BNEWS Bộ trưởng Mai Tiến Dũng khẳng định những vấn đề về gian lận, dối trá, khai man để được cấp lại giấy phép lái xe sẽ bị xử lý rất nghiêm.
Sáng 14/2, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng chủ trì buổi làm việc với các bộ, ngành về thanh toán trực tuyến phí, lệ phí, thuế và thu tiền xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia.
Hoàn thiện quy trình trả giấy tờ tạm giữ trong xử lý vi phạm hành chính tại nhà
Cục trưởng Cục Kiểm soát thủ tục hành chính (Văn phòng Chính phủ) Ngô Hải Phan cho biết, thực hiện Đề án Cổng dịch vụ công quốc gia, Văn phòng Chính phủ đã phối hợp với Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, một số ngân hàng thương mại, trung gian thanh toán để nghiên cứu, xây dựng, cung cấp chức năng thanh toán trực tuyến; đồng thời, phối hợp với các Bộ Tài chính, Bộ Công an để tái cấu trúc quy trình, tích hợp, cung cấp khai, nộp thuế và thu tiền nộp phạt xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia.
Đến nay đã hoàn thành tích hợp với Ngân hàng Vietcombank và VNPTpay; tích hợp triển khai thí điểm thanh toán trực tuyến tại An Giang đối với luồng thanh toán phí, lệ phí ngay khi nộp hồ sơ trực tuyến (đặt payment platform tại Cổng dịch vụ công của An Giang để cá nhân, tổ chức lựa chọn thanh toán); thực hiện kết nối thử nghiệm với Cổng dịch vụ công tỉnh Thừa Thiên – Huế.
Tuy nhiên, các ngân hàng thương mại, trung gian thanh toán phải điều chỉnh một số nội dung liên quan đến quy trình, nghiệp vụ (như: các nghiệp vụ liên quan đến Biên lai điện tử; đối soát giữa các ngân hàng, trung gian thanh toán với Kho bạc,…) nên có thể ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện theo yêu cầu phải hoàn thành để đưa vào triển khai trong quý I/2020.
Số lượng các ngân hàng và trung gian thanh toán hoàn thành việc tích hợp với hệ thống thanh toán trực tuyến của Cổng Dịch vụ công Quốc gia còn thấp. Một số ngân hàng thương mại và trung gian thanh toán hiện đang nghiên cứu hướng dẫn tích hợp, kết nối để phối hợp với Văn phòng Chính phủ triển khai thực hiện.
Việc đối soát giữa các ngân hàng thương mại, trung gian thanh toán và các đơn vị cung cấp dịch vụ công hiện đang thực hiện theo quy chế được ký giữa các bên.
Do đó, việc ký kết quy chế này dẫn đến tốn nhiều thời gian (do một ngân hàng phải thỏa thuận với nhiều cơ quan để ký nhiều quy chế), cũng như có thể ảnh hưởng đến cơ hội lựa chọn đơn vị có dịch vụ thanh toán tốt nhất để thực hiện thanh toán phí, lệ phí của cá nhân, tổ chức.
Về tích hợp, cung cấp dịch vụ kê khai, nộp thuế trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia, đối với việc nộp thuế doanh nghiệp, đã được tích hợp ngay từ giai đoạn khai trương 09/12/2019. Đối với thuế cá nhân, Tổng cục Thuế đã chủ động phối hợp với Văn phòng Chính phủ, Tập đoàn Bưu chính – Viễn thông (VNPT) để thực hiện tích hợp, chia sẻ dữ liệu Sổ thuế cá nhân phục vụ cho việc nộp thuế cá nhân, thuế trước bạ trực tuyến.
Hiện nay, các bên đang phối hợp để xử lý vấn đề kỹ thuật liên quan đến vướng mắc về máy chủ bảo mật, phấn đấu hoàn thành để có thể đưa vào triển khai việc tra cứu, nộp thuế cá nhân trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia từ 20/2/2020.
