tiết thông số kỹ thuật, phân kỳ đầu tư, nguồn vốn và chi phí xây dựng theo đúng quy định pháp luật.

Về chiến lược đầu tư các tuyến metro nối Bình Dương và Đồng Nai với Tp. Hồ Chí Minh sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân, góp phần phát triển kinh tế khu vực. Do đó, các địa phương đang đẩy mạnh nghiên cứu tiền khả thi từng dự án, đặc biệt lên kế hoạch bố trí ưu tiên nguồn vốn và phương án đầu tư trong giai đoạn 2025 - 2035.

Việc Bình Dương tham gia phát triển metro kết nối với Tp. Hồ Chí Minh đang thu hút sự quan tâm lớn của cộng đồng doanh nghiệp; trong đó mục tiêu của tỉnh nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông đô thị, giảm tải áp lực đường bộ và phục vụ tốt hơn cho người dân, doanh nghiệp, cùng đồng thời tạo động lực tăng trưởng kinh tế 2 con số trong những năm tới.