BNEWS Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ký quyết định bổ nhiệm hai nhân sự chủ chốt của Ban Quản lý dự án 2 và Vụ Kế hoạch và Đầu tư.
Cụ thể, theo Quyết định số 1155/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Cao Việt Hùng, Trưởng phòng Kế hoạch - Tổng hợp, Ban Quản lý dự án 2 giữ chức Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 từ ngày 30/8/2022.
Theo Quyết định số 1144/QĐ/BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Lưu Quang Thìn, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư được giao phụ trách Vụ Kế hoạch - Đầu tư từ ngày 29/8/2022.Tại buổi trao quyết định, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy nhấn mạnh việc bổ sung thêm phó giám đốc cho Ban Quản lý dự án 2 dựa trên cơ sở đề xuất của Ban, được Ban cán sự Đảng, Đảng ủy Bộ Giao thông Vận tải và Tập thể Lãnh đạo Bộ cân nhắc rất kỹ lưỡng, nhằm có thêm lãnh đạo bổ sung để gánh vác, chia sẻ những công việc hết sức nặng nề mà Ban quản lý dự án 2 đang thực hiện.Thứ trưởng đánh giá sự nỗ lực, cố gắng của toàn thể cán bộ, viên chức Ban Quản lý dự án 2 thời gian vừa qua đã từng bước vượt qua các khó khăn về mọi mặt để tiếp tục ổn định, thực hiện các công việc được Bộ giao.Đánh giá cao đồng chí Cao Việt Hùng, là người tâm huyết công việc, giỏi chuyên môn. Với 22 năm gắn bó với Ban Quản lý dự án 2 (Ban Quản lý các dự án 18 trước đây), trong đó 16 năm giữ chức vụ Trưởng phòng, gồm 9 năm Trưởng phòng Quản lý dự án và 7 năm Trưởng phòng Kế hoạch - Tổng hợp, đồng chí đã góp công lớn trong việc quản lý thành công các dự án ODA lớn, như: Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 10; Dự án xây dựng Quốc lộ 3 mới, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên; Dự án đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện và gần đây là các dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông, trong đó 12 dự án thành phần giai đoạn 2021-2025 do Ban Quản lý dự án 2 được Bộ giao nhiệm vụ chủ trì, tổng hợp bước lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, cũng như các dự án trong kế hoạch trung hạn 2021-2025 khác.Ông Cao Việt Hùng, sinh năm 1973; Quê quán: Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa. Ông Hùng tốt nghiệp Đại học Giao thông Vận tải, trình độ cao lấp lý luận chính trị./.Tin liên quan
Vì sao kiểm toán dự án kết nối giao thông khu vực phía Bắc?
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải), việc Kiểm toán Nhà nước thực hiện kiểm toán dự án đang được kiểm tra là hoạt động bình thường và đã có kế hoạch thực hiện từ trước.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐồng Nai kết nối logistics thông minh với thương mại điện tử xuyên biên giới
UBND thành phố Đồng Nai đã ban hành kế hoạch triển khai thi hành Luật Thương mại điện tử trên địa bàn thành phố.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp gỡ khó vật liệu, tăng tốc thi công 2 tuyến cao tốc
Tỉnh Đồng Tháp đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm, trong đó có cao tốc Cao Lãnh- An Hữu giai đoạn 1 và cao tốc Mỹ An- Cao Lãnh giai đoạn 1.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang tăng tốc xuất khẩu, phấn đấu đạt mục tiêu trên 2,6 tỷ USD
An Giang đang nỗ lực phấn đấu đạt và vượt mục tiêu kim ngạch xuất khẩu cả năm 2,673 tỷ USD, góp phần hoàn thành chỉ tiêu tăng trưởng GRDP năm 2026 của tỉnh từ 10,71% trở lên.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 27-NQ/TW: Tạo đà tăng trưởng hai con số từ kinh tế cửa khẩu
Theo UBND tỉnh Lạng Sơn, tính đến đầu tháng 10/2026, tổng kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu của tất cả các loại hình qua Lạng Sơn đạt trên 98 tỷ USD, tăng 38% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển hệ sinh thái UAV, mở hướng tăng trưởng kinh tế tầm thấp
GRDP 9 tháng năm 2026 tăng 10,3%, Tây Ninh thúc đẩy ứng dụng UAV vào nông nghiệp, quản lý đô thị và phát triển công nghiệp công nghệ cao, hướng tới mở rộng thị trường.
-
Kinh tế Việt NamTuyên Quang cần tăng trưởng GRDP ít nhất 15,04% trong quý IV
Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế 10,17% trong năm 2026, tỉnh Tuyên Quang cần đạt tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) ít nhất 15,04% trong quý IV.
-
Kinh tế Việt NamCập nhật 2 kịch bản lạm phát và kiểm soát chặt điều hành giá cuối năm
Bộ Tài chính dự báo trong 3 tháng cuối năm 2026, mặt bằng giá trong nước tiếp tục chịu áp lực.
-
Kinh tế Việt NamCủng cố nguồn nguyên liệu, hướng tới xuất khẩu thủy sản 12 tỷ USD
Sản lượng thủy sản ước đạt gần 7,9 triệu tấn, tăng 3,9% so với cùng kỳ năm trước đang tạo nền tảng quan trọng để ngành thủy sản có thể hoàn thành mục tiêu xuất khẩu 12 tỷ USD trong cả năm.
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông nguồn lực PPP trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông
Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước.