Song, vướng mắc hiện nay là chưa thực hiện đăng nhập một lần (SSO) giữa Cổng Dịch vụ công Quốc gia với các ngân hàng thương mại do các ngân hàng lo ngại việc vướng quy định xác thực giao dịch internet banking tại Thông tư số 35/2016/TT-NHNN. Theo đó, quy trình thanh toán hiện tại chưa thật sự thuận lợi do người dân, doanh nghiệp phải đăng nhập 2 lần mới thực hiện được việc thanh toán.
Về tích hợp, cung cấp dịch vụ thu tiền nộp phạt xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an đã chủ động phối hợp với Văn phòng Chính phủ, VNPT, Bưu điện Việt Nam (Vnpost) để tái cấu trúc quy trình nghiệp vụ.
Hiện nay, các bên về cơ bản đã thống nhất luồng quy trình nghiệp vụ; nội dung thông tin tích hợp, chia sẻ dữ liệu hai chiều giữa Cơ sở dữ liệu xử lý vi phạm hành chính của Bộ Công an với Cổng Dịch vụ công Quốc gia để phục vụ cho việc thanh toán trực tuyến tiền nộp phạt xử lý vi phạm hành chính thuộc thẩm quyền xử phạt của Cảnh sát giao thông. Trên cơ sở kết quả thống nhất giữa các bên, Bộ Công an và Văn phòng Chính phủ đang xây dựng, hoàn thiện các hệ thống tương ứng của các bên.
Ông Ngô Hải Phan cho biết, theo quy định tại Thông tư số 07/2019/TT-BCA, việc in, sử dụng, quản lý biểu mẫu biên bản xử lý vi phạm hành chính do Công an các đơn vị, địa phương chịu trách nhiệm nên việc thực hiện chủ yếu bằng giấy và có sự trùng nhau về số biên bản xử phạt.
Bên cạnh đó, phần mềm xử lý vi phạm hành chính của Bộ Công an hiện nay mới chỉ triển khai ở khoảng 40 địa phương. Vì vậy, theo yêu cầu phải triển khai thực hiện dịch vụ này toàn quốc ngay trong quý I/2020 là rất khó khăn.
Theo đó, Cục Cảnh sát giao thông kiến nghị, giai đoạn I (từ 12/3/2020) triển khai thí điểm tại 5 địa phương (Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Thuận); giai đoạn II (6/2020) sẽ triển khai toàn quốc.
Cục trưởng Cục Kiểm soát thủ tục hành chính đề nghị Bộ Công an chủ trì, phối hợp chặt chẽ với Văn phòng Chính phủ để sớm hoàn thành, đưa vào thử nghiệm tra cứu, thu tiền nộp phạt xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia (đối với thẩm quyền xử phạt của Cảnh sát giao thông). Trong đó, lưu ý vấn đề chia sẻ dữ liệu xử lý vi phạm hành chính để phục vụ cho việc cấp, cấp lại, đổi giấy phép lái xe.
Ông cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, phối hợp với Văn phòng Chính phủ để sớm hoàn thành, đưa vào thử nghiệm tra cứu, thu tiền nộp phạt xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia (đối với thẩm quyền xử phạt của Thanh tra giao thông). Kho bạc Nhà nước tổ chức tích hợp để đảm bảo thực hiện tốt dịch vụ thu nộp xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Vnpost phối hợp với Văn phòng Chính phủ, Bộ Công an, Bộ Giao thông để hoàn thiện quy trình trả giấy tờ tạm giữ trong xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ tại nhà.
Tăng tỷ lệ cấp, đổi giấy phép lái xe là nhu cầu thực tế
Theo Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, việc triển khai cung cấp dịch vụ trực tuyến cấp, đổi giấy phép lái xe; thu tiền nộp phạt xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ và thu lệ phí trước bạ đăng ký phương tiện giao thông đường bộ trên Cổng dịch vụ công Quốc gia đã sẵn sàng. Ngay từ mùng 6 Tết, Cục đã cùng sát cánh với Văn phòng Chính phủ triển khai nhiệm vụ này. Đến 9 giờ tối 13/2, cơ bản hoàn thành về quy trình nghiệp vụ.
