BNEWS Tuyến đường sắt đô thị số 3a (metro Bến Thành - Tân Kiên) có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 67.125 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến khoảng 19,58 km.
Tuyến đường sắt đô thị số 3a (metro Bến Thành - Tân Kiên) có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 67.125 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến khoảng 19,58 km gồm 17 nhà ga và 1 depot tại Tân Kiên (huyện Bình Chánh). Tuyến đi qua địa bàn Quận 1, Quận 5, Quận 6, Quận 10, Quận 11, Bình Tân và huyện Bình Chánh.
Dự án được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 (Bến Thành – Khu y tế kỹ thuật cao) có chiều dài 11 km, với 8 ga ngầm và 3 ga trên cao, tổng mức đầu tư dự kiến 44.886 tỷ đồng, thời gian thực hiện giai đoạn 2026 – 2031. Giai đoạn 2 (Khu y tế kỹ thuật cao - Tân Kiên) có chiều dài 8,58 km, với 6 ga trên cao, tổng mức đầu tư dự kiến là khoảng 22.239 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2029 – 2034. Theo ông Hoàng Ngọc Tuân, Quyền Giám đốc Ban Chuẩn bị đầu tư (Ban Quản lý Đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh), giai đoạn I tuyến Metro 3a được thực hiện bằng hình thức ODA, dự kiến từ nguồn vốn vay của JICA.UBND Thành phố đã cập nhật, giải trình với Bộ Kế hoạch và Đầu tư về đề xuất dự án cập nhật. Trên cơ sở ý kiến của Bộ Tài chính, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đang làm việc với JICA về việc hỗ trợ cập nhật tổng mức đầu tư, các phương án tài chính khác (ngoài vay theo điều kiện STEP).
Được biết, điều kiện khi vay theo STEP thì nhà thầu chính sẽ là các công ty Nhật Bản hoặc doanh nghiệp Nhật Bản đứng đầu liên doanh giữa doanh nghiệp Nhật Bản và Việt Nam và hàng hóa phải có ít nhất 30% xuất xứ từ Nhật Bản. Theo quy hoạch, hệ thống đường sắt đô thị của Tp. Hồ Chí Minh bao gồm 8 tuyến xuyên tâm và vành khuyên kết nối các trung tâm chính của thành phố. Tổng chiều dài của toàn bộ hệ thống đường sắt đô thị của thành phố vào khoảng 220 km với tổng vốn đầu tư ước tính 25 tỷ USD. Trong đó, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hiện đạt hơn 95% khối lượng, dự kiến sẽ hoàn thành cuối 2023 và khai thác thương mại đầu năm 2024. Tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến khởi công năm 2025, hoàn thành năm 2030. Tuyến Metro số 3a khi hình thành sẽ kết nối với Metro số 1 và Metro số 2 tạo thành một hành lang vận chuyển hành khách công cộng hiện đại, xuyên tâm, kết nối các khu vực của Tp. Hồ Chí Minh./.- Từ khóa:
- tp hồ chí minh
- đường sắt đô thị
- metro 3a
Tin liên quan
Nhà mẫu tại The Metropolitan góp phần tăng nhiệt thị trường
Thị trường bất động sản Hà Nội những ngày đầu tháng 6 có thêm sự xuất hiện của căn hộ mẫu phân khu The Metropolitan tại Vinhomes Ocean Park.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhẩn trương hoàn thiện phương án vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh Bến xe Gia Lâm - Bến xe Hưng Yên
Việc xây dựng, hoàn thiện phương án tổ chức vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh Bến xe Gia Lâm - Bến xe Hưng Yên là nhiệm vụ cấp bách, yêu cầu tiến độ rất khẩn trương.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/10/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐưa Quảng Trị bứt phá thành trung tâm năng lượng miền Trung
Thời gian qua, nhiều dự án điện đã được triển khai, tuy nhiên vẫn còn nhiều dự án chưa khởi công, chậm triển khai hoặc chậm tiến độ do nhiều nguyên nhân.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Phó Chủ tịch UBND 2 tỉnh, thành phố
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký các Quyết định phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Phó Chủ tịch UBND thành phố Bắc Ninh và tỉnh Hưng Yên nhiệm kỳ 2026 - 2031.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng rà soát, chấn chỉnh việc thi công kéo dài tại các dự án cải tạo vỉa hè
Ghi nhận thực tế trên tuyến đường, nhiều đoạn vỉa hè bị đào lên nham nhở, vật liệu xây dựng, gạch đá chất thành từng đống, cản trở lối đi bộ của người dân.
-
Kinh tế Việt NamGiải thể 2 Ban Chỉ đạo về quản lý, điều hành kinh tế vĩ mô và Chương trình đánh giá khu vực tài chính
Hai quyết định nêu trên có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh phát triển điện mặt trời mái nhà tại doanh nghiệp
Qua rà soát, doanh nghiệp còn gặp khó khăn về hiệu quả đầu tư, nguồn vốn, hình thức đầu tư; hiện trạng và khả năng chịu lực của mái nhà xưởng...
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Đấu giá tài sản: Làm rõ trách nhiệm khi kết quả bị hủy
Một số trường hợp kết quả đấu giá bị hủy sau khi người mua đã hoàn tất nghĩa vụ tài chính đang đặt ra yêu cầu phải hoàn thiện pháp luật theo hướng bảo vệ người mua ngay tình.
-
Kinh tế Việt NamXác định thẩm quyền thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án
Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành văn bản gửi Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố về việc xác định thẩm quyền thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án.











