BNEWS Theo Bộ GTVT, để đảm bảo hàng hóa được lưu thông nhanh nhất, Bộ đã quy định khi lái xe đã có giấy xét nghiệm COVID-19 có thời hạn 72h thì sẽ không yêu cầu xét nghiệm tại các chốt kiểm soát dịch.
Chiều 6/9, tại phiên họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 8, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho lưu thông, vận chuyển hàng hóa, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành hướng dẫn cụ thể về quy trình thực hiện lưu thông ở 5 lĩnh vực chuyên ngành như: đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường không, đường biển.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông để đảm bảo hàng hóa được lưu thông nhanh nhất, Bộ đã quy định khi lái xe đã có giấy xét nghiệm COVID-19 có thời hạn 72h thì sẽ không yêu cầu xét nghiệm tại các chốt kiểm soát dịch. Bộ cũng đã thành lập Tổ công tác đặc biệt với Thứ trưởng là trưởng đoàn làm việc tại các tỉnh phía Nam.
Bên cạnh việc tham mưu với Chính phủ về các giải pháp tạo điều kiện và tháo gỡ khó khăn cho lưu thông hàng hóa tại các tỉnh, thành phố phía Nam đang thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16/CT-TTg, Bộ Giao thông Vận tải cũng tổ chức giao ban hàng tuần với các địa phương để từ đó nắm bắt và tháo gỡ kịp thời những khó khăn doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa.
Qua theo dõi, nắm bắt tình hình cho thấy, một số địa phương đã đưa ra những văn bản, quyết định cản trở lưu thông và ngay lập tức, Bộ đã có ý kiến cũng như lưu ý đối với các địa phương trong việc này để đảm bảo thông suốt hàng hóa. Từ đó, các địa phương này đã bãi bỏ các văn bản không phù hợp để từ đó đảm bảo lưu thông hàng hóa hợp lý.
Ngoài ra, trong kiểm soát, Bộ cũng phối hợp với các Bộ: Công Thương, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Y tế thực hiện các giải pháp phòng dịch và thuận lợi tốt nhất cho vận chuyển thông thương hàng hóa. Điều này nhằm đảm bảo những hàng hóa lưu thông được kiểm soát dịch tuyệt đối, tránh lây nhiễm qua lái xe.
Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã nhận được thông tin về việc, doanh nghiệp vận tải muốn vận chuyển hàng hóa vào tỉnh Cà Mau phải xét nghiệm nhanh và sau khi giao hàng xong lại phải tiếp tục xét nghiệm mặc dù giấy xét nghiệm vẫn còn hiệu lực trong 72h. Sự việc khiến nhiều lái xe không muốn vận chuyển hàng hóa đi Cà Mau.
Để thuận lợi cho hoạt động vận tải hàng hóa được lưu thông kịp thời, thông suốt mọi lúc, mọi nơi trong thời gian tăng cường các giải pháp phòng, chống dịch COVID-19, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đề nghị UBND tỉnh Cà Mau chỉ đạo các đơn vị liên quan tại các chốt kiểm soát dịch bệnh, thực hiện nghiêm công điện của Thủ tướng Chính phủ và Công điện của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải về việc rà soát, bãi bỏ các văn bản do địa phương đã ban hành còn có nội dung chưa thống nhất với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Trong khi đó, qua thông tin từ báo cáo nhanh của Cục Quản lý đường bộ III (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) về việc tại chốt cầu 110 km 1667+630, đường Hồ Chí Minh thuộc địa bàn tỉnh Gia Lai khi các tài xế vận tải hàng hoá đến làm việc để thông thương hàng hoá thì người của cơ quan chức năng thông tin gây khó cho việc lưu thông phương tiện.
Cụ thể, tỉnh Gia Lai đã yêu cầu: Những nơi không có Chỉ thị 16/CT-TTg xe "luồng xanh" và lái xe có đủ điều kiện theo quy định vẫn lưu thông bình thường, xe và lái xe từ những nơi thuộc Chỉ thị 16/CT-TTg thì phải đổi lái xe, sử dụng lái xe của Gia Lai, hoặc sang hàng thì mới cho chạy vào và phải có giấy phép.
Trước những quy định này của Gia Lai, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường đã đề nghị tỉnh Gia Lai và các tỉnh thành khác quan tâm chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan bãi bỏ, sửa đổi các quy định tại tại các chốt kiểm soát dịch COVID-19 chưa thống nhất với quy định của Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải.
Cùng với đó, trước tình hình ùn ứ vận chuyển hàng hóa tại Cần Thơ, Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Xuân Cường cũng yêu cầu Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ rà soát, điều chỉnh hoặc thu hồi văn bản số 2346/SGTVT-QLKCHT&ATGT (văn bản 2346) ngày 27/8/2021 do đơn vị này ban hành.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, việc yêu cầu Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ rà soát, điều chỉnh hoặc thu hồi văn bản số 2346 nhằm bảo đảm thống nhất với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải để bảo đảm vận tải, lưu thông hàng hóa kịp thời, thông suốt./.
Tin liên quan
Thủ tướng yêu cầu xây dựng tiêu chí về vùng an toàn
Thủ tướng yêu cầu xây dựng tiêu chí về vùng an toàn; hướng dẫn, hỗ trợ doanh nghiệp tổ chức lại, duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh theo nguyên tắc “an toàn mới sản xuất, sản xuất phải an toàn”.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHoàn thiện cơ chế cho thị trường điện cạnh tranh
Thị trường điện cạnh tranh đang bước vào giai đoạn hoàn thiện sâu hơn về cơ chế, nhằm đáp ứng yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, thu hút đầu tư và thích ứng với quá trình chuyển dịch năng lượng.
-
Kinh tế Việt NamSamsung hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn có buổi tiếp ông Park Soon Cheol, Phó Tổng Giám đốc phụ trách tài chính (CFO) của Samsung Điện tử.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 2/7/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 2/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam và EFTA kết thúc đàm phán Hiệp định thương mại tự do
Thông tin từ Bộ Công Thương chiều 2/7, Việt Nam và các nước thành viên của Hiệp hội Thương mại Tự do châu Âu (EFTA) đã chính thức kết thúc đàm phán Hiệp định thương mại tự do (FTA Việt Nam - EFTA).
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương tăng tốc hoàn thành mục tiêu tăng trưởng
Bộ trưởng Lê Mạnh Hùng yêu cầu toàn ngành công thương tập trung cao độ để hoàn thành các mục tiêu, chỉ tiêu được Chính phủ giao, đồng thời triển khai quyết liệt các giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn.
-
Kinh tế Việt Nam
Hoàn thiện thể chế, đẩy mạnh chuyển đổi số toàn ngành Nông nghiệp và Môi trường
Chiều 2/7, tại Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng dự Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
-
Kinh tế Việt NamBan hành kế hoạch thực hiện Chiến lược hoàn thiện pháp luật ngành công thương
Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng vừa ký Quyết định số 1552/QĐ-BCT về việc ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Chiến lược hoàn thiện pháp luật ngành công thương giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamCải cách thể chế, mở rộng thị trường tạo dư địa tăng trưởng cho ngành nông nghiệp
Động lực mới của ngành nông nghiệp và môi trường sẽ không chỉ đến từ mở rộng sản xuất mà còn từ việc giảm chi phí thể chế, nâng cao chất lượng điều hành...
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương kích hoạt phương án ứng phó áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông
Các đơn vị được yêu cầu tổ chức trực ban 24/24 giờ và thường xuyên báo cáo tình hình về Văn phòng thường trực Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Công Thương để tổng hợp báo cáo.