Về lộ trình thực hiện, vì đây là vấn đề mới nên Thiếu tướng Lê Xuân Đức đề xuất để đánh giá, đo lường sự hài lòng của người dân cũng như để người dân thấy sự thiết thực của các dịch vụ này, giai đoạn I nên triển khai thí điểm ở 5 địa phương gồm Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng, Bình Thuận bởi đây là các tỉnh, thành phố có tỷ lệ xử phạt vi phạm hành chính chiếm một nửa của cả nước. Sau khi thí điểm, Cục Cảnh sát giao thông sẽ triển khai trên toàn quốc.
Riêng với thủ tục thu lệ phí trước bạ, lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông đề nghị giai đoạn I triển khai ở 2 thành phố lớn là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh vì tỷ lệ đăng ký phương tiện giao thông ở đây là lớn nhất.
Giải đáp thắc mắc của dư luận về việc sau khi áp dụng Nghị định 100/2019/NĐ-CP (quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt), nhu cầu cấp, đổi giấp phép lái xe tăng mạnh, Thiếu tướng Lê Xuân Đức cho biết, trước đây một lái xe có thể có 2-3 giấy phép lái xe, có người báo mất để được cấp lại, hoặc báo mất ở địa phương này để xin cấp ở địa phương khác, nhưng giờ đã có kết nối rất hiệu quả, nếu lái xe báo mất, trên hệ thống của Tổng cục Đường bộ sẽ kiểm tra. Chính sự kết nối này đã khắc phục được tình trạng trên.
Bộ trưởng Mai Tiến Dũng khẳng định những vấn đề về gian lận, dối trá, khai man để được cấp lại giấy phép lái xe sẽ bị xử lý rất nghiêm.
“Như vậy, việc tăng tỷ lệ cấp, đổi giấy phép lái xe là nhu cầu thực tế chứ không phải do khai man, báo mất. Cơ quan Nhà nước đã phát hiện và khắc phục vấn đề này bằng kết nối chia sẻ giữa các cơ quan”, ông Dũng nói.
Kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Mai Tiến Dũng cho biết, ngày 12/3, Văn phòng Chính phủ sẽ khai trương trung tâm báo cáo quốc gia, phục vụ cho điều hành của Chính phủ, Thủ tướng; kết hợp sơ kết 3 tháng triển khai Cổng Dịch vụ công Quốc gia.
Nhấn mạnh Cổng này có nhiều dịch vụ liên quan đến người dân, doanh nghiệp, Bộ trưởng đề nghị các cơ quan ủng hộ tinh thần cải cách của Thủ tướng, thúc đẩy cải cách bằng việc cung cấp dịch vụ công trên Cổng Dịch vụ công quốc gia, bởi đây là dư địa quan trọng cho tăng trưởng.
“Trong khi chúng ta bị thua thiệt về kinh tế do dịch COVID-19 (nCoV) thì chúng ta phải thúc đẩy cải cách bằng việc cung cấp dịch vụ công để huy động các nguồn lực trong xã hội, bù đắp những thiệt hại do dịch”, Bộ trưởng nói.
Ông đề nghị, các cơ quan Kho bạc Nhà nước, Tổng cục Thuế và ngân hàng thương mại, các cơ quan trung gian thanh toán phối hợp thật tốt, hoàn chỉnh các quy trình; các vấn đề kết nối thanh toán, nền tảng hạ tầng, cơ sở dữ liệu… phải được triển khai hoàn thành trước ngày 12/3.
Khi Cảnh sát giao thông triển khai thí điểm thu tiền nộp phạt xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ tại 5 địa phương trên thì Thanh tra giao thông cũng thực hiện đồng bộ.
Đặc biệt về thủ tục hành chính, các cơ quan cung cấp dịch vụ công cần liên tục rà soát các thủ tục liên quan, cắt bỏ các thủ tục, giấy phép con, giảm thời gian và chi phí cho người dân.
