BNEWS Sà lan số hiệu BD 0768 chở vật liệu xây dựng nặng gần 900 tấn đang lưu thông theo hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh về Bình Dương đã va vào chân cầu Ông Cộ và xoay ngang, mắc kẹt dưới gầm cầu.
Khoảng 15h ngày 7/12 trên sông Thị Tính, đoạn qua cầu Ông Cộ (thuộc P.Tân An, TP.Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương) , sà lan số hiệu BD 0768 chở vật liệu xây dựng nặng gần 900 tấn đang lưu thông theo hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh về Bình Dương đã va vào chân cầu Ông Cộ và xoay ngang, mắc kẹt dưới gầm cầu không thể di chuyển.
Sự cố này khiến hàng chục sà lan ùn tắc không thể lưu thông qua khu vực này để vận chuyển hàng hóa.
Phải đến 18g cùng ngày, chiếc sà lan này mới xoay xở và thoát ra khỏi gầm cầu, các phương tiện thủy mới có thể lưu thông trở lại bình thường.
Được biết, sông Thị Tính là một nhánh của sông Sài Gòn, hằng ngày có nhiều sà lan qua lại nhưng gầm cầu thấp, thường xuyên có tàu thuyền mắc kẹt.
Năm 2015, Sở Giao thông vận tải Bình Dương đã đưa vào sử dụng cầu Ông Cộ mới cách cầu cũ khoảng 50 mét với tĩnh không cao hơn, tuy nhiên cầu cũ này vẫn để cho các phương tiện đường bộ qua lại.
Khi thủy triều lên, các tàu thuyền lớn và sà lan lưu có nguy cơ bị mắc kẹt dưới gầm cầu./.
- Từ khóa:
- sà lan
- tai nạn sà lan
- sà lan bị mắc kẹt
- bình dương
Tin liên quan
Cứu hộ sà lan gặp sự cố, sắp đâm vào cầu đường sắt
Lực lượng chức năng Quảng Nam đã kịp thời cứu hộ, neo đậu khẩn cấp chiếc sà lan nặng 400 tấn trước khi sà lan này trôi tự do và có nguy cơ va chạm mạnh vào trụ cầu đường sắt vượt sông Tam Kỳ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 14/8/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 14/8 nổi bật với các dự án đầu tư lớn, thúc đẩy kinh tế số, năng lượng tái tạo, hạ tầng giao thông và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamỦy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị giữ quy định hiện hành về phạm vi trách nhiệm bồi thường của Nhà nước, đồng thời chỉ sửa một số điều của Luật Quản lý thuế để tránh chồng chéo.
-
Kinh tế Việt NamNăng suất là trung tâm trong quá trình tái định hình mô hình tăng trưởng
Diễn đàn Năng suất chất lượng quốc gia 2026 nhấn mạnh nâng năng suất dựa trên khoa học, công nghệ, AI, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh để tạo động lực tăng trưởng mới.
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi thu hút vốn đăng ký khoảng 19,4 tỷ USD
Sau 30 năm phát triển, Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi đứng trước yêu cầu chuyển đổi xanh, số hóa, nâng chất lượng tăng trưởng và sức cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh đề xuất bổ sung 8 dự án điện mặt trời vào quy hoạch điện quốc gia
Quảng Ninh nghiên cứu bổ sung 8 dự án điện mặt trời vào Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII, với tổng công suất dự kiến 2.199-2.399 MW, hướng tới trở thành trung tâm năng lượng lớn phía Bắc.
-
Kinh tế Việt NamPhiên họp thứ 5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Tập trung hoàn thiện các quy định trong dự thảo Luật Hòa giải ở cơ sở (sửa đổi)
Ủy ban Thường vụ Quốc hội tán thành nội dung tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Hòa giải ở cơ sở (sửa đổi), yêu cầu tiếp tục rà soát, hoàn thiện để bảo đảm tính khả thi.
-
Kinh tế Việt NamChính thức thu phí 5 dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi - Nha Trang
Hệ thống thiết bị phục vụ thu phí được kiểm tra, vận hành thử; đường truyền, hệ thống nhận diện và các điều kiện kỹ thuật được rà soát nhằm bảo đảm hoạt động ổn định khi chính thức thu phí.
-
Kinh tế Việt NamBức tranh doanh nghiệp khởi sắc, đà tăng trưởng được củng cố
Cộng đồng doanh nghiệp tâm lý khá lạc quan khi bước vào quý III, có 83,4% doanh nghiệp dự báo tình hình sản xuất, kinh doanh sẽ tốt hơn hoặc giữ ổn định, trong khi tỷ lệ dự báo khó khăn chỉ còn 16,6%.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau bứt phá năng lượng xanh: Mục tiêu thành trạm phát của ĐBSCL
Tỉnh Cà Mau phấn đấu đến năm 2030, phát triển các nguồn năng lượng tái tạo tiềm năng nhằm thu hút đầu tư bảo đảm an ninh, hướng tới trở thành trung tâm năng lượng tái tạo của khu vực ĐBSCL.












