BNEWS Cụ thể, quy định pháp luật về xe đưa đón học sinh, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định theo quy định tại khoản 1 Điều 64 Luật Giao thông Đường bộ hiện hành và tại mục 80 Phụ lục 4.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản trả lời Bộ Giáo dục và Đào tạo về đề nghị quy định tiêu chuẩn xe ô tô đưa đón học sinh sau một loạt các trường hợp học sinh bị bỏ quên trên xe đưa đón xảy ra thời gian vừa qua.
Cụ thể, quy định pháp luật về xe đưa đón học sinh, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định theo quy định tại khoản 1 Điều 64 Luật Giao thông Đường bộ hiện hành và tại mục 80 Phụ lục 4: Danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện của Luật đầu tư thì kinh doanh vận tải đường bộ là ngành nghề kinh doanh có điều kiện.
Tại Điều 66 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thì Kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô chia thành 5 loại hình, gồm: Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi; kinh doanh vận tải khách du lịch và kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Với 5 loại hình như nêu trên và theo báo cáo từ các địa phương thì hiện nay, đối với xe ô tô chở học sinh đang được các Sở Giao thông Vận tải cấp phép hoạt động theo loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Theo quy định tại Nghị định số 86/2014/NĐ-CP ngày 10/9/21014 của Chính phủ và Thông tư số 63/2014/TT-BGTVT ngày 07/11/2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, các xe ô tô tham Kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng thì phải thuộc các đơn vị vận tải (bao gồm là doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh) đã được Sở Giao thông Vận tải cấp Giấy phép kinh doanh vận tải và xe được cấp phù hiệu, gắn thiết bị giám sát hành trình theo quy định.
Đối với nội dung của Bộ Giáo dục và Đào tạo đề nghị: “Rà soát, nghiên cứu, bổ sung các quy định của pháp luật và hướng dẫn cụ thể đối với loại hình vận tải hành khách là học sinh từ bậc mầm non đến phổ thông”, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trong quá trình xây dựng dự thảo Nghị định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP ngày 10/9/2014 của Chính phủ).
Dự thảo Nghi định đã được Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ (Công văn số 7588/BGTVT-VT ngày 14/8/2019) đã bổ sung quy định để quản lý chặt chẽ hơn, nhưng một mặt cũng có quy định riêng để phù hợp với tình hình thực tế.
Cụ thể nội dung đã bổ sung: Tại khoản 6 Điều 7 của dự thảo Nghi định: “Đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng vận chuyển học sinh, sinh viên, cán bộ công nhân viên đi học, đi làm việc: Trước khi thực hiện hợp đồng phải thực hiện việc thông báo một lần các nội dung tối thiểu của hợp đồng theo quy định của Nghị định này; phải thông báo lại khi có sự thay đổi về hành trình, thời gian vận chuyển hoặc các điểm dừng đỗ, đón trả khách”.
Tại Điều 11 của dự thảo Nghị định, cũng đã bổ sung chặt chẽ hơn việc thực hiện bảo đảm an toàn giao thông trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Trong đó đã bổ sung nội dung quy định: “...có phương án kiểm soát để bảo đảm không bỏ quên hành khách ở trên xe khi kết thúc hành trình (áp dụng đối với xe kinh doanh vận tải hành khách)... ”.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Bộ Giáo dục và Đào tạo chỉ đạo các Sở Giáo dục và Đào tạo để hướng dẫn các trường học khi các trường có tổ chức đưa đón học sinh đến trường bằng xe ô tô phải lựa chọn các đơn vị kinh doanh vận tải có đủ điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô theo quy định pháp luật./.
Tin liên quan
Vụ học sinh trường Gateway tử vong trên xe đưa đón: Chiếc xe hoạt động “chui”
Trưởng phòng Vận tải (Sở Giao thông vận tải Hà Nội) cho biết, chiếc xe đưa đón học sinh chưa có giấy phép kinh doanh vận tải và cũng chưa được cấp phù hiệu xe kinh doanh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ thúc đẩy triển khai Dự án phát triển hạ tầng du lịch sử dụng vốn vay ADB
Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình đang chỉ đạo các đơn vị tư vấn tiếp thu ý kiến thẩm định của Sở Xây dựng đối với báo cáo nghiên cứu khả thi, hoàn thiện hồ sơ để trình thẩm định lần thứ ba.
-
Kinh tế Việt NamAPEC 2027: Hành lang pháp lý đặc thù tháo gỡ điểm nghẽn trên đại công trường
Mọi quy trình thẩm định, phê duyệt đều được rút gọn thời gian xử lý xuống mức tối đa nhưng vẫn bảo đảm tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamThắt chặt hợp tác truyền thông đa phương diện giữa TTXVN và Yonhap
Đoàn đại biểu của Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN), do Tổng Giám đốc Vũ Việt Trang dẫn đầu, làm việc cùng Lãnh đạo Hãng thông tấn Yonhap tại trụ sở của Hãng ở thủ đô Seoul.
-
Kinh tế Việt NamCao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng: Tăng tốc giải phóng mặt bằng
Các địa phương đang nỗ lực tháo gỡ vướng mắc, phấn đấu bàn giao tối thiểu 20 km mặt bằng tuyến chính trước ngày 25/11/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng thí điểm phát triển kinh tế không gian tầm thấp
Không đơn thuần là việc sử dụng các thiết bị bay, ngành kinh tế này bao hàm toàn bộ hệ sinh thái từ hạ tầng, phần mềm, quản lý không gian bay cho đến các dịch vụ giá trị gia tăng.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Bảo đảm hoạt động sản xuất, kinh doanh khi thực hiện quy định về chuyển giao công nghệ
Sáng 3/11, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng họp về việc xử lý vướng mắc trong áp dụng Nghị định số 101/2026/NĐ-CP quy định chi tiết Luật Chuyển giao công nghệ.
-
Kinh tế Việt Nam10 tháng, tổng vốn FDI vào Việt Nam tăng cao nhất từ năm 2009 đến nay
10 tháng, vốn FDI thực hiện tại Việt Nam ước đạt 24,08 tỷ USD, tăng 13,1% so với cùng kỳ năm trước. Đây là số vốn FDI thực hiện cao nhất trong cùng kỳ mười tháng của 5 năm qua.
-
Kinh tế Việt NamTháng 10 - tháng thứ hai liên tiếp ghi nhận xuất siêu trong năm 2026
10 tháng, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 1.010 tỷ USD, tăng 32,3% so với cùng kỳ năm trước. Đây là lần đầu tiên tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam vượt mốc 1.000 tỷ USD.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng ký Quyết định Bổ nhiệm 2 Thứ trưởng
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký Quyết định Bổ nhiệm 2 Thứ trưởng.