“VNPT, Ngân hàng Nhà nước phải lường hết vấn đề liên quan, đừng để hacker tấn công, lợi dụng dịch vụ công để chui vào lấy tiền của người dân, làm mất uy tín là không ổn”, Bộ trưởng lưu ý.
Nêu quyết tâm thực hiện thanh toán trực tuyến đối với việc nộp phạt vi phạm giao thông đường bộ, Bộ trưởng đề nghị Cục Cảnh sát giao thông và Tổng cục Đường bộ thực hiện tốt việc kết nối chia sẻ dữ liệu để tạo thuận lợi nhất về thủ tục trên nguyên tắc bên nào cung cấp dịch vụ, bên đó có trách nhiệm trả lời các khiếu nại và bên nhận tiền phải xuất hóa đơn, biên lai./.
Tin liên quan
Phân công công tác của Thủ tướng và các Phó Thủ tướng Chính phủ
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa ký Quyết định số 235/QĐ-TTg sửa đổi, bổ sung Quyết định số 1527/QĐ-TTg ngày 1/8/2016 về việc phân công công tác của Thủ tướng và các Phó Thủ tướng Chính phủ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCà Mau thông qua 24 nghị quyết, tạo động lực tăng trưởng giai đoạn 2026-2030
Chiều 17/8, HĐND tỉnh Cà Mau khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 tổ chức Kỳ họp thứ 5 (chuyên đề). Tại Kỳ họp, các đại biểu HĐND tỉnh đã thông qua 24 dự thảo nghị quyết thuộc thẩm quyền.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai phê duyệt dự án cụm công nghiệp Tân Nghi gần 400 tỷ đồng
Dự án Cụm công nghiệp Tân Nghi tại phường An Nhơn, tỉnh Gia Lai có diện tích 65 ha, tổng vốn dự kiến 397 tỷ đồng, hướng tới phát triển công nghiệp sinh thái và tạo thêm việc làm.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng yêu cầu chủ động ứng phó mưa lớn từ đêm 17/8
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ký ban hành Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 17/8 của Thủ tướng yêu cầu các địa phương chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, lũ ống, lũ quét, sạt lở đất tại Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ tìm cách khơi thông 200.000 tỷ đồng vốn đầu tư đang “đóng băng”
Sở Tài chính thành phố Cần Thơ cho biết, hiện thành phố có khoảng 200.000 tỷ đồng vốn đầu tư đang bị "đóng băng" hoặc chậm tiến độ tại các dự án ngoài ngân sách đã và đang triển khai.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm, làm việc tại Học viện Kỹ thuật và Công nghệ an ninh (Bộ Công an)
Chiều 17/8, tại Bắc Ninh, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đến thăm và làm việc tại Học viện Kỹ thuật và Công nghệ an ninh (Bộ Công an).
-
Kinh tế Việt NamPhiên họp thứ 5 Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Không can thiệp vào hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp
Việc cắt giảm các thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh được thực hiện trên nguyên tắc không can thiệp vào hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và cắt giảm các thủ tục không cần thiết.
-
Kinh tế Việt NamKỳ vọng Vân Phong dẫn dắt tăng trưởng cho kinh tế Khánh Hòa
Với vị trí chiến lược, dư địa phát triển lớn và định hướng rõ ràng, Khu kinh tế Vân Phong được tỉnh Khánh Hòa định hướng trở thành cực tăng trưởng chiến lược của tỉnh, hạt nhân kinh tế biển của vùng.
-
Kinh tế Việt NamPhiên họp thứ 5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Bảo đảm mô hình quản lý hoạt động dầu khí thượng nguồn vận hành thông suốt, hiệu quả
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 5, chiều 17/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamLuật Phát triển đô thị phải mở thêm không gian cho những cực tăng trưởng mới
Sáng 17/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý đối với dự thảo Luật Phát triển đô thị.













