BNEWS Bộ Giao thông Vận tải cho biết vừa có công văn gửi Cục Hàng không Việt Nam để đôn đốc tiến độ triển khai Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt 11/11 danh mục dự án và phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà đầu tư 2 dự án (Khai thác khu bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất và Khu xử lý vệ sinh tàu bay số 1, số 2).
Tuy nhiên, hiện tiến độ triển khai Dự án thành phần 4 chưa đáp ứng tiến độ tổng thể theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải. Cụ thể, tính đến giữa tháng 3/2023, có tới 9/11 dự án chưa được Cục Hàng không Việt Nam trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà đầu tư và 11/11 dự án chưa tổ chức lựa chọn nhà đầu tư do chưa xác định được giá sàn nộp ngân sách nhà nước M3 (Giá trị nộp ngân sách nhà nước khi sử dụng đất).Để đảm bảo tiến độ triển khai dự án, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương thực hiện các công việc: công bố danh mục dự án; tổ chức đánh giá sơ bộ năng lực, kinh nghiệm các nhà đầu tư theo quy định của pháp luật, đảm bảo công bằng, công khai, minh bạch; lập, trình kế hoạch lựa chọn nhà đầu tư; xây dựng hồ sơ mời thầu làm cơ sở có thể tổ chức lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án ngay sau khi xác định giá sàn nộp ngân sách nhà nước M3.
Dự án thành phần 4 có tổng mức đầu tư 6.363 tỷ đồng, nhà đầu tư do Bộ Giao thông Vận tải chủ trì lựa chọn. Dự án bao gồm các hạng mục, tương ứng với những dự án độc lập gồm nhà ga hàng hóa số 2; nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh; kho giao nhận hàng hóa; khu xử lý vệ sinh tàu bay, khu bảo dưỡng thiết bị mặt đất; hệ thống đường ống dẫn nhiên liệu; trung tâm điều hành của các hãng hàng không; khu bảo trì tàu bay, bệ thử động cơ; khu công nghiệp hàng không; khu logistics hàng không…Dự án được Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải thực hiện với yêu cầu phải hoàn thành đồng bộ với các công trình thiết yếu khác của cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Hiện UBND tỉnh Đồng Nai gặp khó khăn trong việc xác định giá trị M3 nên tiến độ Dự án thành phần 4 đang bị chậm.Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư khái toán khoảng 336.630 tỷ đồng. Dự án được xây dựng với chức năng trung chuyển trong khu vực Đông Nam Á, có khả năng cạnh tranh với các cảng hàng không lớn trên thế giới, công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.Dự án chia làm ba giai đoạn. Giai đoạn 1 xây một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ với công suất 25 triệu khách/năm.Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2025.Giai đoạn 2, sân bay được xây thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và nhà ga để đạt công suất 50 triệu khách/năm. Giai đoạn 3 hoàn thành hạng mục còn lại để sân bay đạt công suất 100 triệu khách/năm./.Tin liên quan
Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai đối thoại với người dân thuộc diện di dời phục vụ dự án sân bay Long Thành
Ngày 17/3, ông Nguyễn Hồng Lĩnh, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai trực tiếp đối thoại với khoảng 150 hộ thuộc diện di dời phục vụ xây dựng 2 đường kết nối sân bay Long Thành (đường T1, đường T2).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCảnh báo cạm bẫy trực tuyến thao túng các nhà đầu tư nhỏ lẻ
Sự bùng nổ của mạng xã hội và các ứng dụng giao dịch tài chính đang mở ra cánh cửa đầu tư dễ dàng hơn cho công chúng. Tuy nhiên, đi kèm với sự tiện lợi đó là những rủi ro tiềm ẩn khôn lường.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ đón chuyến tàu container trực tiếp từ Nam Ninh, Trung Quốc
Theo phương án khai thác, tuyến Nam Ninh - Cần Thơ dự kiến duy trì tần suất 2 chuyến/tháng, thời gian hành trình khoảng 7 ngày.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/9/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamTừ thông điệp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Việt Nam nhất quán lựa chọn hòa bình, hợp tác và phát triển
Việt Nam tiếp tục khẳng định một cách nhất quán lựa chọn hòa bình, hợp tác và phát triển; đề cao Hiến chương Liên Hợp Quốc, luật pháp quốc tế và vai trò của chủ nghĩa đa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu: Cần giải quyết căn cơ vấn đề thiếu giáo viên
Cho rằng cần giải quyết căn cơ vấn đề thiếu giáo viên, Phó Thủ tướng nhấn mạnh vai trò tổ chức thực hiện của các địa phương và tham mưu, đề xuất, hướng dẫn cơ chế, chính sách của Bộ, ngành.
-
Kinh tế Việt NamĐồng chí Trần Lưu Quang: Nhà ở xã hội tại Thành phố Hồ Chí Minh sẽ chất lượng nhưng giá rẻ
Bí thư Trần Lưu Quang cho biết, quan điểm của Thành phố làm nhà ở xã hội và nhà tái định cư có tiêu chuẩn như nhà ở thương mại nhưng giá rẻ nhờ những cơ chế đặc biệt như về giá đất.
-
Kinh tế Việt NamRõ đầu mối, rõ trách nhiệm đến cùng trong kiểm soát an toàn thực phẩm
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 6, chiều 24/9, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về dự án Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 10-NQ/TW: TP. Hồ Chí Minh thu hút 5,7 tỷ USD vào khu chế xuất – khu công nghiệp
Kết quả thu hút đầu tư 9 tháng cho thấy dòng vốn vào các khu chế xuất, khu công nghiệp đang từng bước chuyển dịch theo hướng nâng cao chất lượng và hiệu quả.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Trọng tâm xuyên suốt là nâng cao năng lực tự chủ chiến lược, lấy nhân dân làm trung tâm
Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định Chính phủ sẽ tiếp tục chỉ đạo các bộ, ngành cụ thể hóa các kiến nghị chính đáng của cử tri, tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, hạ tầng...










