BNEWS Bí thư Thành ủy Cần Thơ yêu cầu hoàn thành dứt điểm giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 trong tháng 5-6/2026 để bảo đảm tiến độ thi công.
Chiều 4/5, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Lê Quang Tùng cùng Thường trực Thành ủy, UBND thành phố và các sở, ngành liên quan đã đi kiểm tra thực tế tiến độ triển khai dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0 - Km7).
Tại buổi kiểm tra, Bí thư Thành ủy Lê Quang Tùng nhấn mạnh: Đây là dự án trọng điểm đặc biệt quan trọng của thành phố, yêu cầu cả hệ thống chính trị phải vào cuộc với quyết tâm cao nhất để tháo gỡ "điểm nghẽn" mặt bằng; hoàn thành giải phóng mặt bằng trên địa bàn phường Cái Khế phải hoàn thành dứt điểm trong tháng 5/2026, riêng địa bàn phường Bình Thủy phải hoàn tất toàn bộ trong tháng 6/2026 để bàn giao cho đơn vị thi công.
Phát biểu tại buổi làm việc với các đơn vị liên quan sau khi kiểm tra thực địa, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Lê Quang Tùng khẳng định, dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0 - Km7) đã kéo dài nhiều năm, gây ra sự nhức nhối không chỉ cho người dân trong khu vực mà còn cho toàn thành phố.Mặc dù, dự án đã được khởi động từ 10 năm trước nhưng do nhiều khó khăn, vướng mắc nên đã bị đình, giãn, hoãn và chỉ chính thức khởi động lại vào năm 2025. Bí thư Thành ủy xác định công tác giải phóng mặt bằng thực sự là điểm nghẽn lớn nhất khiến dự án chưa thể bứt tốc, dù nguồn lực và vốn đầu tư đã được chuẩn bị sẵn sàng.
Để tháo gỡ khó khăn này, Ban Thường vụ Thành ủy Cần Thơ đã họp và ban hành những quyết sách đặc thù, vận dụng các kết luận của Trung ương về tinh thần "dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm" vì lợi ích chung.
Theo đó, thành phố đã xử lý linh hoạt chính sách đối với những hộ dân đã được đền bù từ giai đoạn trước nhưng chưa bàn giao mặt bằng nhằm đảm bảo quyền lợi tương đương với các hộ được đền bù ở giai đoạn hiện tại.
Ông Lê Quang Tùng yêu cầu các cơ quan thông tin đại chúng cần tuyên truyền mạnh mẽ để người dân hiểu rõ nỗ lực của thành phố trong việc đảm bảo quyền lợi tốt nhất cho bà con, từ đó, tạo sự đồng thuận, chia sẻ và đồng hành cùng công trình trọng điểm này.
Nhấn mạnh về tinh thần triển khai, Bí thư Thành ủy Cần Thơ yêu cầu công tác giải phóng mặt bằng phải mang tính chất "thần tốc", không thể chậm như các công trình thông thường. Mục tiêu cao nhất là phải đạt 100% diện tích mặt bằng sạch, không chấp nhận con số 90% vì mặt bằng lốm đốm sẽ khiến đơn vị thi công không thể triển khai liên tục. Bí thư cũng yêu cầu đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho chính quyền cấp phường, xã vì đây là lực lượng gần dân, sát dân nhất và có đầy đủ năng lực, kinh nghiệm thực tế.Ông Châu Văn Vũ cho biết thêm, đối với các trường hợp diện tích đất còn lại dưới 25m2, Trung tâm đang phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn người dân làm đơn thu hồi hết phần diện tích còn lại để đủ điều kiện xét tái định cư theo quy định. Đơn vị cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với các phường để tổ chức đối thoại lần cuối với người dân trước khi lập phương án bảo vệ thi công hoặc cưỡng chế để đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng.
Để đảm bảo mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình vào cuối năm 2027, Ban Quản lý dự án kiến nghị Trung tâm Phát triển Quỹ đất và UBND các quận, phường khẩn trương hoàn thành chi trả dứt điểm cho 323 trường hợp ảnh hưởng mới đã có quyết định phê duyệt nhưng chưa nhận tiền; đồng thời, cần đẩy nhanh việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật như: hệ thống điện trung hạ thế, trạm biến áp, đường ống cấp nước và hệ thống viễn thông. Đặc biệt, chủ đầu tư đề nghị sớm xử lý dứt điểm diện tích đất quốc phòng còn vướng mắc tại Trạm trung chuyển Cần Thơ thuộc Bộ Tư lệnh Vùng 5 Hải quân để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.
- Từ khóa:
- Cần Thơ
- Quốc lộ 91
Tin liên quan
"Mưa vàng" giải nhiệt cho trung tâm Cần Thơ sau nhiều ngày nắng nóng
Trưa ngày 3/5, thành phố Cần Thơ bất ngờ ghi nhận một cơn mưa lớn trái mùa sau chuỗi ngày nắng nóng gay gắt kéo dài.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamMở rộng cơ hội cho doanh nghiệp tiếp cận nguồn điện xanh
An ninh năng lượng và chuyển dịch xanh không còn là hai mục tiêu riêng rẽ, mà đã trở thành hai trụ cột song hành của chiến lược phát triển quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamNối lại chuỗi giá trị dừa Vĩnh Long: Mô hình 4P có gì đặc biệt?
Các chuyên gia, doanh nghiệp và hợp tác xã cho rằng phát triển chuỗi giá trị theo mô hình hợp tác 4P là hướng đi quan trọng để nâng cao sức cạnh tranh của ngành hàng dừa Vĩnh Long.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng dẫn đầu Đoàn đại biểu Đảng, Nhà nước, MTTQ Việt Nam viếng nguyên Thủ tướng Quốc vụ viện Trung Quốc Chu Dung Cơ
Đồng chí Lê Minh Hưng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ đã dẫn đầu Đoàn đại biểu Đảng, Nhà nước, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đến viếng và ghi sổ tang tại Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Sơn Mỹ 1 và Sơn Mỹ 2
Lâm Đồng yêu cầu thành lập các Tổ xử lý nhanh, tập trung tháo gỡ vướng mắc bồi thường, tái định cư, tạo mặt bằng sạch cho Khu công nghiệp Sơn Mỹ 1 và Sơn Mỹ 2.
-
Kinh tế Việt NamGấp rút thi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn với tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn then chốt.
-
Kinh tế Việt NamHàng không Việt Nam và Đức lập kênh liên lạc chính thức về sự cố tàu bay
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn vừa ký văn bản chỉ đạo về sự cố chuyến bay VN34 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP xảy ra ngày 15/8/2026 tại Cảng hàng không quốc tế Munich (Đức).
-
Kinh tế Việt NamNăng lượng mới thích ứng với biến đổi khí hậu
Việc phát triển các nguồn năng lượng mới (năng lượng xanh) là một trong các giải pháp cốt lõi để giảm mạnh phát thải khí nhà kính, góp phần chống biến đổi khí hậu.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh nâng chất quản trị đô thị, hướng tới thành phố trực thuộc Trung ương
Tỉnh Bắc Ninh đang tập trung hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật, nâng cao chất lượng đời sống cư dân và đẩy mạnh chuyển đổi số.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 17/8/2026
Ngày 17/8, kinh tế Việt Nam có các tin nổi bật như VIFC được bổ sung cơ chế dẫn vốn, nông sản mở cửa thị trường; đầu tư công, nhà ở, điện, hàng không và đường sắt có nhiều diễn biến đáng chú ý.















