BNEWS Chính phủ vừa ban hành Nghị định 89/2015/NĐ-CP nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 67/2014/NĐ-CP ngày 7/7/2014 của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản.
Theo đó, Nghị định bổ sung quy định hạn mức vay, lãi suất vay và mức bù chênh lệch lãi suất trường hợp gia cố bọc vỏ thép; bọc vỏ vật liệu mới. Cụ thể, đối với trường hợp gia cố bọc vỏ thép; bọc vỏ vật liệu mới; mua ngư lưới cụ, trang thiết bị hàng hải, trang thiết bị khai thác, máy móc trang thiết bị bảo quản sản phẩm, trang thiết bị bốc xếp hàng hóa, chủ tàu được vay vốn ngân hàng thương mại tối đa 70% tổng giá trị nâng cấp với lãi suất 7%/năm, trong đó chủ tàu trả 3%/năm, ngân sách nhà nước cấp bù 4%/năm.
Nghị định cũng bổ sung quy định tàu cá đóng mới phải sử dụng máy thủy mới; trường hợp nâng cấp máy tàu có thể sử dụng máy thủy mới hoặc máy thủy đã qua sử dụng theo quy định.
Thời hạn cho vay đã được sửa đổi. Theo đó, thay vì quy định thời hạn cho vay 11 năm, Nghị định 89/2015/NĐ-CP quy định thời hạn cho vay đối với từng trường hợp. Cụ thể, thời hạn cho vay hỗ trợ lãi suất 11 năm đối với trường hợp đóng mới tàu vỏ gỗ hoặc nâng cấp tàu; 16 năm đối với đóng mới tàu vỏ thép hoặc vỏ vật liệu mới.
Năm đầu tiên kể từ ngày giải ngân khoản vay đầu tiên, chủ tàu được miễn lãi và chưa phải trả nợ gốc, ngân sách nhà nước cấp bù số lãi vay của chủ tàu được miễn năm đầu cho các ngân hàng thương mại. Quy định này được áp dụng cả với những Hợp đồng vay vốn ngân hàng thương mại đóng mới tàu cá vỏ thép, vỏ vật liệu mới theo quy định tại Nghị định số 67/2014/NĐ-CP đã ký kết trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành 25/11/2015./,
Nguồn: chinhphu.vn
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách: Giải quyết vấn đề của thực tiễn, mở đường cho phát triển
Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ nhất, nhiệm kỳ Quốc hội khóa XVI diễn ra trong hai ngày (28-29/9), thảo luận 17 dự án luật dự kiến trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 2.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, tăng tốc hoàn thành nhiệm vụ năm 2026
Cần Thơ yêu cầu rà soát từng dự án, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công và tháo gỡ điểm nghẽn, phấn đấu hoàn thành các mục tiêu tăng trưởng năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamĐôn đốc tiến độ các dự án đường bộ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh
Chính phủ yêu cầu tập trung nguồn lực, hoàn thành cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và thông xe đoạn Đồng Đăng - Đông Khê trong năm 2026, thúc đẩy kết nối vùng và xuất nhập khẩu.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 29/9/2026
Thông tin kinh tế Việt Nam ngày 29/9 có các tin nổi bật như: có 29 dự án cao tốc kêu gọi PPP hơn 923.000 tỷ đồng; Đà Nẵng đón dự án 100 triệu USD; nhiều động lực mới cho hạ tầng, đầu tư và thương mại.
-
Kinh tế Việt NamBa cơ quan ký quy chế phối hợp, nâng chất lượng tham mưu Chủ tịch nước
Chiều 30/9, tại Trụ sở Văn phòng Chủ tịch nước đã diễn ra Lễ ký quy chế phối hợp giữa Văn phòng Chủ tịch nước và Tòa án nhân dân tối cao, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ giải ngân vốn đầu tư công bứt tốc trong tháng 9
Tính đến sáng 29/9, số vốn đã giải ngân tại Cần Thơ đạt hơn 10.705 tỷ đồng, bằng 56,3% so kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao trong năm 2026. Dự kiến đến hết tháng 9/2026, giải ngân đạt gần 60%.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Litva mở rộng hợp tác kinh tế, công nghệ và năng lượng
Từ ngày 27-29/9/2026, Thượng tướng Nguyễn Doãn Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội, dẫn đầu Đoàn đại biểu Quốc hội Việt Nam thăm chính thức Litva.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác kinh tế, du lịch giữa Hà Nội và địa phương của Đức
Hà Nội và Frankfurt (Đức) đánh giá còn nhiều dư địa mở rộng hợp tác trong chuyển đổi số, công nghệ bền vững, thương mại, tài chính, du lịch và kết nối doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng đối thoại gỡ điểm nghẽn vốn, thúc đẩy kinh tế tư nhân
Chiều 29/9, tỉnh Lâm Đồng và Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam tổ chức vòng đối thoại địa phương - Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPSF) 2026 với chủ đề "Đột phá thể chế - Hợp lực công tư".









