BNEWS Bộ Xây dựng yêu cầu UBND tỉnh Phú Thọ và các cơ quan chức năng xác minh thông tin báo chí phản ánh về chất lượng một số trụ cầu Sông Lô ở tỉnh Phú Thọ bị xuống cấp nghiêm trọng
Qua thông tin báo chí phản ánh về chất lượng một số trụ cầu Sông Lô ở tỉnh Phú Thọ bị xuống cấp nghiêm trọng, một số trụ bê tông bị lộ cốt thép chịu lực, ảnh hưởng đến an toàn công trình, Bộ Xây dựng đề nghị Uỷ ban nhân dân tỉnh Phú Thọ và giao Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện rà soát, kiểm tra chất lượng công trình.
Bộ Xây dựng đề nghị Uỷ ban nhân dân tỉnh Phú Thọ giao Sở Xây dựng tổ chức kiểm tra hiện trạng công trình, chỉ đạo, yêu cầu đơn vị quản lý, khai thác, sử dụng công trình cầu Sông Lô và các cơ quan có liên quan thực hiện các quy định tại khoản 1 Điều 40 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP. Theo đó, tổ chức kiểm định chất lượng công trình; thực hiện các biện pháp cần thiết như hạn chế sử dụng công trình, khoanh vùng nguy hiểm hoặc sửa chữa ngay những hư hỏng trong trường hợp có nguy cơ làm ảnh hưởng đến an toàn sử dụng, an toàn vận hành công trình; lập và thực hiện điều chỉnh phương án giao thông (nếu cần) phù hợp với thực tế để đảm bảo an toàn cho người và tài sản khi lưu thông qua khu vực này. Bộ Xây dựng giao Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng căn cứ theo chức năng, nhiệm vụ theo dõi, hướng dẫn và phối hợp với Sở Xây dựng trong việc tổ chức kiểm định, đánh giá chất lượng và khả năng chịu lực của công trình cầu Sông Lô.Đồng thời, giao Cục Đường bộ Việt Nam căn cứ theo chức năng, nhiệm vụ hướng dẫn, phối hợp với các cơ quan có liên quan trực thuộc Uỷ ban nhân dân tỉnh Phú Thọ trong việc tổ chức kiểm soát các phương tiện giao thông lưu thông qua cầu Sông Lô, phân luồng, tổ chức giao thông và hướng dẫn người dân, phương tiện lưu thông phía hai hướng đầu cầu.
- Từ khóa:
- cầu
- sông Lô
- Việt Nam
- Bộ Xây dựng
Tin liên quan
Kết quả kiểm tra, đánh giá sơ bộ hiện trạng hư hỏng tại cầu Sông Lô
Kết quả kiểm định mới cho thấy cầu Sông Lô (Phú Thọ) xuất hiện hư hỏng nặng tại nhiều trụ cầu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Cơ quan chức năng kiến nghị chỉ cho phép xe dưới 7 chỗ và xe máy qua cầu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamDự toán chi ngân sách nhà nước năm 2027 tăng hơn 915 nghìn tỷ đồng
Bộ Tài chính dự toán thu ngân sách nhà nước năm 2027 đạt 3.334,3 nghìn tỷ đồng, bội chi khoảng 4,5% GDP, đồng thời tăng chi đầu tư phát triển lên 43% tổng chi ngân sách.
-
Kinh tế Việt NamTăng hiệu quả xuất khẩu qua đổi mới xúc tiến thương mại
Mời nhà mua hàng quốc tế đến TP. Hồ Chí Minh giúp doanh nghiệp Việt tiết kiệm chi phí xúc tiến, tiếp cận nhu cầu thực tế và mở rộng cơ hội ký kết đơn hàng xuất khẩu.
-
Kinh tế Việt NamTăng sức hút dòng vốn đầu tư công nghệ cao
Sau 24 năm hoạt động, Khu Công nghệ cao TP. Hồ Chí Minh thu hút 165 dự án với tổng vốn FDI hơn 11 tỷ USD, tiếp tục hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo hàng đầu châu Á.
-
Kinh tế Việt NamDự án phục vụ APEC 2027 phải hoàn thành các công trình trước ngày 30/6/2027
Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các dự án phục vụ APEC 2027 phải hoàn thành các công trình trước ngày 30/6/2027.
-
Kinh tế Việt NamSân bay Long Thành chuẩn bị vận hành với hành trình không giấy tờ
Cuối năm nay Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn đưa vào khai thác thương mại.
-
Kinh tế Việt NamHiệp định CEPA: Mở rộng cửa cho hàng Việt vào UAE, Trung Đông và châu Phi
UAE giữ vai trò là thị trường giàu tiềm năng, đồng thời là trung tâm thương mại, logistics và trung chuyển chiến lược tại khu vực Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC), Trung Đông và châu Phi.
-
Kinh tế Việt NamThiết lập cơ chế huy động, điều phối nguồn lực ứng phó với tình huống khẩn cấp
Các đại biểu Quốc hội cơ bản tán thành sự cần thiết ban hành Luật nhằm đáp ứng yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh, lợi ích quốc gia, ứng phó tình trạng khẩn cấp và phòng, chống thiên tai...
-
Kinh tế Việt NamKhai mạc Diễn đàn Phát triển bền vững Việt Nam năm 2026
Ngày 23/10, Diễn đàn Phát triển bền vững Việt Nam 2026 với chủ đề “Quy hoạch chiến lược địa phương: Phát triển - Bảo tồn - Thích ứng - Kết nối” đã chính thức diễn ra.
-
Kinh tế Việt NamTạo cơ chế phù hợp để thu hút đầu tư vào dịch vụ thu giữ và lưu trữ carbon
Tiến sĩ Nguyễn Thanh Tùng - Phó Viện trưởng Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) đã trao đổi với phóng viên Thông tấn xã Việt Nam về các giải pháp để thúc đẩy các dự án CCS/CCUS tại Việt Nam.









