BNEWSMột năm sau khi ra mắt, mẫu xe điện iX3 của BMW đã nhận 100.000 đơn đặt hàng tại châu Âu.
Mẫu xe điện iX3 của BMW đã nhận 100.000 đơn đặt hàng tại châu Âu. Ảnh: Trần Ngọc/BNEWS/TTXVN
Một năm sau khi ra mắt, mẫu xe điện iX3 của BMW đã nhận 100.000 đơn đặt hàng tại châu Âu, đánh dấu khởi đầu thuận lợi cho thế hệ xe mới “Neue Klasse” mà hãng xe Đức kỳ vọng sẽ đưa tập đoàn bước vào giai đoạn phát triển mới. Theo BMW, đây là mẫu xe có màn ra mắt thành công nhất của hãng xét về số đơn đặt hàng trong năm đầu tiên được mở bán. Tại các thị trường khác, trong đó có Trung Quốc, iX3 cũng đang nhận được sự quan tâm lớn nhưng BMW chưa công bố số liệu cụ thể. Giám đốc kinh doanh BMW, Jochen Goller, nhận định: “100.000 đơn đặt hàng trong một năm là một khởi đầu tuyệt vời cho thế hệ xe mới”, đồng thời cho rằng kết quả này tạo thêm động lực cho chiến lược phát triển xe điện của BMW. Tại châu Âu, kể từ khi iX3 được giới thiệu, khoảng 1/3 số đơn đặt hàng xe điện của thương hiệu BMW thuộc về mẫu xe này. Trong dòng X3, xe điện hiện chiếm khoảng một nửa tổng số đơn đặt hàng, cao hơn đáng kể so với mức trung bình của toàn thương hiệu. BMW gọi “Neue Klasse” là thế hệ xe mới, tích hợp hàng loạt công nghệ mới. iX3 là mẫu xe đầu tiên của thế hệ này, trong khi mẫu i3 – mẫu xe thứ hai – sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng vào cuối tháng 9 này. BMW dự kiến đến cuối năm 2027 đưa ra thị trường tổng cộng 40 mẫu xe mới hoặc được nâng cấp sử dụng các công nghệ của “Neue Klasse”. Các công nghệ mới không chỉ được áp dụng cho xe điện mà còn được BMW tích hợp vào các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong. Năm ngoái, BMW đã giao gần 2,17 triệu xe thuộc thương hiệu cốt lõi trên toàn cầu, trong đó khoảng 336.000 xe hoàn toàn chạy điện. Kết quả của iX3 cũng cho thấy BMW đang có lợi thế nhất định trong cuộc cạnh tranh xe điện tại châu Âu. Trước đó, đối thủ cạnh tranh Đức Volkswagen cho biết, mẫu ID. Polo của hãng này đã nhận 30.000 đơn đặt hàng, song mẫu xe này mới được mở bán từ tháng Tư năm nay. Trong bối cảnh ngành ô tô Đức đang chịu sức ép ngày càng lớn từ các đối thủ quốc tế, đặc biệt là các nhà sản xuất Trung Quốc. BMW đặt cược mạnh vào thế hệ xe mới “Neue Klasse”. Tập đoàn kỳ vọng thế hệ xe mới, với các công nghệ hiện đại và khả năng điện hóa cao hơn, sẽ giúp hãng duy trì vị thế trên thị trường ô tô trong những năm tới.
BMW chính thức sản xuất hàng loạt i3 thuần điện tại nhà máy München, mở ra giai đoạn mới trong quá trình chuyển đổi cơ sở sản xuất lâu đời này sang xe điện.
Sau sự kiện tại TP Hồ Chí Minh ghi nhận hơn 450 xe được đặt cọc trong 24 giờ, BYD Việt Nam tiếp tục tổ chức BYD Fest 102 Mùa 2 tại Hà Nội vào ngày 17/9 với sự tham gia của nhiều đối tác.
Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) cho biết, trong tháng 9/2026, MMV đồng loạt áp dụng chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ lên đến 100% cùng quà tặng thiết thực cho tất cả các dòng xe.
VinFast vừa đăng tải teaser Fanpage ẩn ý ra mắt ô tô mới trong tháng 9/2026. Cộng đồng yêu xe dự đoán đây chính là bản thương mại của mẫu bán tải điện VF Wild.
Sáng 14/9, Green SM cho biết chính thức triển khai dịch vụ taxi thuần điện tại thành phố Palembang, đánh dấu cột mốc hiện diện tại thành phố thứ hai trên đảo Sumatra, sau Bandar Lampung (Indonesia).
Giám đốc điều hành (CEO) hãng xe điện Tesla Elon Musk cho biết sẽ ra mắt mẫu Roadster thế hệ thứ hai vào ngày 1/10, sau gần 10 năm công bố phiên bản thế hệ tiếp theo cho dòng xe thể thao này.
Nhằm thu hút thêm nhân lực, các nhà sản xuất ô tô cũng sẽ xem xét lại các thông lệ của ngành, chẳng hạn như nghỉ vào các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng.
Theo báo La Tribune của Pháp, giá mua một chiếc ô tô điện hiện vẫn cao hơn so với xe sử dụng động cơ xăng, nhưng khoảng cách về chi phí vận hành đang ngày càng nghiêng về phía xe điện.
Theo Công ty nghiên cứu Benchmark Mineral Intelligence (BMI) của Anh, nhu cầu xe điện (EV) trên toàn cầu tăng tháng thứ 6 liên tiếp trong tháng 8/2026, trong đó châu Âu ghi nhận mức tăng mạnh nhất.
